陳彬化身李雲龍一汽-大眾向“獨立團”演變

今天小編分享的汽車經驗：陳彬化身李雲龍一汽-大眾向“獨立團”演變，歡迎閲讀。

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撰稿：麻建宇王禁

出品：道哥説車

【文 / 财圈社 & 道哥説車麻建宇王禁】電視劇《亮劍》看過吧？獨立團在被 " 山本 " 偷襲後，陷入了一段時間的低迷，甚至還被叫作 " 發面團 "。然而，獨立團的戰鬥力仍不容小觑，是正兒八經的主力部隊。主角兒李雲龍從被服廠調來後，一句 " 狼走千裏吃肉 "，喚醒獨立團的鬥志，從此成為 " 嗷嗷叫 " 的野狼團。

某種程度上來説，一汽 - 大眾 2024 年的處境也和剛吃敗仗的獨立團類似，盡管超過 168 萬輛年銷的它依舊是一汽集團的主力，甚至在合資車企中也仍是 " 老大 "，但不容忽視的是，這一年，一汽 - 大眾迎來了銷量谷底，在激烈的市場競争中被打了一個措手不及。

好在，一汽 - 大眾也迎來了自己的 " 李雲龍 "，2024 年末，一汽集團副總經理陳彬開始兼任一汽 - 大眾總經理，這位善打硬仗的統帥，上任後立即對一汽 - 大眾做出調整，先是确立了 " 突破 2025 使命必達 " 的目标，後又在經銷商大會、供應大會以及内部營銷會等為團隊帶來思想轉變，并重塑信心。

而我們也在 2025 年看到了一個善于卷、敢于卷、落實卷的一汽 - 大眾，有趣的是，陳彬的戰法也與李雲龍有異曲同工之妙，李雲龍化整為零激發基層活力，陳彬則認為高手在民間、智慧在基層，在致全體營銷将士的一封信中寫道，" 大家對工作中存在的問題、堵點，以及對營銷工作的意見與建議，歡迎随時和我交流，或直接給我發郵件。"

" 調整後，陳彬主打一個提升戰鬥力，提升員工和經銷商信心 "，分析人士認為，一汽 - 大眾也迎來了自己的勝仗。

1 月銷量好采頭一汽 - 大眾卷出勝利

2025 年 1 月，一汽 - 大眾全品牌終端銷量 140,400 輛（包含奧迪進口車），終端零售份額為 7.4%，環比增長 1.4%；燃油車銷量為 135,413，行業排名第一，燃油車市場份額 12.2%，同比增長 1.6%，環比增長 0.8%。一個個增長的數字，也説明了一汽 - 大眾的确有了變化，并且在 2025 年 1 月開了個好頭。

而比起 1 月銷量，一汽 - 大眾 2 月銷量 " 預告 " 更顯得驚喜，也更能説明一汽 - 大眾的變化。旗下主力品牌大眾，2 月第一周，終端上限份額繼續逆勢增長，其中燃油車上險份額更是大幅上漲，達到了 8.4%，同比 1 月保險份額 7.1%，增長 1.3%。時間上來看，2 月第一周大部分時間處于春節假期，在幾乎所有品牌春節期間銷量大跌的背景下，一汽 - 大眾是怎麼逆勢增長的？

" 要在營銷領網域和體系力方面着重發力。營銷是龍頭，是關鍵；營銷當前打的是逆風仗，更是一場硬仗。全員支持銷售，銷售支持一線，确保公司實現一季度銷量好采頭。" 陳彬這句話是在 2 月 3 日，大年初六説的，當時陳彬深入營銷一線及經銷商 4S 店進行新春走訪慰問，在送祝福、感謝外，留下這樣一句話。

這説明，一汽 - 大眾的 " 團隊 " 春節假期比别人要更努力，據了解，今年大年初四，一汽 - 大眾高級經理就開始待崗工作，經銷商也開門迎客。春節期間，一汽 - 大眾大眾品牌做到了 " 春節營銷不打烊 "，線上營銷、線下門店、線下服務均處于正常工作狀态，官方平台、經銷商門店也在利用直播獲客，其間配合一汽 - 大眾的銷售政策如一口價等。最終的結果是：從除夕至正月初七，一汽 - 大眾大眾品牌全渠道新增首次到店客流達 21,252 人次，其間斬獲訂單 3,059，與去年同期相比，實現了 50% 的大幅增長。

勝利在調整之後一汽 - 大眾向 " 獨立團 " 演化

一般而言，車企在春節期間均處于 " 休整中 "，過去多年也少有能把春節假期不當假期的做法。畢竟車企想要在春節期間正常運營，對旗下團隊的動員工作難度很大，而一汽 - 大眾之所以能夠做到，無非是在此前就已經開始了調整。

陳彬在去年末的形勢動員會上表示，" 面對新的營銷環境，一汽 - 大眾将從‘用户’向‘客户’，從‘產品’向‘商品’，從‘促銷’向‘營銷’，從‘價格’向‘價值’，從‘傳統媒介’向‘線上新媒體’，徹底進行意識轉變，構建直面客户的能力。" 從這時起，一汽 - 大眾的打法已經變了，獲客以及促成銷售成為一汽 - 大眾的主要目标。

因此也不難理解，一汽 - 大眾春節假期待命，并推出公益護航春運、暖心服務護航、新春購車節等營銷活動。除此之外，陳彬上任後還點燃了團隊的激情，激發了團隊的狼性，2025 年 1 月 15 日，一汽 - 大眾召開營銷領網域幹部調整宣布會，對營銷體系核心關鍵崗位 30 人次進行調整。

陳彬表示 " 要切實踐行‘ 123 ’理念 "，即：保持一種危機感、使命感、緊迫感的狀态，堅持長期主義和利他主義，堅持問題導向、客户導向、結果導向；二要快速進入角色，以勤補拙、扛起責任；三要有全局觀，三品牌互相支持補台，保證公司整體打赢；四要加快能力提升，加強戰略思維和系統思維，打造具有‘血性、狼性、韌性’的鐵軍；五要善于總結復盤；六要強化廉潔自律意識。

" ‘血性、狼性、韌性’的鐵軍 " 也在春節假期期間體現了出來。而 1 月銷量以及 2 月首周銷量也説明，一汽 - 大眾仍是具有戰鬥力的主力軍。值得關注的是，相比很多合資車企，一汽 - 大眾的基盤很穩，1 月銷量來看，速騰當月銷量 25,745 輛，細分市場份額達 10.3%，同比增長了 2.4%，單月銷量、份額穩居 A 級三廂燃油車細分市場第一；邁騰當月銷量 16,247 輛，以 9.1% 的份額位居 B 級三廂燃油車細分市場 Top3，份額同比增長 0.8%；探嶽月銷量 14,682 輛，同比勁增 25.5%，細分市場份額同比增長 1.5%。

這三款車型是各自細分市場的頭部選手，現在一汽 - 大眾緊緊圍繞主銷車型速騰、邁騰、探嶽做好營銷工作，這三款車型只要牢牢穩住銷量，一汽大眾就穩住了。而從另一個角度來看，也能説明一汽 - 大眾的戰鬥力、競争力不容小觑，在激烈競争的市場中具備進一步發展的潛力。

而當陳彬将一汽 - 大眾的狼性、血性激發，這家車企在市場中也将成為一支野狼團，對于一汽集團來説，一汽 - 大眾也會是一支嗷嗷叫的隊伍。