今天小編分享的科技經驗：寧德時代将在北京建廠，為小米、理想供應電池？，歡迎閲讀。
據北京媒體《首推北京產業地圖 海洋公園等重點項目将開工 北京為經濟 " 好采頭 " 蓄足動力》消息報道，1 月 11 日，市發展改革委對一系列促進一季度經濟發展政策舉措進行 " 劇透 "，其中涉及到北京汽車產業規劃的重磅消息：
北京市将在 2024 年謀劃實施理想汽車零部件生產基地，并開建寧德時代北京工廠等，進一步健全汽車行業產業鏈。
品駕在與寧德時代确認北京建廠消息時，寧德時代并未明确這一消息。
市發改委此次關于北京汽車產業的消息還提到：理想、小米吹來的行業新風，将助力汽車產業成為本市工業壓艙石。
這或許意味着，理想汽車、小米汽車對于提振北京地方產業的意義上升到了新的高度，而寧德時代北京工廠，或許也為了進一步完善理想汽車、小米汽車的產業鏈布局。
寧德時代的官方信息顯示，目前寧德時代在全球擁有十三大生產基地，其中還包括德國、匈牙利的兩家海外生產基地，目前規劃自有產能合計超 700GWh。
圖源：寧德時代官方
其中的合資產能包括時代一汽、時代吉利、時代廣汽、東風時代、時代上汽等。
寧德時代如果在北京建廠，是獨資建廠，還是與本土車企合資建廠的方式，目前還不能确認。
最近亮相的小米首款新車，寧德時代是其動力電池供應商之一，SU7 将搭載寧德時代的麒麟電池，同時，将在 3 月上市的理想首款純電 MPV 理想 MEGA 也将搭載寧德時代的麒麟電池。
圖源：網絡
在 2023 年 12 月底的小米汽車發布會上，雷軍曾表示，在生產上，小米将自建電池包工廠，确保生產安全可靠。
理想汽車 2023 年累計交付量達到 37.6 萬輛，并且其動力電池的主要供應商是寧德時代，部分理想 L7、理想 L8 的動力電池配套來自蜂巢能源、欣旺達。
理想 MEGA 搭載的是與寧德時代共同研發的 5C 電池 圖源：寧德時代微博
理想汽車目前也并未自建電池包生產線，而是采用與供應商合作的方式，搭建專供產線。
目前，公開信息中還無法查到寧德時代在北京布局產能的更多明确信息，但是可以肯定的是，在提振北京汽車產業的發展上，2024 年在北京市政府的推動下，将會有一系列產業鏈布局誕生，而對于理想汽車、小米汽車來説，其在北京汽車產業中的戰略位置，也将進入新的高度。
