今天小編分享的汽車經驗:雷軍稱小米SU7主動側翼支撐是邁巴赫級别 那價格?,歡迎閲讀。
【CNMO 新聞】小米汽車首款車型小米 SU7 預計将在今年上半年正式上市,目前小米和雷軍正在微博上為其預熱。
1 月 3 日,雷軍發微博稱,小米 SU7 主動側翼支撐在時速 40km/h 以上過彎時,轉彎方向對側的座椅側翼将主動充氣,座椅側翼可在 1.5S 内升高 10mm,快速給駕駛員帶來有效的支撐,以降低駕駛員在座椅中的晃動幅度。這是邁巴赫、大 G 級别的豪華配置和體驗。
在電池配置上,小米 SU7 有兩種版本選擇,一種是搭載寧德時代三元锂電池的高配版,另一種是采用磷酸鐵锂電池的低配版。有分析指出,三元锂電池版本造價成本為 12 萬元,而磷酸鐵锂電池版本造價成本在 8 萬元上下。這意味着小米汽車的整車造價成本可能在 18 萬 -27 萬元之間。
不過,除了車輛的制造成本外,還有其他如研發投入、營銷宣傳、門店投入等成本需要考慮。若按此推算,小米 SU7 的高配版售價可能在 33 萬元以上,才能勉強找到盈虧平衡點。
作為小米汽車的首款產品,小米 SU7 的定位為 "C 級高性能生态轎車 ",搭載了小米自主研發的澎湃 OS 系統。但這一售價區間對于追求性價比的消費者來説可能有些難以接受。小米汽車是否能憑借其技術優勢和品牌影響力在競争激烈的市場中立足,還需拭目以待。