今天小編分享的汽車經驗：從CES 2024獲獎產品，看今年的消費電子產品風向，歡迎閲讀。
原創｜小藍 編輯｜Jaden
作為世界頂尖級的消費類電子展，每年CES都會吸引全球眾多電子產品廠商參展，在展會上，很多參展商都會借機向全球發布其公司研發的最新產品。
除了令人眼花缭亂的、密集的展示、演講、路演和會議，CES還有一項重磅内容是"CES創新獎"的發布。該獎項是為了表彰消費類電子產品在設計和工程方面所取得的傑出成就，面向29類消費電子產品設獎，自1976年設立以來，一直是消費科技界的風向标。
CES創新獎，由行業大咖、知名媒體人、設計師、工程師等專家組成的評審團從多項提名中評選出不同類别的產品，其中得分最高的獲得最佳創新獎（BEST OF INNOVATIONS）。展會對創新獎的評選标準和維度包括：工程質量；美學和設計質量；產品使用目的/功能；用户評價；能吸引消費者的獨特之處；與其他產品比較的創新點等等。
2009年聯想在Computer Peripherals類别中獲獎，是首個在該獎項中獲獎的中國企業。此後越來越多的中國企業開始打破美國本土廠商在獎項中趨于壟斷的地位。
今年的CES 2024創新獎，與汽車相關的車載娛樂In-Vehicle Entertainment和汽車技術與出行Vehicle Tech&Advanced Mobility兩個類别中，獲獎的中國包含港澳台的企業有海信、禾賽和友達光電等。
從今年的汽車類别的獲獎名單來看，在汽車技術相關的領網域中，AI解決方案在汽車和出行的相關應用正變得越來越重要，軟體定義汽車的理念，在全球範圍也開始被逐漸接受。與電動化、智能座艙、智能駕駛等智能化相關的產品研發和應用，也成為了汽車領網域的絕對主流。
當然，對于中國消費者而言，其中的絕大部分，都不算陌生，甚至很多都已經廣泛搭載應用，比如自動泊車、自主導航、各種炫酷的智能互動顯示屏、激光雷達等等。從許多方面來説，中國的智能化上車和應用走在了世界的前列，并且很大程度上影響了未來的智能產品走勢和消費方向。這也可以看成是中國企業逐漸發展壯大的一個縮影。
以下是這兩個類别的全部獲獎名單。
汽車技術與出行 Vehicle Tech&Advanced Mobility
Avikus：NeuBoat NAVI船艇自主航行解決方案
AVIKUS是HD現代集團旗下專注于海事自主航行解決方案的子公司，此次他們開發了一款名為NeuBoat的船艇解決方案。該方案利用安裝在船上的人工智能收集傳感器數據，以便自動駕駛船優化路線規劃。
AVIKUS基于導航中認知、判斷和控制技術，可以減少用户的認知錯誤，并提供最佳的船艇體驗。AVIKUS通過與專門從事自動駕駛研究的現代Autoever共同進行技術開發，研發出來該項能夠增加自主導航穩定性和可靠性的創新解決方案。
BANF：iSensor實時輪胎狀況監測系統
BANF的iSensor通過提供輪胎和路況的實時分析，預防事故并降低車輛運營成本，通過傳感器識别潛在危險，以減少風險。該系統還能通過評估車輪定位來增強燃油效率，并能準确預測燃油經濟性和輪胎壽命。
輪胎是與道路唯一接觸點，通過輪胎安全性的提升，也能很大程度上預防和減少道路安全事故的發生。
BHTC：集成儀表盤解決方案
BHTC是全球車用空調控制系統和人機界面系統的領導者，此次與汽車玻璃解決方案主要供應商Corning合作，共同推出這款具有卓越用户體驗的尖端信息娛樂系統。
Corning的ColdForm™技術能夠讓BHTC15英寸OLED整合進汽車級顯示屏堆棧中，同時還支持凸面曲率。通過Corning的LivingHinge™技術以及BHTC獨特的運動系統，顯示屏可以動态彎曲。它能從靜态到可适應、從平面到曲面轉變，為駕駛員提供沉浸式個性化駕駛艙體驗。
值得注意的是，2023年10月，友達宣布已籤訂正式協定，将以企業價值6億歐元收購BHTC 100%股權。該并購交易已獲得友達董事會決議通過，将在取得所需各國主管機關批準後，預計将于2024年上半年以自有資金完成交割。
大陸集團：自動泊車雷達
大陸集團正在用其創新的自動泊車解決方案徹底改變出行方式，該方案采用了最先進的雷達和攝像頭技術，正是軟體定義汽車的完美體現。
傳統的自動或輔助泊車系統中，一般是利用超聲波傳感器（USS）來測量障礙物距離。雷達視覺泊車（RVP）使用下一代雷達取代超聲波傳感器，并與四個環繞視圖攝像頭融合以增強整體停車功能。通過高性能計算機系統芯片，該系統還為其他ADAS功能領網域提供全面解決方案，例如巡航和安全性。
大陸集團：水晶顯示屏
大陸集團繼續引領豪華内飾的潮流。此次帶來的水晶中央顯示屏，是世界上第一款完全集成到水晶中的高端汽車顯示屏。其無框和半透明的外觀旨在為極簡奢華的内飾創造新的可能性。
這款10英寸顯示屏基于MicroLED技術，"可實現前所未有的亮度和對比度值"。生成影像的MicroLED面板嵌入水晶體内，從而產生内容自由浮動顯示的錯覺，該螢幕由施華洛世奇提供，非常适合符合汽車豪華内飾的趨勢。
作為車輛駕駛艙的核心元素，水晶中央顯示屏是操作概念和信息再現的中心。為了實現這一"技術與美學的獨特結合"，在大陸與施華洛世奇合作過程中，特别注意晶體機身，采用非常特殊的研磨技術。
CP6：ACAT自動駕駛汽車事故分析工具
ACAT提供了一種全新的安全事故解決方案和工具，能夠評估自動駕駛車輛在發生事故時的自動駕駛能力。ACAT允許車主快速自行檢驗其車輛的自動駕駛功能是否正常運作。該方案數據解讀直觀易懂，适合所有人使用，同時能減少解決事故糾紛所花費的時間和金錢。
作為一款十分實用的工具，ACAT能夠幫助司機、交警、事故當事人和保險調查員等，更快速準确地分析事故以及更好地做出決策，也為未來在自動駕駛領網域中的安全事故調查，提供了一個很好的解決方案雛形。
英國電信集團：電車充電
該技術旨通過将街道兩邊的配電箱更新為電動車充電樁，創建英國最方便的公共充電網絡，為大眾提供觸手可及的路邊電車充電服務。這些配電箱此前主要是為用户提供寬帶服務，未來随着全光纖實施将被逐步淘汰。
該技術由英國電信研發，目前大約有60,000個屬于英國電信的配電箱能夠進行此次更新，其目标是解決電動車主面臨的充電網點、方便易用等問題。未來将以英國為試點，如果該技術轉型能夠成功，将極大程度上幫助實現零排放目标，對交通系統也将做出重要貢獻。
FORVIA：eMirror Safe UX安全用户體驗
eMirror Safe UX軟體技術是基于FORVIA公司創新的eMirror技術，旨在幫助司機更好地了解他們的行車環境。通過用攝像頭系統替代傳統的側視和後視鏡，能夠為司機提供更佳的可見性、安全警報，并且在省電方面頗有成效。
該技術是通過引入一個包含透明視圖、反應式調光和高級影像處理等特色功能的創新專利軟體平台，以幫助司機擴大視野範圍，節省電力，增強自适應系統舒适度，尤其是在一些極端環境中，可以極大改善可見度。
這款軟體不受硬體限制，也無需額外傳感器，可以通過OTA更新來進行安裝或更新。
FORVIA：透明門技術
FORVIA透明門技術的光瓦為車門面板提供了透視視圖，并為車内乘客創造了擴展窗效果。它以一種新方式提供高級駕駛輔助信息，改善用户體驗，并增強車輛旅程中的安全性。
如果在開門前檢測到任何風險，信息将通過透明門顯示出來，幫助乘客在人眼無法正常看清的黑暗中或危急條件下做出快速反應。
由DesignLED支持的FORVIA透明門集成在車門面板上部區網域，顯示車輛環境，并将外部氛圍引入車内空間。
通過使用現有的E-Mirror攝像頭和影像失真算法，FORVIA重新利用已驗證的技術，将其推向更高層次并為整個系統增加更多價值。透明門硬體很薄，能夠根據形狀、大小、分辨率和亮度進行可伸縮系統設計，同時還可以用于其他更多場景，比如動态環境表面照明。
FORVIA：Skyline沉浸式顯示器
Skyline沉浸式顯示系統是一種創新的柱對柱顯示技術，位于擋風玻璃與儀表板（IP）的交匯處，減少了駕駛員從道路視線轉移到通常位于視野下方的顯示屏上所需的注意力重定向，确保了"目光始終在路上"的時間，并創造了更安全的駕駛體驗。
高分辨率顯示器和人機界面（HMI）只在需要時出現，減輕認知負荷，提升駕駛安全性。高分辨率圖形内容通過模塊化低分辨率LED像素矩陣擴展到整個柱對柱表面，提供新穎美觀及通訊可能性如文本、表情符号和符号。
FORVIA：FlatLight µMX
用于車輛尾燈的超薄、高性能的多功能燈模塊。其原理是通過特定的微光學透鏡（幾微米大小，比鹽粒還小）嵌入多層光學堆棧系統中發光。該光學系統厚度僅為5毫米，能夠大幅減少車輛尾燈空間需求，通過提升車身結構剛性也能幫助提高車輛安全性。同時，高效率的光學系統能夠讓能源消耗降低80%。該系統能夠提供均勻照明外觀和多種多色車輛照明應用。
Garmin：無人駕駛飛機着陸系統
和家人、朋友或同事們一起時，飛行員的首要任務是考慮他們的安全。現在，還有另一種方法起到保護的作用——Garmin Autoland。自動着陸系統能夠在緊急情況下完全控制飛機起落，當飛行員無法操作飛機時能夠降落飛機。考慮到天氣、燃油、跑道表面和長度、地形、障礙物等多種因素，它的按鈕可以通過乘客激活，也能自動啓動，并且會确定最佳降落機場。
這項革命性技術現已經提供給部分Beechcraft King Air200/300系列飛機使用。
FORVIA Hella：智能碰撞傳感器
智能碰撞緩解（SCM）是一種主動安全系統，它通過攝像頭和雷達的傳感器融合技術來探測挖掘機周圍的物體。挖掘機配備了四個或以上的攝像頭，能夠提供360度環視視圖。利用人工智能技術，它可以有選擇性地檢測特定物體。
此外，使用三個具有180度水平視場角（FOV）的廣角雷達傳感器來最小化盲點，并準确測量檢測到的物體距離。當在警告/危險區網域内檢測到物體時，會激活視覺/聽覺警告，并且挖掘機會降低旋轉和行駛速度然後停止運作，以主動預防事故發生。
禾賽科技：ET25激光雷達
ET25是禾賽科技最新推出的超薄型汽車激光雷達傳感器，是禾賽面向ADAS前裝量產市場的首款車規級超薄遠距激光雷達，其擁有極度輕薄機身，機身高度僅25 mm，可以輕松安裝在汽車的前擋風玻璃後。
這種安裝方式好處頗多，一方面風阻友好，無懼髒污，在清潔前擋風玻璃的同時，也完成了對ET25激光雷達視野的清潔。另一方面，這種入艙安裝的方式能使整體車身設計更加流暢美觀，滿足新生代消費者對于車身美觀度的嚴格要求。
ET25探測範圍可達到驚人的250米，最精細角分辨率可達0.05°x0.05°。
HL Klemove：輪胎傳感器
Tire-Sync是HL Klemove提供的一款智能輪胎傳感器，安裝在輪胎内部，不僅能提供與輪胎狀況相關的信息，比傳統輪胎檢測技術更詳盡，還能檢測路面狀況如坑窪等危險情況。通過提供輪胎和道路狀态信息，Tire-Sync可以增強車輛安全系統并預防嚴重事故。
本田：Motocompacto
得益于電動化的結構設計，本田新款Motocompacto非常緊湊，就像一個小型公文包。不需要騎乘時，坐墊、車把、後輪、轉向柱都可以整齊的折疊起來，方便放于車中或者攜帶它乘坐公共交通。
Motocompacto最高時速可達15英裏/小時，零排放續航裏程可達12英裏，在折疊狀态和準備騎行配置下，均能使用普通110伏特插座在短短3.5小時内充滿電。它在設計上考慮到了騎手的舒适性和方便性，配備了柔軟座椅、防滑腳踏、車載儲物空間、數字速度表、充電量顯示器以及舒适攜帶搖桿。通過手機APP，騎手可以調整個人設定，包括燈光和騎行模式。
Innoviz：InnovizCore
InnovizCore是一款先進的汽車級硬體和人工智能軟體計算集合平台，适用于L2+至5級自動駕駛汽車。這個AI驅動平台包括：
基于高性能芯片系統處理器，用于執行計算機視覺算法、3D映射、定位、實時行駛決策以及許多其他功能。
感知系統，能夠處理激光雷達的原始點雲數據，進行物體與障礙物檢測和分類，以及距離測算。
行業首創基于激光雷達的MRM系統，支持自動與手動駕駛之間的過渡。
Korea Mobility：KOMO無軸電動自行車
Korea Mobility公司的KOMO無輪毂電動自行車是一款設計非常獨特的自行車，該車将呼啦圈的設計概念應用于自行車結構中，打造了一個沒有輪毂的核心結構，并增強了框架耐久性以确保安全駕駛。無輪毂空間則有多種商業想象可能性，如廣告牌、存放包裹、存放頭盔等等。
LG：57"Oxide Pillar to Pillar LCD
LG Display的57"Oxide Pillar to Pillar LCD是世界上最大的車載LCD，可覆蓋從A柱左側到右側的整個儀表盤，最大限度地提升駕駛體驗。
随着汽車的定義從簡單的代步工具轉變為移動空間，車載娛樂也在迅速發展。通過在汽車中嵌入57"Pillar to Pillar顯示屏，整個儀表盤将變成一塊超級顯示屏，能提供豐富的内容和各種車載信息娛樂應用。
麥格納：ClearView™視覺系統
基于在攝像頭與數字控制領網域的技術優勢，麥格納開發出ClearView™後視鏡系統，将車周畫面實時展示于後視視頻鏡。該系統是麥格納業界領先的攝像監控系統，結合了Magna在後視鏡、攝像頭、電子設備和軟體方面的專業技術，能幫助駕駛員全面了解道路情況，提升駕駛安全。
ClearView™後視鏡由車内後視視頻鏡、集成攝像頭的車外後視鏡和一個中央高位制動燈攝像頭組成，消費者還可選裝拖車攝像頭，便于在拖車時提供無障礙視野。所有攝像頭數據都由麥格納的軟體在中央電子控制單元ECU中進行處理。
ClearView™還可以根據車主的喜好定制顯示屏，在後視鏡功能與視頻顯示器功能之間切換、放大和縮小畫面、調整亮度、旋轉影像或向上、下、左、右移動影像，甚至實現了市場首創的三攝像頭畫面同顯。
Marelli：紅色激光和光纖後燈
Marelli是首家開發紅色激光技術、将其與後部照明功能相結合，并且已經商用的照明制造商。為了生產這種車燈，Marelli開發了一種紅色激光二極管，這也是它首次應用在汽車中。Marelli還在激光器内耦合了光學側光光纖，形成了非常細的照明線，這也成為其獨特的品牌标識。
值得一提的是，Marelli的激光導線技術比目前最先進方案還要輕。
Pontosense：艙内無線傳感技術
作為毫米波雷達設計的一個奇迹，Pontosense車載無線傳感技術是當今市場最新的AI傳感解決方案，重新定義了駕駛員和乘客的安全。該解決方案通過創新的硬體工程和專有的人工智能算法，以醫療級精度無線捕捉包括心率、呼吸和心率變異在内的生命體征。利用這些數據，無線傳感技術只需一個傳感器，就能為車輛提供有關其位置、分類甚至情緒的重要實時信息，從而發現駕駛員醉酒、疲勞、暈車、兒童檢測（CPD）等方面的信息。通過重塑人車互動，Pontosense車内無線傳感系統将成為行車過程中的移動監護人。
法雷奧：SCALA™ 3激光雷達
法雷奧SCALA™ 3是法雷奧的第三代激光雷達（激光探測及測距系統），在硬體和感知軟體功能上的創新使它的性能在行業處于領先地位。法雷奧SCALA™ 3可在任何條件下實現強大的感知功能，且滿足汽車行業質量和安全的最高标準。
激光雷達是汽車自動駕駛系統的重要組成部分，讓車輛可以發現周邊環境中的障礙物并做出反應，而這是其他傳感系統難以實現的。例如，與毫米波雷達相比，激光雷達傳感器能生成更精确、更全面的影像；與超聲波傳感器相比，其探測範圍更廣；與攝像頭相比，它在惡劣天氣和照明條件下能夠呈現出更好的效果。此外，激光雷達系統還能更好地為自動駕駛汽車生成實時可視化信息。
Vault Creation：V形玻璃
V形玻璃是一種蓋板鏡片，可保護相機鏡頭、傳感器等，屏蔽電磁波，防止水滴受潮。它采用基于半導體工藝的幹式蝕刻技術，可快速去除鏡頭表面的水滴。與普通鏡片相比，無需額外的電源，就能獲得比普通鏡片潔淨100倍的安全視角，而且還具有防止因温度變化而受潮和屏蔽電磁波等優點。V形玻璃可保護數字傳感器，提高數字生活的清晰度和安全性。
VinFast：MirrorSense
VinFast MirrorSense是世界上首個采用人工智能驅動、并經過實際測試的自動後視鏡調節功能產品，它可以無縫集成到配備了駕駛員監控系統（DMS）攝像頭的智能車輛中。
MirrorSense由VinFast的兄弟公司VinAI開發，使用專有的AI技術，可以精确檢測司機的頭部和眼睛注視方向，準确度達到10毫米，并自動調整所有後視鏡。其創新的橋接算法确保了它可以輕松地融入信息娛樂系統而無需昂貴的硬體更新。MirrorSense還可擴展應用于自動調節座椅設定以及增強現實抬頭顯示器。MirrorSense将于2024年初集成進VinFast（納斯達克代碼：VFS）的電動汽車中。
偉世通：裝飾和控制顯示屏
偉世通的裝飾和控制顯示屏是一種數字按鈕控制，可與汽車内飾材料的背景完美融合。
未啓動時，顯示屏看起來就像木質或金屬表面，與汽車内飾融為一體。當傳感器檢測到手的時候，顯示屏就會變成一個控制面板，為電動車窗、暖通空調系統和音響控制等内飾功能提供動力。
采埃孚/固特異：cubiX SightLine
采埃孚的車輛運動控制軟 cubiX能夠控制車輛縱向、橫向和垂直動态所涉及的所有部件，開創了車輛運動控制和智能輪胎的未來。固特異的輪胎智能成套技術SightLin 可實時交流輪胎信息和道路狀況，從而提高行車的安全和車輛性能。
cubiX SightLine将采埃孚的車輛運動控制與固特異最先進的輪胎智能技術相結合，利用車輛與路面接觸的專業知識，進一步提高駕駛動力、舒适性和安全性。
車載娛樂In-Vehicle Entertainment
友達光電：互動透明車窗
友達光電的互動透明車窗，通過将透明顯示屏無縫集成到側窗和控制器中，營造出震撼的駕駛艙視覺體驗。從基本的娛樂功能、在線會議到AR/MR互動體驗等，這個互動視窗滿足了座艙以外的更多需求體驗。
此外，當乘客沒有注意到駛近的車輛想要打開車門時，該視窗能夠利用與側後視鏡攝像頭的連接，向乘客發出警告，從而主動提高安全性。有了互動式透明車窗，汽車将從傳統的交通工具發展成為全方位的第三生活空間，增強了娛樂性和安全性。
友達光電：可卷曲娛樂屏
友達光電的可卷曲後座娛樂系統（RSE）是一款創新型產品，能夠改變汽車後艙的布局以及傳統的固定化的後座娛樂系統。這項可卷曲螢幕的發明讓車輛制造商的内飾設計更靈活，同時乘客也能夠擁有更全面的第三生活空間。
哈曼：JBL New Club系列揚聲器
New Club揚聲器将JBL專業音響帶到更多車輛上。與很多競争對手相比，New Club可以容納更多的車輛，而且即使在動力沒有那麼強勁的車輛系統中，它們的高靈敏度也能提供出色的性能。
Plus One™錐形設計能提供強勁的低音音效，并且有更長的使用壽命。邊緣驅動的絲質圓頂高音揚聲器能提供更寬、更平滑的高頻響應，而且都不會讓人覺得刺耳。海星組件揚聲器系統中的高音揚聲器，有适配器和I-Mount高音揚聲器安裝套件，非常方便安裝。
JBL提供了一系列标準尺寸：3"、4"、5-1/4"、6-1/2"、6"x8"、4"x6"、6"x 9"。
海信：車用激光投影顯示屏
海信概念車利用先進的激光投影技術模拟車内環境。其全息AR HUD将擋風玻璃變為信息中心，能夠顯示車輛數據和道路信息，前大燈投影系統則通過投射影像以供娛樂觀賞，并按用户需要提供道路安全信息。
MOTREX：艙内XR BOX
InCabin XR BOX是一個全面的XR（AR/VR）平台，專為電動汽車和L3/L4自動駕駛汽車設計。
該系統與車輛的CAN網絡無縫集成，為後座乘客提供身臨其境的遊戲和虛拟旅遊體驗。XR BOX可兼容任何VR設備和車輛類型，能提供革命性的車載娛樂體驗。
Plastic Omnium：動态儀表盤投影
Plastic Omnium開發的動态内飾儀表板投影系統，符合用户對于更高級設計、電氣化和數字化等日益增長的需求大趨勢。随着汽車行業的不斷轉型，一個顯著的變化是對燈光和照明的要求越來越高。
Plastic Omnium的創新系統由安裝在中央内飾顯示屏後面的投影模塊組成，可在儀表盤表面形成動态的燈光投影。該系統可以顯示三原色的圖案和圖形符号，在用户進入車内，會有相應的歡迎燈光，在駕駛的時候，也有先進的車内照明。
我就知道你"在看"
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