今天小編分享的汽車經驗：蔚來汽車Q4營收同比增長15.2%，全年淨虧損224億元，歡迎閲讀。
四季度，在國内智能電動車市場競争日益激烈的環境中，蔚來至少在銷量上站穩了腳跟，四季度交付量創歷史新高，收入逆勢實現兩位數增長，整車毛利率持續提升。
21 日下午，蔚來汽車公布 2024 年 Q4 及全年業績報告。
收入表現 : 2024 年 Q4 總收入達 197.03 億元 ( 26.99 億美元 ) ，同比增長 15.2%；全年收入 657.32 億元 ( 90.05 億美元 ) ，同比增長 18.2%；
銷量情況 : Q4 交付 72689 輛創歷史新高，同比增長 45.2%；全年交付 221970 輛，同比增長 38.7%；
毛利率 : Q4 整體毛利率 11.7%，同比提升 420 個基點；整車毛利率穩定提升 : Q4 車輛毛利率 13.1%，同比提升 120 個基點；
虧損情況 : Q4 淨虧損 71.12 億元，同比擴大 32.5%；全年淨虧損 224.02 億元，同比擴大 8.1%；
現金儲備 : 截至 2024 年底，現金及現金等價物、受限現金、短期投資和長期定期存款合計 419 億元；
研發投入：Q4 研發投入為 36.4 億元。全年研發總投入為 130.37 億元。
指引情況：2025 年第一季度交付指引為 4.1 萬輛到 4.3 萬輛，同比增長約 36.4% 至約 43.1%。
銷量大增但平均售價承壓
蔚來四季度交付量達 72689 輛，同比增長 45.2%，環比增長 17.5%，創歷史新高。其中，樂道品牌在四季度貢獻了 19929 輛，占比近 28%。
然而，雖然交付量大幅增長，汽車銷售額僅增長 13.2%，這表明随着產品組合變化，尤其是樂道品牌量產後，蔚來的平均售價出現下降。
毛利率顯著提升，成本控制初見成效
四季度整體毛利率達到 11.7%，較去年同期的 7.5% 大幅提升 420 個基點，較上一季度的 10.7% 提升 100 個基點。車輛毛利率保持在 13.1%，同比提升 120 個基點，環比保持穩定。這一成績尤為可觀，尤其是在 ONVO L60 作為新產品處于早期生產階段的情況下。
李斌在财報中指出，" 雖然樂道 L60 處于生產初期，我們仍實現了 13.1% 的汽車毛利率。售後服務規模和盈利能力的持續提升，及技術服務的增長，推動其他銷售產生正向季度毛利。"
毛利率的提升主要源于三個方面：單車材料成本降低、高毛利率技術服務和售後業務占比提高，以及充電解決方案虧損率的降低。這表明蔚來在產品成本控制和業務結構優化方面取得了積極進展。
淨虧損擴大，投資損失與匯兑是主因
盡管毛利率改善，四季度淨虧損卻達到 71.12 億元，同比擴大 32.5%，環比擴大 40.6%。扣除股權激勵費用後的非 GAAP 淨虧損為 66.22 億元，同比擴大 37.9%。
虧損擴大的主要原因包括：
投資收益轉為虧損：四季度投資淨虧損 1.70 億元，而去年同期和上季度分别為投資收益 13.68 億元和 3.10 億元，主要受股權投資公允價值變動影響
匯兑損失增加：四季度其他淨虧損 5.28 億元（主要為匯兑損失），而去年同期和上季度分别為其他淨收益 2.54 億元和 3.10 億元
銷售和管理費用增加：四季度銷售、一般和行政費用達 48.78 億元，同比增長 22.8%，環比增長 18.7%，主要用于新品牌和產品的營銷活動
這些因素共同導致淨虧損大幅增加，抵消了毛利率提升帶來的積極影響。
業務戰略與未來展望
據蔚來創始人、董事長兼 CEO 李斌表示，2024 年是公司新產品周期的開始，未來将圍繞三個品牌戰略展開：
NIO 品牌：繼續鞏固在 30 萬元以上純電動汽車市場的領導地位（目前占據 40% 市場份額），專注于技術和體驗驅動的產品
ONVO 品牌：定位主流大眾市場，重點提高銷量和豐富產品組合
Firefly 品牌：将于今年 4 月正式推出并開始交付，作為未來國際擴張的關鍵驅動力
此外，公司正在持續推進輔助和智能驅動能力，其 NIO WorldModel 架構已取得突破，将逐步推廣到所有駕駛場景。
财務方面，公司預測 2025 年第一季度将交付 4.1-4.3 萬輛車，實現營收 123.67 億元至 128.59 億元，同比增長約 24.8% 至 29.8%。财務總監 Stanley Yu Qu 強調，2025 年公司将 " 更加關注通過技術進步推動成本降低，優化運營效率并加速可擴展增長來提高盈利能力 "。
資金狀況
截至 2024 年底，蔚來持有現金、現金等價物、限制性現金、短期投資和長期定期存款合計 419 億元（約 57 億美元）。盡管流動負債超過流動資產，但公司相信現有财務資源足以支持未來 12 個月正常業務運營。
此外，公司正在推進 NIO China 戰略投資，截至公告發布日，戰略投資者已向 NIO China 注入 28 億元現金，而 NIO 已注入 100 億元現金。
