今天小編分享的汽車經驗：特朗普“汽車關税”再遭抨擊！密歇根州商業團體：該州經濟恐遭暴擊，歡迎閲讀。
财聯社 4 月 2 日訊（編輯 黃君芝）上周，美國總統特朗普官宣了他的 " 汽車關税 " 計劃：将對所有不在美國本土制造的汽車，以及特定汽車零部件加征最高 25% 關税。相關措施将于 4 月 2 日生效，次日起征收。
他威脅稱，可能還會對汽車征收新關税，這是他将于周三宣布的全面新關税的一部分。
對此，密歇根州的兩個商業團體 " 坐不住 " 了，呼籲特朗普停止這一計劃。它們警告稱，這将導致價格大幅上漲，供應鏈中斷。這還将嚴重損害該州依賴汽車的經濟，并損害工人們的利益。
底特律地區商會（Detroit Regional Chamber）和汽車與出行協會 MichAuto 在一封信中表示：" 成本增加将對整個供應鏈造成嚴重破壞，或許最重要的是，會導致美國消費者購買汽車的成本大幅上升。"
" 在密歇根州，五分之一的工作崗位與汽車相關，工人階級公民将感受到深刻的痛苦。" 信中指出。
根據底特律地區商會的數據，汽車行業每年為密歇根州的經濟貢獻約 3,000 億美元。
這兩個組織強調，關税将損害該州的汽車工業和經濟，并指出密歇根州有 1000 多家汽車供應商。
信中補充道，拟議的關税政策将提高價格，降低消費者需求，從而降低我們公司的盈利能力，直接影響那些為生產汽車而辛勤工作的美國人，
此外，新車價格上漲可能會促使一些車主更長時間持有舊車，從而推高二手車價格。信中説：" 這些增加的車輛成本将不成比例地由工薪階層和中產階級家庭承擔。"
作為回應，白宮發言人庫什 · 德賽（Kush Desai）指出，現代等汽車制造商已經宣布在美國進行新的投資，并認為這些投資和特朗普提出的新的汽車貸款利息減税政策，" 将繼續推動歷史性的制造業和就業增長 "。
此前，一個代表幾乎所有主要汽車制造商的行業組織警告稱，關税将提高汽車成本。該組織成員包括通用汽車、福特汽車、豐田汽車、大眾汽車、現代汽車和 Stellantis，但特斯拉不在其中。
汽車創新聯盟（Alliance for Automotive Innovation）的首席執行官 John Bozzella 説，" 大多數人預計，一些車型的價格将上漲 25%，對汽車價格和車輛可用性的負面影響幾乎會立即顯現出來。"
現代汽車日前也告訴汽車經銷商，如果關税生效，他們可能需要調整價格。
