今天小編分享的汽車經驗：出海快遞:奇瑞在馬來西亞推本地組裝電動車，歡迎閲讀。
印尼：銷量領先東盟各國，實體展廳和經銷商網絡具重要意義
東盟汽車聯合會（AAF）統計數據顯示，2024 年 1 月至 9 月，印尼汽車總銷量 633,218 輛，同比下降 16.2%，銷量位居東盟首位。其次是馬來西亞，銷量 594,037 輛，同比增長 3.9%。排名第三的是泰國，銷量 438,303 輛，同比下降 25.3%，菲律賓緊随其後，銷量 344,307 輛，同比增長 9.4%，越南銷量達到 225,583 輛，同比增長 7.5%，新加坡售出 37,988 輛。
日前，印尼營銷戰略咨詢公司 MarkPlus 通過對消費者調研發現，在印尼購買新車的主要障礙是價格偏高。調研中 56% 的消費者認為新車價格繼續上漲，超出了購買能力，50% 的消費者反映征收的税款太高，與此同時，37% 的受訪者面臨沉重的租賃費率，另有 26% 的消費者更喜歡相同價格的二手車。這凸顯了提高新車市場的可負擔性和價值以吸引消費者興趣的重要性。
2024 年，印尼的新車價格較 2014 年已上漲了 37%，但同期家庭收入僅增長 28%。價格增長限制了消費者的購買力。此外，研究發現，電動汽車（BEV）領網域，中國品牌五菱以 47% 的市場份額領先。
關于消費習慣的研究發現，印尼大多數消費者仍偏愛線上研究、線下購買，這表明汽車制造商和經銷商需要構建全渠道戰略來提升消費者體驗。因此，搜索引擎優化 （SEO）、社交媒體的使用以及包含有關產品的深入内容的網站将有助于在購買過程的早期階段吸引消費者興趣。此外，電動汽車購買者更喜歡在購買前進行現場試駕等活動，這強調了展廳和經銷商網絡建設的重要性。
泰國：比亞迪前 10 月注冊量突破 2 萬輛，泰國發電局擴建電動汽車充電站
日前，比亞迪汽車（泰國）總經理柯育濱榮獲第 8 屆 "2024 年泰國頭條新聞年度人物獎 "，該活動是 Thai Headlines Group Public Company Limited 組織的年度最大的社交活動，以表彰各個領網域的傑出個人，該頒獎典禮被稱為泰國的奧斯卡。
柯育濱表示，2024 年前 10 個月，比亞迪品牌電動汽車的注冊量為 23,513 輛，展現了比亞迪致力于打造消費者友好的汽車產品和產品創新的願景，此外，比亞迪将繼續努力開發滿足泰國消費者需求的新技術，以推動泰國汽車行業的發展。
為在電動汽車充電市場中獲得突出地位，泰國發電局（EGAT）宣布大幅擴建電動汽車充電站。計劃今年增加 110 個新的電動汽車充電站，2025 年計劃再增加 100 個充電站。
馬來西亞：奇瑞推出本地組裝電動汽車，小鵬榮登暢銷電動車第四名
據外媒報道，奇瑞汽車馬來西亞（Chery Auto Malaysia）在 Inokom 工廠下線了 OMODA E5 第一款完全零件組裝（CKD）車型，這是奇瑞在馬來西亞市場推出的第一款組裝全電動汽車。奇瑞汽車馬來西亞總裁 Leo Chen 表示，在當地組裝汽車，不僅能夠提供更具競争力的價格，也标志着奇瑞在馬來西亞的長期承諾，促進當地勞動力的就業創造和技能發展。
馬來西亞投資、貿易和工業部（MITI）副部長 Liew Chin Tong 表示，截至 2024 年 9 月底，馬來西亞注冊的純電動汽車共有 32,543 輛，其中 98% 是以完全組裝（CBU）形式進口的。之前只有沃爾沃和梅賽德斯 - 奔馳在本地組裝電動汽車，現在奇瑞成為另一個在馬來西亞組裝電動汽車的品牌，标志着電動車本地化生產向前邁出了重要一步。
馬來西亞國際貿易及工業部（MITI）副部長劉鎮東近日表示，随着政府積極推動電動車本地組裝（CKD）項目，馬來西亞的電動車市場有望變得更加親民，電動車價格可能會降至 10 萬令吉（約合人民币 16 萬元）以下。
最新銷售數據顯示，10 月，小鵬 G6 在馬來西亞售出 119 台，成功超越特斯拉 Model Y 和 BMW iX2 等競争對手，成為馬來西亞第四暢銷電動車。G6 價格更為親民，成為不少本地消費者的熱門選擇。
新加坡：9 月汽車銷量同比增長近 30%，電動汽車注冊量占比達 1/3
新加坡統計局數據顯示，9 月零售銷售同比增長 2%，其中汽車銷售同比增幅最大，達 29.6%，增長速度創今年最高紀錄。交通部官員透露，2024 年 1-9 月，新加坡電動汽車注冊量占新車注冊量的 1/3，電動車普及率正在急速上升當中。
随着電動汽車使用率的增加，政府希望盡可能為電動汽車使用者提供便利。新加坡政府正按照 2030 年前，公共停車場和私人場所安裝 6 萬個充電樁的目标推進工作，目前已經完成 1/4，截至 9 月，該地區有超過 1.53 萬個充電樁，比 8 月公布的數量多了約 1,500 個，其中，7,100 餘個位于公共充電點。
