今天小編分享的汽車經驗:優惠6萬!2.5T V6,5米大7座SUV,299馬力随便踩,放倒後排随便躺!,歡迎閲讀。
在 " 各路神仙猛打架 " 的中國汽車市場,不知道大家還記不記得上汽大眾途昂這個大塊頭。無論是在南方還是北方,這台車的能見度都不算低,厚重的出頭、方正的輪廓,大氣的造型,龐大的尺寸,讓其輕松勝任家用和商務場合。當然,這樣的車售價怎麼可能便宜,新車指導價區間 29.5-40.5 萬。不過,這台車目前有着 6 萬多的優惠,突然又感覺接地氣了,下面一起來回顧一下這台車的表現。
優缺點速覽:
優點:
1、外觀内飾設計大氣
2、空間表現不錯
3、除最低配外标配四驅
缺點:
1、車身龐大不太好駕馭
2、底盤懸挂調校偏軟,缺乏操控感
外觀方面,途昂采用的是熟悉的大眾風格設計,但整體的視覺效果又有自己的一份獨特。整台車的造型十分方正,輪廓飽滿粗壯,十足一大塊頭。細節設計也經得起細看,細長的鍍鉻格栅和大燈組融匯在一起,增加了橫向視覺寬度的同時也讓車頭顯得更加整體。
側面部分,車身造型方正,腰線筆直纖細,棱角飽滿,微微凸起的輪拱線條使其增添不少肌肉感。尺寸方面,途昂長寬高分别為 5052 × 1989 × 1773mm,軸距為 2980mm,着實是一個大塊頭。
車尾方面的設計也經得起推敲,幾條細長的鍍鉻飾條讓車尾不那麼單調,貫穿式的尾燈組輻條厚重,符合其寬大渾厚的設計風格和車身造型。雖説途昂整台車的設計風格不算年輕動感,但大氣、穩重也非常符合國内消費者的審美。
進到車内,途昂采用了目前新的大眾數字化座艙設計風格,方向盤造型也采用了新款的設計,中間的徽标也采用了最新的扁平化設計。此外,還有新的大尺寸全液晶儀表和中控屏設計,下方的擋杆也采用了小撥杆式設計,顯得十分有科技感。此外,飾板、皮質面料的質感都不錯,在做工用料上對得起目前的價位。
空間方面的表現也不錯,途昂全系标配 7 座,前面兩排的空間體驗得益于方正修長的車身,空間開揚感十分出色。第三排表現也還可以,能坐進我 175cm 身高的成年人,但是整個坐姿和乘坐體驗就不算出色,應急短途乘坐還是沒問題的。
動力方面,途昂有 2.0T 和 2.5T 兩款發動機,均匹配 7 速濕式雙離合變速箱。其中 2.0T 版本除了最低配版本為 186 馬力外,其餘最大功率均為 220 馬力,應對日常使用已經足夠。如果追求更強的動力,2.5T V6 版本最大功率達到 299 馬力,應對加速、超車更加遊刃有餘。此外,除了最低配 186 馬力的版本是兩驅之外,其餘所有版本均标配四驅,這一點相信大家非常喜聞樂見。
另外,途昂的配置表現并不低,即便是買 2.0T,220 馬力的入門版,除了有四驅系統之外,還配備了 6 氣囊、主動刹車、6 種駕駛模式切換、全速網域自适應巡航、全車無鑰匙進入、無鑰匙啓動、自動 LED 大燈組、CarPlay/CarLife/HiCar 互聯、手機 APP 控制等,足夠實用。
寫在最後
現在各大自主品牌新車琳琅滿目,我們挑花了眼,有時候不妨回頭看看,這些曾經的熱門合資車,説不定也已經具備不錯的終端優惠,而如果大家覺得也能滿足你們的用車需求的話,也不失為一個更劃算的選擇。
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