今天小編分享的汽車經驗：全新極氪 001 試駕體驗：科技豪華拉滿，一款趨于完美的獵裝轎跑，歡迎閲讀。
極氪 001 是純電動市場上一款經典的車型，一經推出，就創立了良好的口碑。而随着全新極氪 001 的推出，引起了更多的關注。
近日，我試駕了這款車，其獨特的獵裝設計、強大的性能和智能駕駛技術等優點，讓我覺得這款車更趨完美。尤其是新更新的眾多功能更是讓人動心，如搭載的 800V 高壓系統和寧德時代的麒麟電池包，為這款車提供了強大的動力和快速的充電能力。第二代全網域熱管理系統 PTM2.0 和雙碳化硅高性能電驅系統，使得車輛在極端氣候下也能保持最佳性能。極充 V3 單槍峰值功率 800 kW 的超快充布局，以及智能電動拖車套裝，都讓極氪 001 在同級别中脱穎而出。下面我來具體談談我的試駕感受。
外觀設計：經典傳承加革新
全新極氪 001 保持了極氪品牌一貫的獵裝設計風格，車身流線優雅利落，外觀微調更顯運動感。車輛的尺寸也十分龐大，車長近 5 米，車寬達到了 2 米。這種寬大的車身不僅讓車輛看起來更有氣勢，也為車内空間的寬敞提供了可能。這種設計不僅具有視覺衝擊力，而且在實際駕駛中也表現出卓越的穩定性和舒适性。
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車輛的細節設計也十分精致，如獨特的前臉設計、流線型的車身線條和大膽的尾部設計，都顯示了設計師的匠心獨運。車輛的 LED 大燈和尾燈設計獨特，既具有美感又提供了良好的照明效果。此外，全新極氪 001 還配備了全景天窗，可以提供開闊的視野，增加了駕駛的樂趣。
值得一提的是，我試駕的這款車搭載了馭光橙 z-sport 運動套件，充滿活力的橙色車身以及橙灰撞色的内飾，盡顯運動豪華，讓我一見傾心。雖然這個套件需要增加幾萬塊購車預算，但我覺得物超所值。
智能座艙：科技豪華新體驗
全新極氪 001 的智能座艙同樣優秀。它配備了 15.05 英寸 2.5K OLED 中控大屏、13.03 英寸高清儀表屏，以及 35.5 英寸超大 AR-HUD 顯示屏，帶來豐富的信息展示和娛樂功能。大螢幕的色彩鮮豔，顯示效果清晰，無論是導航地圖的顯示，還是音樂播放的控制，都十分直觀便捷。全新極氪 001 還配備了極氪影院，可以在停車時提供影院級别的觀影體驗，極大地豐富了駕駛的樂趣。它配備了 28 個揚聲器的雅馬哈環繞立體高級音響，峰值功率達到了 3000 瓦，帶來了頂級的試聽享受。
同時，全新極氪 001 還有健康減壓艙、眼神互動、智能随動座椅等一系列智能座艙功能，帶來更便利的駕駛體驗。比如在調節後視鏡的時候，你只需要看向後視鏡，然後就只需要操作方向盤上的按鍵，省去了選擇左或者右的操作。
全新極氪 001 的座椅采用了 Nappa 頂級真皮材質，手感柔軟，坐感舒适。座椅的設計也十分人性化，不僅可以進行前後調節，還可以進行上下、傾斜角度和腰部支撐的調節。此外，全新極氪 001 的座椅還配備了按摩功能，可以在駕駛過程中提供舒适的按摩體驗，緩解駕駛疲勞。智能随動座椅可以根據駕駛者的體型和駕駛習慣，自動調節座椅的位置和角度，提供最舒适的駕駛體驗。讓我最愛的是座椅靈活的包裹功能，當我在轉彎的時候，座椅左右兩側的側向支撐會随着進行調節，減少身體因抛離而產生的晃動，
在試駕過程中，這些智能座艙的實用性讓我印象深刻，它們不僅提供了高品質的音樂享受，還提供了舒适的駕駛環境，使我在駕駛過程中感到非常放松和愉快。
智能驅動：極致性能更高效
全新極氪 001 搭載了 001 FR 同款全棧 800V 高壓系統，帶來了更強的性能、更快的充電速度、更實的續航和更強的放電能力。這個全棧 800V 高壓系統是全新極氪 001 的核心驅動技術，它使得全新極氪 001 在動力性能上具有了顯著的優勢。
全新極氪 001 的動力系統采用了 800V 雙碳化硅高性能電驅系統，峰值功率 580kW，最大馬力 788Ps，001 FR 同源 " 雙聯齒行星排減速器 "，可承受更大扭矩，實現了行業頂級的 260 N · m/kg 的扭矩密度。這種強大的動力輸出，使得全新極氪 001 在行駛中可以輕松應對各種駕駛環境，無論是市區，還是高速公路還是山路，都能夠提供迅捷而平穩的加速體驗。
試駕過程中，這種優勢體現的很明顯，當我一踩油門，強大的動力就源源不絕。車輛的加速性能非常出色，幾乎沒有任何延遲感。值得一提的是，雖然這款車動力強勁，但加速非常線性，在保證提速快的同時，也不會讓人有不舒服的感覺。
底盤：穩定舒适有質感
極氪 001 的底盤優越性一直是有口皆碑，全新極氪 001 更勝一籌，其動力和底盤設計是其穩定性和舒适性的關鍵所在。首先， 800V 雙碳化硅高性能電驅系統不僅提供了強大的動力輸出，而且保證了能量轉換的高效率。
在底盤方面，極氪 001 采用了智能魔毯雙腔空氣懸架系統，結合 CCD 電磁減振技術，這一組合不僅能夠根據路面狀況自動調整懸架剛度和車身高度，還能在毫秒級響應時間内調整阻尼，從而在提供激烈駕駛樂趣的同時，也不失舒适性。特别是在通過颠簸路面時，智能魔毯功能能夠預先調整懸架狀态，确保車輛通過時乘客感受到的震動最小，大大提升了乘坐的舒适度。
試駕過程中，極氪 001 表現出精确的操控和優異的抓地力，帶來很好的車身穩定性，無論是高速行駛還是緊急變道甚至是調頭，車輛都能夠保持穩定，給駕駛者以信心。同時，它能夠過濾掉大部分路面帶來的颠簸，即使在長時間駕駛後，也不會感到疲勞。
極氪 001 在動力和底盤方面的表現，無疑是其作為一款高性能電動車的重要優勢。它不僅能夠提供激動人心的駕駛體驗，同時也确保了乘坐的舒适和安全。
智能駕駛：實用靈活更安全
此次試駕，智能駕駛功能也給我留下深刻印象。全新極氪 001 搭載了 Mobileye 最新一代的智能駕駛方案，無論是硬體、架構還是算法，都進行了全面的更新。
尤其值得一提的是，高速 NZP 功能可以實現復雜場景的無需接管駕駛。此外，全新極氪 001 獨創的 LCC+ 功能，可以在大曲率彎道和大型十字路口等高頻場景順利通行，大大提高了駕駛的安全性和便捷性。據悉，高速 NZP 功能 3 月底前将覆蓋全國 60 座以上的城市，在二季度覆蓋中國 90% 以上的地級市
在試駕過程中，這些功能給我的體驗非常好。不同于其他車輛行駛過程中的僵硬、死板，全新極氪 001 的行駛非常靈活，前後車距的保持恰到好處，既保持了安全的車距，也不給别車加塞的空間。當遇到前車慢速行駛的時候，在道路條件允許的情況下，車輛會快速的變道。值得一提的是，當旁邊車道的車輛有偏離車道中間的動作時，即便沒有超過車道線，新極氪 001 也會往相反方向讓，避免意外的發生。這種操作水平差不多趕上經驗豐富的老司機了。
總的來説，全新極氪 001 無論是在外觀設計、智能驅動、智能安全，還是在智能駕駛和智能座艙等方面，提升都非常明顯，表現出了卓越的性能。它很好的将先進的技術和優秀的駕駛性能完美結合，為駕駛者帶來了全新的駕駛體驗。我非常看好這款車，我相信，全新極氪 001 将會很快起量，成為電動汽車市場的一款舉足輕重的車型。
