今天小編分享的汽車經驗：小鵬G6第一台量產版本下線 首發扶搖架構/定位中型SUV，歡迎閲讀。
5 月 22 日，小鵬汽車宣布，小鵬 G6 第一台量產版本下線。新車定位為純電中型 SUV，提供兩驅 / 四驅兩種動力結構。據此前消息，小鵬 G6 預計将在今年年中上市并開啓交付，預計售價在 20~30 萬元區間。
小鵬 G6 是扶搖架構的首款車型，其綜合研發成本相比過往架構平台車型降低約一半，智能體驗迭代周期縮短 30%。據透露，小鵬 G6 擁有 800V+ 碳化硅平台加持，充電快、能耗低。此外，新車還配備了雙激光雷達、第二代 XNGP 和自研高級智能語音系統。
小鵬請來了劉慈欣作為小鵬 G6 的前瞻設計顧問，新車采用 " 科技流動美學 " 設計理念打造，整體外觀偏圓潤。車頭 LED 燈帶中間為斷開式設計，頭燈與下方的激光雷達采用了一體式設計。據悉，小鵬 G6 全車共配備了 31 個智能感知硬體，并提供 508TOPS 的算力，可支持高階輔助駕駛功能。
小鵬 G6 側面采用溜背式造型，風阻系數僅為 0.248Cd。車身尺寸方面，小鵬 G6 長寬高分别為 4753/1920/1650 毫米，軸距為 2890 毫米，并且還擁有 60.8% 的軸長比。
小鵬 G6 的内飾也采用全新設計風格，中控台融入了 " 矢量星環 " 設計，包括 10.2 英寸全液晶儀表 +14.96 英寸中控屏，搭載 Xmart OS 4.0 車機系統，并配備全場景四音區語音功能。
動力方面，小鵬 G6 将會提供兩驅和四驅兩種動力，其中：兩驅版最大功率 218kW、峰值扭矩 440N · m；四驅版綜合功率 358kW、綜合扭矩 660 N · m。
續航方面，小鵬 G6 将會匹配 66kWh 磷酸鐵锂以及 87.5 千瓦時三元锂兩種規格的電池組，且支持 800V 快充，但具體續航信息并未公布。
— The End —
