今天小編分享的汽車經驗：恒大汽車總裁劉永灼被刑拘，股票復牌跌超10%，歡迎閲讀。
在 1 月 8 日早間公告短暫停牌之後，恒大汽車 ( 00708.HK ) 于午間再發公告稱，公司得悉其執行董事劉永灼因涉嫌違法犯罪，已被依法刑事拘留。
恒大汽車股票于 1 月 8 日下午 1 時復牌之後，股價一度跌超 10%。截至發稿，報 0.405 港元，跌 2.41%，總市值 43.92 億港元。
圖片來源：官方公告截圖
公開資料顯示，出生于 1981 年的劉永灼，畢業于華東師範大學及武漢科技大學，獲工商管理學士學位及工程管理碩士學位。在此之前任恒大集團常務副總裁、恒大新能源汽車集團總裁兼恒大新能源科技集團董事長、整車研究院院長。
劉永灼于 2003 年入職恒大，曾分管廣州恒大淘寶足球俱樂部、恒大文化產業集團、恒大農牧集團、恒大互聯網金融集團、恒大高科技集團。
2018 年 4 月 9 日，恒大集團與中國科學院在北京籤署全面合作協定，恒大将在未來十年投入 1000 億元與中科院共同打造三大科研基地，标志恒大正式進軍高科技產業，劉永灼出席籤約儀式，并将負責恒大集團科技產業方面工作。同年，恒大集團在深圳舉行高科技產業三大中心揭牌儀式，劉永灼出席此次活動。
2019 年，劉永灼擔任恒大新能源科技集團董事長；2020 年 6 月，任中國恒大新能源汽車集團有限公司執行董事及副董事長，同年擔任恒大新能源汽車集團總裁兼恒大新能源科技集團董事長、整車研究院院長。
2020 年 8 月，恒大汽車集團在上海、廣州同時發布恒馳首期六款車，實現了 A 到 D 所有級别，以及轎車、SUV、MPV 等乘用車車型的全覆蓋，打響了進軍新能源汽車行業的頭陣。
在 2021 年的上海車展上，恒大汽車攜九款恒馳震撼亮相，并全方位展示了智能網聯、智能駕艙等頂尖黑科技，迅速引爆上海車展。除了亮相汽車，劉永灼也在車展上宣布，2021 年四季度，恒馳汽車全面進入試生產，2022 年大規模交付。
從宣布汽車品牌到宣布量產車型，恒大僅用了兩年半時間，從新車亮相到路跑，僅用了 4 個月。
但到了 2022 年初，恒大汽車由于無法按時刊發 2021 和 2022 年相關财務業績等原因，于 4 月 1 日起停牌近 16 個月，在僅剩兩個月面臨摘牌的節點上，恒大汽車最終完成復牌指引，于 2023 年 7 月 28 日起復牌。
根據恒大汽車此前發布的 2023 年中期業績，截至 2023 年 6 月 30 日，由于開始銷售恒馳 5，恒大汽車實現收入 1.55 億元（人民币，下同），同比增加 540.98%。但由于電池及芯片等核心零部件價格上漲、缺乏大規模生產使制造成本較高，恒大汽車同期毛虧 6088 萬元，同比增加 531.54%，淨虧損合計 68.73 億元，同比減虧 48.6%，負債總額為 756.92 億元。
封面圖來源：視覺中國
