今天小编分享的军事经验：图说：哈尔科夫“416工程”从坦克到自行火炮 最矮身高终被嫌弃，欢迎阅读。
1950 年，哈尔科夫第 75 厂的设计师们开始研制新型坦克项目。
主要的设计指标是，以最小的高度实现最大的战斗力，该项目被命名为 "416 工程 "。1951 年，第一辆原型车问世。测试过程中，发现了许多缺陷，在保持整体高度的前提下，无法消除这些缺陷。因此，原本这个坦克项目被重新确定为 SU-100M 自行火炮项目。
"416 工程 " 配备一台 400 马力 12 缸柴油发动机，发动机和传动系统都位于车体前部。车体两侧有六个大直径负重轮，无拖带轮，主动轮在前，诱导轮在后。车组由四人组成，车高仅为 1.8 米。
主要武器是一门长 5.5 米的 M63 型 100mm 加农炮，并配备一挺郭留诺夫 SGMT 型 7.62 × 54mm 并列机枪。火炮配备楔式炮闩，炮口制退器和清除炮膛硝烟的装置。射速 10 发 / 分钟，高低射界 -5 °～+36 °，方向射界 ± 10 °。
车体采用轧制装甲板焊接而成，安装可旋转的铸造炮塔，车组全部位于炮塔内。1952 年进行的军方测试并不令人满意，在整体高度较低的情况下，车组成员的工作都是以坐姿或跪姿完成的，这给装填手带来了严重不便。调整主炮射击方向需要旋转炮塔，驾驶员始终位于炮塔正前方位置，这样的位置同样很不方便。
同时，"416 工程 " 的作战性能也低于预期，火力与已经投入批量生产的 SU-100P 自行火炮相当，且射程明显更近。最终，"416 工程 " 没有投入批量生产。目前，库宾卡展出的 "416 工程 " 是根据原始图纸制造的复制品。
为了保证主号封禁期间可以接收内容，请大家同时关注以下的避难所。
