福特CEO重申小型EV重要性：要用其與中國車企競争

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【CNMO 新聞】曾經，福特旗下擁有包括福克斯、嘉年華等眾多經典小車。不過在 2018 年，由于油價便宜以及追求利潤，福特在北美市場停產了部分小型車，而是将重心轉向大型 SUV 和皮卡。而随着電動化的到來，福特在相關戰略上進行了調整，重新将目光放到了小型車上。

近日，福特 CEO 吉姆 · 法利（Jim Farley）在紐約舉行的沃爾夫研究全球汽車會議上表示，福特将帶來一款小型、價格合理且有利可圖的電動汽車。他表示：" 我們将把資金提供給一種新的負擔得起的電動汽車，這是沒有商量餘地的，而且我不想要一個胡説八道的路線圖。我想要一個真正的計劃。如果你不能執行這個計劃，我們就不會推出這輛車。"

福特 CEO 吉姆 · 法利

法利表示，該公司之所以做出這一決定，是因為小型車輛的經濟性對消費者來説更有意義。

" 客户現在對我們説的是，如果你有比 Escape 更大的電動汽車，它最好是真正實用的或工作車輛，" 法利説。" 但是，如果你對一輛車進行經濟分析，比如説 Escape 或更小的車，那就完全不同了，它的成本要比卡羅拉、思網域等車型高出不少。因此小型電動汽車是十分必要的。"

法利表示，福特需要更小、更便宜的電動汽車來與中國汽車制造商競争，福特電動汽車部門負責人更是将中國新能源車企稱為 " 巨大的戰略威脅 "。這些公司在中國銷售大量電動汽車，預計最終也将進入美國市場。

福特 CEO 吉姆 · 法利

此前，美國汽車制造商通常總是在尺寸上表現最好，多為尺寸巨大，舒适的 SUV 和皮卡。自哈克特時代以來的幾年裏，他們都沉迷于從皮卡和 SUV 中獲得的巨大利潤。而如今在電氣化時代，這一戰略似乎難以持續下去，制造一輛小型且廉價的電動汽車，才是當前市場上大部分消費者所想要的。