中國智駕就是牛！這岚圖插混SUV橫掃BBA 30萬級真絕殺?

今天小編分享的汽車經驗：中國智駕就是牛！這岚圖插混SUV橫掃BBA 30萬級真絕殺?，歡迎閲讀。

高階智能駕駛輔助是當前車壇最受關注的技術之一，無論是傳統車企還是新勢力車企，都往智能駕駛方向發力，而國内不少科技巨頭推出的高階智能駕駛輔助已經能夠覆蓋大量的高速乃至城市路段，為用户帶來了便利。

但是，這些高階智能駕駛輔助往往需要建立在非常強大的運算能力、數不勝數的高級傳感器，甚至是造價高昂的激光雷達基礎之上。

這導致支持高階智能駕駛功能的車型往往售價偏高，而早些時候推出的車型往往就只能等待大換代才有可能進行如此大幅度的硬體與軟體更新，現有產品難以馬上兼容強大的高階智能駕駛系統。

不過，在最近推出的新岚圖 FREE 身上，一套百度 Apollo 高階智能駕駛系統很可能打破這一現狀。百度在發展智能駕駛技術方面主攻 " 純視覺方向 "，本就對激光雷達這種高成本硬體沒有關鍵需求，而在置入高精地圖之後，對于車輛其他傳感器的數量需求似乎也一并降低了一些。

因此，我們能在這款傳感器組合未經根本性更新的，起步售價只需 26.69 萬的新岚圖 FREE 超長續航智駕版車型身上，享受到只靠高精地圖與更新智駕芯片搭配百度 Apollo 算法的領航輔助功能。

不過，這樣一套 " 普及型 " 的高階智能駕駛系統到底能帶來多少便利功能？它在實際駕駛過程中的表現又是如何？只有試過才能知道。