今天小編分享的汽車經驗：蔚來ES8被曝電門踏板斷裂！官方回應，歡迎閲讀。
3 月 30 日，蔚來小喇叭官方微博發文針對網絡流傳的蔚來車輛電門踏板故障一事進行説明。官方表示：公司關注到一位北京蔚來用户的車輛電門踏板故障事件。經技術團隊核查，用户車輛電門踏板因向上拔拽的外力作用導致機械結構脱出，未發生斷裂。與此同時，蔚來方面對電門踏板采用塑料材質一事也進行説明指出，汽車電子油門 / 電門踏板普遍采用工程塑料材質，此類材質具有易加工成型、設計自由度大、輕量化等優勢，且經過嚴格驗證，滿足耐久、耐壓、抗振動等性能要求。蔚來車輛電門踏板材質和設計選擇完全符合國家标準，與行業内主流做法一致。
最後官方表示，在正常駕駛過程中，下踩電門踏板不會引發此類情況。目前用户車輛脱出的電門踏板已完成安裝復原，車輛功能未受任何影響。關于外力脱出的具體原因，公司正在與用户溝通還原。
3 月 29 日，一名來自北京的蔚來 ES8 車主，在社交平台發布視頻稱，自己購買一個月不到的蔚來 ES8，只開了 20 多天，1000 多公裏，油門踏板壞了。并指出自己看到斷裂的油門踏板是塑料材質。
從該車主發布的視頻可以看到，車輛的油門踏板連接位置确實出現斷裂的情況。在官方發布電門踏板故障説明後，該車主并不完全認同官方的説法。其在社交平台再次發布視頻稱：油門踏板底下這塊是塑料的自己可以理解，但是連接的位置還不如一次性筷子粗。自己只是安一個腳墊，就裂開了。自己後續上下車碰下，是不是也得斷開。此外，該車主還強調，自己不造謠，只是陳述事實，希望得到解決方案。并指出自己之所以在視頻中過分激動，是他們就一個解決方案，就是換了個一模一樣的配件，我説這個我不能接受，這個合理吧？最後，該車主表示自己的訴求從一開始就是要求退車。
針對蔚來的説明情況，該車主也發布最新視頻進行回應。有網友評論表示：油門踏板一定要易斷裂，這樣在事故時不會杵斷司機的腳踝。也有網友指出，車輛的斷裂面是向上的力才能造成的，而且受力點在内環上側，如果是向下的力，斷裂面狀态應該方向相反，建議用户應該直接找個第三方檢測一下。目前，雙方還未就此事解決方案達成共識，後續關于該事的解決方案，我們也将持續關注。
資料顯示，此次涉及事件的車型是蔚來旗下首款量產銷售的車型，在 2017 年上市，新車定位豪華中大型 SUV，官方指導價為 46.80-62.40 萬元。2022 年 12 月新一代蔚來 ES8 上市。相關數據顯示： 蔚來 ES8 最新 2 月銷量為 479 輛 , 今年累計銷量為 925 輛。
值得一提的是，此次并非蔚來汽車首次被曝出油門踏板出現斷裂的情況。在去年 6 月，就有一名蔚來 ES6 車主發視頻稱，自己車輛的加速踏板被踩斷了，質疑該車的質量。彼時針對這一消息，蔚來官方也回應表示，該車主出現油門踏板斷裂的 ES6 是車主通過第三方購買的二手車，并指出此前該車曾發生過嚴重事故，被保險公司定為全損；對于加速踏板使用塑料材質一直也做了説明指出，目前汽車的懸浮式加速踏板大多采用工程塑料材質，設計強度有行業标準。
針對頻繁的有用户曝出油門踏板出現斷裂用户質疑踏板采用塑料材質等問題，有專業人士表示：一般來説幾乎現在的車輛在油門踏板設計方面都有斷裂保護機制，具有一定的正反向斷裂力度标準。在特定受力的情況下，油門踏板是會存在發生斷裂的情況。并指出采用塑料踏板涉對比金屬材質更加靈活穩定，長時間使用不易變形。在發生緊急情況時，塑料踏板更容易壞，能保證車主不會死死踩住油門踏板，從而保護車主的安全。
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