消息稱上汽飛凡汽車智駕團隊全員被裁，員工可選内部轉崗、N+1等

今天小編分享的汽車經驗：消息稱上汽飛凡汽車智駕團隊全員被裁，員工可選内部轉崗、N+1等，歡迎閲讀。

IT 之家 1 月 23 日消息，據蓋世汽車報道，近日有網友爆料稱，上汽智駕首席產品官 Pia Hu 已經離職，他也是上汽研發總院飛凡品牌智能駕駛業務開發團隊 PP-CEM 的負責人，目前 PP-CEM 團隊 " 全員面臨調整 "。

蓋世汽車聲稱，網友爆料已經獲得多位接觸上汽集團的相關業内人士證實。

報道稱，上汽向 PP-CEM 團隊提供了如下方案供選擇：

總院内部轉崗，内部應聘。高階智駕團隊可轉崗至上汽集團旗下零束，低階智駕團隊則轉至上汽研發總院智駕部門，崗位、能級平移，合同轉移；合同期、年資平移，總包平移後，按零束薪資結構給，獎金按績效給。

若不選擇内部轉崗，1 月底籤訂 N+1，附加年終獎，2 月底 N+1 + 年終獎，2 月份開始會待崗，可繼續應聘，只發基本工資。

據 IT 之家此前報道，上汽集團 2023 年新能源汽車全年銷售 112.3 萬輛，同比增長 4.6%，銷量位居國内車企第二；全年海外銷量達 120.8 萬輛，同比增長 18.8%。由此計算，上汽集團 2024 年海外銷量目标為增長 11.75%。此外，高端品牌包括智己汽車、飛凡汽車也會走向全球，在品牌方面 " 可能有不同的呈現方式 "。