今天小编分享的汽车经验：出海快遞:奇瑞在马来西亚推本地组装电动车，欢迎阅读。
印尼：销量领先东盟各国，实体展厅和经销商网络具重要意义
东盟汽车联合会（AAF）统计数据显示，2024 年 1 月至 9 月，印尼汽车总销量 633,218 辆，同比下降 16.2%，销量位居东盟首位。其次是马来西亚，销量 594,037 辆，同比增长 3.9%。排名第三的是泰国，销量 438,303 辆，同比下降 25.3%，菲律宾紧随其后，销量 344,307 辆，同比增长 9.4%，越南销量达到 225,583 辆，同比增长 7.5%，新加坡售出 37,988 辆。
日前，印尼营销战略咨询公司 MarkPlus 通过对消费者调研发现，在印尼购买新车的主要障碍是价格偏高。调研中 56% 的消费者认为新车价格继续上涨，超出了购买能力，50% 的消费者反映征收的税款太高，与此同时，37% 的受访者面临沉重的租赁费率，另有 26% 的消费者更喜欢相同价格的二手车。这凸显了提高新车市场的可负担性和价值以吸引消费者兴趣的重要性。
2024 年，印尼的新车价格较 2014 年已上涨了 37%，但同期家庭收入仅增长 28%。价格增长限制了消费者的购买力。此外，研究发现，电动汽车（BEV）领網域，中国品牌五菱以 47% 的市场份额领先。
关于消费习惯的研究发现，印尼大多数消费者仍偏爱线上研究、线下购买，这表明汽车制造商和经销商需要构建全渠道战略来提升消费者体验。因此，搜索引擎优化 （SEO）、社交媒体的使用以及包含有关产品的深入内容的网站将有助于在购买过程的早期阶段吸引消费者兴趣。此外，电动汽车购买者更喜欢在购买前进行现场试驾等活动，这强调了展厅和经销商网络建设的重要性。
泰国：比亚迪前 10 月注册量突破 2 万辆，泰国发电局扩建电动汽车充电站
日前，比亚迪汽车（泰国）总经理柯育滨荣获第 8 届 "2024 年泰国头条新闻年度人物奖 "，该活动是 Thai Headlines Group Public Company Limited 组织的年度最大的社交活动，以表彰各个领網域的杰出个人，该颁奖典礼被称为泰国的奥斯卡。
柯育滨表示，2024 年前 10 个月，比亚迪品牌电动汽车的注册量为 23,513 辆，展现了比亚迪致力于打造消费者友好的汽车产品和产品创新的愿景，此外，比亚迪将继续努力开发满足泰国消费者需求的新技术，以推动泰国汽车行业的发展。
为在电动汽车充电市场中获得突出地位，泰国发电局（EGAT）宣布大幅扩建电动汽车充电站。计划今年增加 110 个新的电动汽车充电站，2025 年计划再增加 100 个充电站。
马来西亚：奇瑞推出本地组装电动汽车，小鹏荣登畅销电动车第四名
据外媒报道，奇瑞汽车马来西亚（Chery Auto Malaysia）在 Inokom 工厂下线了 OMODA E5 第一款完全零件组装（CKD）车型，这是奇瑞在马来西亚市场推出的第一款组装全电动汽车。奇瑞汽车马来西亚总裁 Leo Chen 表示，在当地组装汽车，不仅能够提供更具竞争力的价格，也标志着奇瑞在马来西亚的长期承诺，促进当地劳动力的就业创造和技能发展。
马来西亚投资、贸易和工业部（MITI）副部长 Liew Chin Tong 表示，截至 2024 年 9 月底，马来西亚注册的纯电动汽车共有 32,543 辆，其中 98% 是以完全组装（CBU）形式进口的。之前只有沃尔沃和梅赛德斯 - 奔驰在本地组装电动汽车，现在奇瑞成为另一个在马来西亚组装电动汽车的品牌，标志着电动车本地化生产向前迈出了重要一步。
马来西亚国际贸易及工业部（MITI）副部长刘镇东近日表示，随着政府积极推动电动车本地组装（CKD）项目，马来西亚的电动车市场有望变得更加亲民，电动车价格可能会降至 10 万令吉（约合人民币 16 万元）以下。
最新销售数据显示，10 月，小鹏 G6 在马来西亚售出 119 台，成功超越特斯拉 Model Y 和 BMW iX2 等竞争对手，成为马来西亚第四畅销电动车。G6 价格更为亲民，成为不少本地消费者的热门选择。
新加坡：9 月汽车销量同比增长近 30%，电动汽车注册量占比达 1/3
新加坡统计局数据显示，9 月零售销售同比增长 2%，其中汽车销售同比增幅最大，达 29.6%，增长速度创今年最高纪录。交通部官员透露，2024 年 1-9 月，新加坡电动汽车注册量占新车注册量的 1/3，电动车普及率正在急速上升当中。
随着电动汽车使用率的增加，政府希望尽可能为电动汽车使用者提供便利。新加坡政府正按照 2030 年前，公共停车场和私人场所安装 6 万个充电桩的目标推进工作，目前已经完成 1/4，截至 9 月，该地区有超过 1.53 万个充电桩，比 8 月公布的数量多了约 1,500 个，其中，7,100 余个位于公共充电点。
