南北豐田遭車主集體投訴：投訴榜前十車型已占六席

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快科技 12 月 22 日消息，汽車第三方投訴平台 " 車質網 " 顯示，最近 7 天中，一汽、廣汽豐田霸榜投訴榜，前十投訴陣營中已占據六席。

涉及一汽豐田卡羅拉、卡羅拉鋭放、廣汽豐田鋒蘭達、雷凌等車型，投訴原因普遍為 " 發動機顆粒捕捉器堵塞 "，多為 2023 款車型。

據一投訴車主介紹，他的車輛為一汽豐田卡羅拉鋭放 2023 款 雙擎 1.8L 電混雙擎，剛行駛不到兩千公裏，顆粒捕捉器就出現嚴重堵塞的情況。

還有車主稱，豐田客服，建議他們經常跑高速行駛，可以緩解擁堵的情況；車主表示，買雙擎是為了省油，工作人員給出的辦法完全背離此款車型設計初衷和車主購車需求，要求拿出合理解決辦法。

還有廣汽豐田鋒蘭達 2023 款 2.0L 雙擎混動車主投訴稱，他每天行駛 100 公裏左右路程，除了部分堵車路段會低速行駛，其他高速路都行駛 80 邁以上。

剛開了一個月才 1645 公裏顆粒捕捉器就被堵塞，車主認為這屬于豐田新車質量問題。

目前，車主們最大訴求就是豐田能夠召回相關問題車輛，徹底解決顆粒捕捉器堵塞故障，而豐田方面還沒有做出相關回應。