今天小編分享的汽車經驗：超2.5萬輛！一汽豐田召回bZ3，歡迎閲讀。
12 月 21 日，一汽豐田汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。
決定自即日起，召回 2023 年 3 月 13 日至 2023 年 11 月 9 日期間生產的部分 bZ3 電動汽車，共計 25815 輛。
召回原因是本次召回範圍内的部分車輛因動力電池管理控制器程式不完善，車輛在連續多次未充滿電且持續高速行駛的情況下，剩餘電量預估偏差過大，儀表顯示的動力電池剩餘電量高于實際剩餘電量。極端情況下，車輛在充電警告燈亮燈前失去動力，存在安全隐患。
針對以上缺陷，一汽豐田汽車有限公司将通過車輛遠程更新（OTA）技術，免費為召回範圍内的車輛更新電池管理控制器的控制程式，以消除安全隐患。
bZ3 是一汽豐田旗下第二款 bZ 系列車型，也是豐田與比亞迪合作的首款車型，新車定位純電動中型轎車，于今年 3 月 6 日上市，售價區間為 16.98-19.98 萬元。據了解，bZ3 基于 e-TNGA 平台打造，其中豐田提供整車設計，比亞迪提供三電技術。
動力方面，bZ3 電池和電機均由比亞迪旗下的弗迪提供，其中電池采用磷酸鐵锂電池，分别是 49.92kWh 和 65.28kWh，采用後置單電機布局，提供高低功率版本供消費者選擇，對應的電機功率分别為 135kW 和 180kW，CLTC 續航裏程分别為 517km 和 616km。
乘聯會數據顯示，自新車上市以來，累計零售銷量為 24390 輛，累計批發銷量為 27242 輛。這也意味着此次召回的 25815 輛幾乎是 bZ3 上市以來的全部銷量，此次召回的車輛均可通過汽車遠程更新（OTA）技術進行解決，也就是説，用户無需到店即可完成召回。
需要注意的是，這是 bZ3 上市以來第二次召回。
今年 7 月，一汽豐田汽車有限公司向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。自 2023 年 7 月 27 日起，召回 2023 年 3 月 13 日至 2023 年 7 月 5 日期間生產的部分 bZ3 汽車，共計 12205 輛。
召回原因是召回範圍内車輛因後門外把手撥叉形狀及材質設計原因，車門外把手和門鎖零件相互配合時存在間隙。在高温、高濕的環境下撥叉與門鎖鎖杆之間可能滑動不暢，門鎖鎖杆不能歸位。極端情況下，後車門一直處于鎖止或開鎖的狀态，存在安全隐患。針對以上缺陷，一汽豐田汽車有限公司将為召回範圍内的車輛免費更換改善後的後門外把手撥叉，同時追加墊片，以消除安全隐患。一汽豐田特别提醒，在車輛進行召回維修前，用户應停止使用車輛，并在召回維修開始後及時聯系就近的一汽豐田經銷店進行檢查修理。
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