今天小編分享的汽車經驗:零跑一出誰與争鋒!價格全新全球SUV來了 預售僅15.18萬?,歡迎閲讀。
老實説,通過圖片不認真觀察真的很難分辨出零跑 C11 和這台全新零跑 C10 的區别,但是兩台車有着本質上的别去,譬如這次拍攝的全新零跑 C10 定位是中大型 SUV,而且還是零跑品牌旗下的首款全球化車型,在車頂上還能見到犄角(激光雷達)等等,這代表了零跑 C10 對于零跑品牌而言是一台破位重磅的車型之一。
在杭州的路面上動态試駕這台零跑 C10,我發自内心的不想開快車,油門始終保持在 4/2 的段位,這倒不是説它沒有動力可言,只是當你坐在一張符合人體工程學的座椅、親膚材質的車内當中,這熏陶何嘗不是一種慢生活嗎?
雖然指導價暫時不得而知,但通過預算價可知只要 20 萬不到價格,就給安排最新的 8295 芯片、激光雷達,硬體配置到達 L3 級别,實際上高速 NAP 自主領航,城區 NAC,紅綠燈、斑馬線識别,自動轉彎、掉頭通通不在話下。
這讓我更加期待 2024 年了開車到底還需不需要用腳呢?