今天小編分享的汽車經驗：智能進化 科技驅動：寶馬上海車展定義未來汽車，歡迎閲讀。
汽勢 Auto-First 丨李德喆
對于寶馬而言，新世代不僅是一款車，更是 BMW 品牌在設計、技術和理念上的重大飛躍。新世代也是寶馬面向未來寫的一本新書，随着新世代正式進入 " 中國時間 "，在中國寶馬智能駕趣邁入 2.0 時代。
2025 上海車展大幕拉開，寶馬的新世代概念車和智能座艙正式迎來了中國首秀。
無論是極具前瞻性、勾勒未來出行藍圖的 BMW 新世代概念車 X，還是在技術理念上實現飛躍、重新定義人車互動體驗的 BMW 新世代超感智能座艙，都彰顯了寶馬在創新領網域的不懈探索與對駕駛樂趣的永恒追求。寶馬正攜手中國力量，全面應用包括人工智能在内的創新技術，憑借數字化加持的全新人機互動和智能駕駛樂趣，将 " 中國速度 " 轉化為提升用户體驗的核心動力。
新世代，在傳承中新生
" 新世代 " 一詞在寶馬集團的發展史中并不是第一次出現。在上個世紀 60 年代，首款新世代車型—— BMW 1500 問世，給寶馬集團的發展注入了新生動力的同時，也正式确立了寶馬作為運動型轎車的品牌形象。
時間來到 2023 年，寶馬集團再次提出新世代車型規劃。這是寶馬集團在新時代下，面對電動化、數字化、循環永續等發展趨勢，對未來出行產品的全新規劃和布局。
寶馬集團董事長齊普策在上海車展上表示：新世代将呈現一個更智能、更人性化、更負責任的未來豪華出行，是 BMW 品牌在設計、技術和理念上的重大飛躍。新世代擁有全新設計和劃時代技術集群，采用全新設計語言、全新電子電氣架構和高度集成的超級大腦、革命性的數字化體驗、以及新一代電力驅動系統和電池技術，将定義公司、品牌和產品的未來。"
不難發現，在車展上亮相的 BMW 新世代概念車都傳承了寶馬品牌的經典基因，但在傳承中又不乏大膽創新和劃時代的意義。
就拿在車展前 " 秀肌肉 " 的 BMW 新世代駕趣概念車來説，它搭載了寶馬獨創自研的駕控超級大腦，扭矩高達 18000 牛 · 米，車身下壓力大到 1.2 噸，峰值橫向加速度達到 3 個 g。新世代駕趣概念車融合了全新自研軟硬體技術，包括寶馬獨創的 BMW 駕控超級大腦和全新 BMW 動态性能控制系統，實現動力傳動系統和駕駛動态功能的深度融合，以毫秒級的精準響應，探索智能時代高性能駕趣新極限，真正展現出寶馬所追求的 " 人車合一 " 的極致駕駛體驗。而寶馬的重點更在于，在馬力易得的年代，寶馬看重的是巅峰的性能要有超越巅峰的控制。
另一方面，超感智能座艙展現出寶馬對于未來人車互動的全新思考。
在今年年初舉行的北美消費電子展會（CES）上，寶馬新世代超感智能座艙在拉斯維加斯正式發布。BMW 首創全景 iDrive 的四大全新互動界面重新定義了人機互動的新方向。寶馬認為，智能人機互動不在于技術堆砌，而在于螢幕、語音、按鍵、信息顯示配合恰到好處，四個界面虛實結合，基于 " 視覺錐 " 設計理念排布，以分層設計引導 " 視線向前 "，保證信息豐富程度的同時不幹擾駕駛員專注駕駛，讓人車互動流暢自然。
中國用户将享有為中國量身定制的全新 BMW 新世代作業系統 X。遵循寶馬 " 家在中國 " 戰略，寶馬的中國研發團隊帶動了新世代所有中國專屬車型的開發——這些車在中國、為中國而生，響應中國用户審美和功能需求。
值得一提的是，從研發早期，寶馬研發團隊便深度參考了中國用户的使用習慣，基于近 4800 小時深度訪談，針對性地優化了用户互動界面設計、智能語音助理、車載導航等多場景數字化生态。在今年的上海車展上，全景 iDrive 便首次呈現了基于五大中國常用場景的 10 個用户高頻互動體驗。
屬于新世代的產品攻勢已經開始。齊普策在車展上宣布，首款中國專屬新世代車型為 BMW iX3L，首款國產 BMW 新世代車型測試車已經在寶馬沈陽生產基地下線并開啓全面測試，2026 年将正式與中國消費者見面。以 BMW 新世代車型為代表，今年寶馬集團計劃在中國推出 10 餘款新車型，從 2026 年到 2027 年，包括新世代車型在内，20 餘款 BMW 新車也将陸續到來。
為中國，新戰略深度綁定
深度共創，高度自研，寶馬與中國夥伴的合作已經進入新階段。毫無疑問，新世代是寶馬 " 家在中國 " 戰略的有力例證。眼下與中國頭部科技企業的合作共創也正在有條不紊地推進中。
" 人工智能是未來合作的關鍵領網域，也是寶馬加強本地化基石的完美體現 "，齊普策表示，寶馬正擁抱 AI 賦能中國業務，同時攜手中國釋放 AI 潛能。
上個月，寶馬發布了中國 360 度全鏈 AI 戰略，旨在從研發創新、生產制造到用户體驗等各個環節，全方位融入 AI 技術，持續增強研發、生產、軟體開發及供應鏈管理等核心領網域的競争力。緊接着在一個月不到的時間裏，寶馬先後同華為、阿裏巴巴、字節跳動等中國頭部科技企業達成戰略深度合作，在互動體驗、大語言模型上車，以及營銷服務等領網域展開深度共創。
車展期間，兩大中國專屬 AI 智能體 " 用車專家 " 和 " 出行伴侶 " 首秀，基于阿裏千億參數大語言模型深度定制，讓 BMW 新世代智能座艙能解答和執行多指令提問、提供最 " 寶馬 " 的建議。
在車展發布會現場，齊普策還宣布：今年内寶馬将為多款中國在售新車接入 DeepSeek 功能，通過深度思考能力賦能以 BMW 智能個人助理為中心的人機互動體驗，未來 DeepSeek 功能也将應用到國產 BMW 新世代車型上。
另外，在動力電池領網域，寶馬正與合作夥伴寧德時代、億緯锂能攜手推進寶馬第六代動力電池的量產，應用于新世代車型。而在生產領網域，截至今年 4 月，寶馬集團在沈陽累計投資已達 1160 億元人民币，沈陽工廠已成為寶馬全球最大規模的生產基地，這些也都将為新世代車型在中國的順利落地問世保駕護航。
正如齊普策所言：" 要在全球市場成功，不僅要打造具有全球吸引力的產品，更要在每一個本土市場深耕厚植。" 在中國，寶馬也正以堅定的步伐，憑借新世代車型的創新技術、強大的中國研發體系、深化的本地合作以及對責任的堅守，加快創新步伐，以中國速度書寫品牌發展的新篇章。
汽勢觀：新世代無疑将會是寶馬劃時代意義的一代產品，在每一個維度上都代表着寶馬的創新和突破，寶馬新世代所帶來的全面革新也将引領未來豪華出行的全新體驗。與此同時，寶馬在中國本土的持續深耕與開放合作，" 中國創造 " 與 " 全球智慧 " 的高度融合，也将為全球汽車產業的發展樹立全新典範。
