今天小編分享的汽車經驗：BBA 2023年中國銷量穩居豪車第一陣營：國產新能源車加快高端化，歡迎閲讀。
快科技 1 月 12 日消息，近日，梅賽德斯 - 奔馳、寶馬、奧迪等豪華汽車品牌相繼公布 2023 年在華銷量情況，從實際結果看，BBA 過去一年在華銷量依然穩居豪車第一陣營。
除凱迪拉克、雷克薩斯同比微降外，其餘幾個豪華汽車品牌銷量均為正增長，其中，捷豹路虎增幅最大，同比大漲 25%。
梅賽德斯 - 奔馳 2023 年在華銷量 76.5 萬輛，與 2022 年基本持平。寶馬 2023 年在華銷量 82.49 萬輛，同比增長 4.2%，奧迪 2023 年在華銷量 72.86 萬輛，同比增長 13.5%。
不過對于這個結果，國產新能源車表現的很淡然，因為憑借着技術積累和先發優勢，其已經開始對豪車品牌發起衝擊，同時對應的價格也是屢創新高。
乘聯會數據顯示，2017 年，乘用車 40 萬元以上銷量僅為 29 萬輛，2022 年增至 52 萬輛，2023 年前 11 個月，這個數字已經攀升至 65 萬輛，全年突破 70 萬輛成定局。
從實際統計來看，比亞迪的仰望 U8 百萬以上，而理想 MEGA 的售價在 60 萬元以内，定位為行政四座旗艦轎車的蔚來 ET9 正式亮相，預售價 80 萬元。
此外，AITO 問界品牌旗下最貴車型——問界 M9 發布，售價 46.98 萬 -56.98 萬元。專家也是表示，随着自主品牌高端車型逐漸被消費者所接受，豪華汽車市場的競争将更加激烈。
