今天小編分享的汽車經驗：“打骨折”真有用，BBA銷量上漲，2023年豪華品牌銷量出爐，歡迎閲讀。
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随着 2023 年銷量的逐漸披露，國產車崛起、合資車隕落已經是一個不争的事實。但對于更高層次的豪華品牌而言，它們的銷量卻并未受到國產車崛起的影響，大多數品牌銷量還是穩步上漲。大咖也盤點已經公布的豪華品牌銷量，看看它們在 2023 年的表現如何。
BBA 銷量上漲
作為豪華品牌頭部的三家企業，奔馳、寶馬、奧迪都已經公布了 2023 年的銷量成績，而這三家品牌銷量都同比上漲。
其中奔馳累計交付約 76.5 萬輛新車，而 2022 年的銷量為 75.17 萬輛，今年與 2022 年相比實現微漲。具體來看，梅賽德斯 - 邁巴赫品牌、G 級越野車分别實現 21%、22% 的年度增長，也見得國内有錢人的消費依舊在增長。
在新能源車領網域，奔馳目前已經有 8 台純電車型在售，產品線在豪華品牌中算是最完善的，因此奔馳的純電車型年度交付也比去年翻番。今年奔馳還會有 15 台以上的新車推出，值得期待。
而寶馬這邊，2023 年銷量超過了 82 萬輛，同比增長 4.2%。其中 BMW 品牌純電動車型銷量表現搶眼，全年交付近 10 萬輛，也是豪華品牌當中純電車賣得最好的品牌。而 2024 年，全新 5 系和寶馬 i5 也将上市，寶馬今年的銷量預計還能穩定微漲。
奧迪品牌去年則向中國客户交付了 72.9 萬輛新車，同比增長 13.5%，位列 BBA 品牌銷量排名中的第三位。2023 年奧迪純電動 e-tron 系列向客户交付了 31025 輛新車，純電車銷量在 BBA 中最少，但今年即将推出的奧迪 Q6L e-tron 也值得期待下。
二三線豪華品牌的銷量
除了一線的 BBA 以外，其它二三線豪華品牌的銷量也有不少已經公布，總體來看，目前公布銷量的品牌表現都還不錯，基本與去年銷量處于同一水平。
2023 年沃爾沃汽車在中國市場銷量約 17 萬輛，較 2022 年增長 5%，其中沃爾沃 XC60 累計售出 70811 輛，同比增長 10%，成為品牌銷量最高的車型。而今年沃爾沃将主推純電車型，包括沃爾沃 EM90、沃爾沃 EX90、沃爾沃 EX30。
凱迪拉克今年國内銷量為 18.3 萬輛，相比去年的 18.53 萬輛變化并不大。目前凱迪拉克的主銷車型為 CT5，該車也剛剛迎來改款，新車配置和内飾設計有着不小的提升，加上 IQ 傲歌迎來上市，凱迪拉克今年的銷量預計還将保持穩定。
捷豹路虎在中國汽車市場，全年累計銷售新車 106377 台，實現了 25% 的同比增長。比較出乎意料的是，捷豹品牌同比增長 23%。而路虎這邊，攬勝和攬勝運動版交付量超過 2.5 萬輛，同比增長 31%。路虎衞士交付量也超過 2 萬輛，同比大幅增長 59%。
在去年上半年，雷克薩斯在網絡上出現了銷量暴跌的新聞，但靠着大幅降價，雷克薩斯最終也穩定住了銷量。在整個 2023 年，雷克薩斯仍以 18.14 萬輛的成績，拿下了中國進口車 " 冠軍 "，與去年 18.39 萬輛的成績基本相同。
降價成為共識
從以上品牌公布的銷量不難看出，目前主流的幾大豪華品牌，銷量基本都與 2022 年保持一致，并沒有出現大漲或者大跌。與網友心目中 " 國產豪華品牌起來了，搶了海外豪華品牌市場 " 的觀念有所出入。
雖然銷量變化不大，但 2023 年豪華品牌的價格卻比 2022 年便宜不少。以奧迪 A4L，目前 2.0T 低功率的 4 款配置落地價都在 30 萬元以内，其中最低配的時尚動感型（指導價 32.18 萬元）落地價僅為 26 萬元左右，而該車在 2022 年的落地價需要 30 萬元左右。
奔馳這邊，換代前的奔馳 E 級也有 8 萬元以上的優惠幅度，最低配落地還不到 40 萬元。寶馬 320i 的落地價也降到了 28 萬元左右，而降價最誇張的寶馬 i3，落地價僅需 25 萬元左右，是難得純電版比燃油版還便宜的車型。
除了 BBA 這樣向來大優惠的品牌，2023 年連一些價格堅挺，甚至還要加價提車的品牌也開始了降價。例如入門級 SUV —— Macan 也可享受 8 折優惠購車，而 Cayenne、Panamera 也給出了 10% 的降價優惠，這也跟保時捷在國内的銷量暴跌有很大關系。
另外一個加價大户雷克薩斯，今年也給出了歷史最大優惠幅度。其中即将換代的雷克薩斯 ES 目前已經有 6 萬元的優惠幅度，最低配的 ES 200 卓越版落地價僅需 25 萬元左右，比起 2022 年的落地價便宜了約 8 萬元，讓無數老車主欲哭無淚。
大咖總結
總體看下來，豪華品牌靠着品牌的優勢，以及大幅度的優惠，在 2023 年還是穩住了陣腳。但降價容易升價難，在 2024 年這些豪華品牌需要繼續保持大幅度優惠，才有機會穩住銷量。并且在新能源化大行其道的當下，能否推出更具競争力的新能源車，也是這些豪華品牌需要解決的問題。
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