今天小編分享的軍事經驗：圖説：哈爾科夫“416工程”從坦克到自行火炮 最矮身高終被嫌棄，歡迎閲讀。
1950 年，哈爾科夫第 75 廠的設計師們開始研制新型坦克項目。
主要的設計指标是，以最小的高度實現最大的戰鬥力，該項目被命名為 "416 工程 "。1951 年，第一輛原型車問世。測試過程中，發現了許多缺陷，在保持整體高度的前提下，無法消除這些缺陷。因此，原本這個坦克項目被重新确定為 SU-100M 自行火炮項目。
"416 工程 " 配備一台 400 馬力 12 缸柴油發動機，發動機和傳動系統都位于車體前部。車體兩側有六個大直徑負重輪，無拖帶輪，主動輪在前，誘導輪在後。車組由四人組成，車高僅為 1.8 米。
主要武器是一門長 5.5 米的 M63 型 100mm 加農炮，并配備一挺郭留諾夫 SGMT 型 7.62 × 54mm 并列機槍。火炮配備楔式炮闩，炮口制退器和清除炮膛硝煙的裝置。射速 10 發 / 分鍾，高低射界 -5 °～+36 °，方向射界 ± 10 °。
車體采用軋制裝甲板焊接而成，安裝可旋轉的鑄造炮塔，車組全部位于炮塔内。1952 年進行的軍方測試并不令人滿意，在整體高度較低的情況下，車組成員的工作都是以坐姿或跪姿完成的，這給裝填手帶來了嚴重不便。調整主炮射擊方向需要旋轉炮塔，駕駛員始終位于炮塔正前方位置，這樣的位置同樣很不方便。
同時，"416 工程 " 的作戰性能也低于預期，火力與已經投入批量生產的 SU-100P 自行火炮相當，且射程明顯更近。最終，"416 工程 " 沒有投入批量生產。目前，庫賓卡展出的 "416 工程 " 是根據原始圖紙制造的復制品。
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