比理想L8更易買！這騰勢空間可不差搭比亞迪王牌插混！

今天小編分享的汽車經驗：比理想L8更易買！這騰勢空間可不差搭比亞迪王牌插混！，歡迎閲讀。

在我們以往的購車手冊中，大家基本上已經習慣了一台車普遍 4-5 個款型，其中根據各項基礎配置的不同先劃分出兩三個 " 陣營 "，再在各大 " 陣營 " 中根據配置的不同再做區分，所以一般來説，一款車我們通常會根據基礎配置和細節配置的差異，用相當大的篇幅加以介紹，并在購車建議中，根據各項配置的不同分别給出建議。

但今天我們可以這麼跟大家説：騰勢 N8 的這份購車手冊，可能是您在購車選擇時最沒有難度的一期了。為啥？因為這款車的配置劃分，實在太簡單太明顯了。

騰勢 N8 共分為兩款車型，分别為四驅旗艦超混七座版，指導價 31.98 萬、以及四驅旗艦超混六座版，指導價 32.68 萬。兩者價格相差 7000 元。這兩款車無論在車體尺寸、軸距、混動系統的功率、電池組大小、純電續航裏程等任何一個基礎配置上都完全沒有任何區别。都是雙電機四驅、1.5T 的發動機、45.8 度的磷酸鐵锂電池、NEDC 純電續航 216 公裏、NEDC 綜合續航 1030 公裏、

同樣地，這兩款車在任何一項細節配置上都沒有任何差異，包括全系标配的 L2 級輔助駕駛、各種齊全的主被動安全配置，乃至車身顏色可選項上，這兩個版本都是一模一樣毫無區别的。它們唯一的，僅有的區别就是座位數。價格更低的版本是 7 座，貴 7000 塊的版本是 6 座。六座版本能提供更好的舒适性，特别是中排座椅的舒适性（畢竟六座版本中排是兩張獨立座椅）。所以單純看舒适性的話，毫無疑問是六座版更好。

所以關于騰勢 N8 的購車建議也非常非常簡單了：如果您的車并不需要塞滿 7 個人，那麼我們認為您應當首選 32.68 萬元的六座版。但如果您确實需要滿載 7 人，或者您需要拿這台車來載一些貨物，那麼中排可以整體翻折放倒，形成一個巨大的、無障礙的備份箱空間的 7 座版會是您更好的選擇。

所以既然騰勢 N8 的配置這麼簡單，這麼好選，那麼它面對同價位競争對手又如何呢？騰勢 N8 的同級競争對手不少，但競争比較直接的有兩款：理想 L8 及蔚來 ES6。

首先看空間，在這三款車裏，理想 L8 毫無疑問是最大的一台，無論長寬高還是軸距相比另外兩台都有優勢。而且和 N8 一樣，L8 也是六座車，因此在車内空間，特别是第二排的空間感受上，L8 憑借着更大的空間，是要比 N8 更有優勢的。而相比起定位在中大型 SUV 的兩款 "8 系 "，定位為中型 SUV 的 ES6 在體型和軸距上相比前兩者都存在差距，且 ES6 為五座車型，相比起另外兩台 6 座車，在中排的乘坐舒适性和空間感上也存在一定差距。

再來看動力，這三款車分别使用了三種不同的動力系統，其中 N8 為插混、L8 為增程式，而 ES6 為純電。在總續航裏程上，兩款帶燃油機的車自然會比 ES6 有優勢，但 ES6 作為純電動車，在用車成本上的優勢也是比較明顯的（N8 的插混系統即便油耗超低，但 ES6 根本不用加油）。而在這三款車中，理想 L8 的定位是非常清晰的家用奶爸車，它固然也有着不錯的動力，但 L8 本身就不是一台強調動力輸出，強調運動感的車。

而騰勢 N8 的官方零百加速數據為 4.3 秒，而 ES6 的官方零百加速為 4.5 秒。可以説，這兩款車在動力上都相當猛。更有趣的是，騰勢 N8 的電機總輸出功率和 ES6 是完全一致的（兩者都是雙電機），都是 490 匹。但 ES6 的總扭矩為 700 牛 · 米，相比總扭矩 675 牛 · 米的 N8 稍強。

其中，N8 的前電機最大功率 160 千瓦，最大扭矩 675 牛 · 米，後電機最大功率 200 千瓦，最大扭矩 350 牛 · 米。而 ES6 的前電機最大功率 150 千瓦，最大扭矩 700 牛 · 米，後電機最大功率 210 千瓦，最大扭矩 420 牛 · 米。如果單看電機功率的話，ES6 比 N8 更有優勢。

但是，N8 是插混車，它還有個燃油機呢。N8 搭載了一台比亞迪自己研發的 1.5T 四缸機，能輸出 139 匹馬力和 231 牛 · 米的扭矩。因此從整體動力發放來看，N8 實際上是要比 ES6 更強的，也是這三款車裏動力最強的一台。

同時，N8 相比 L8 也有油耗優勢。考慮到比亞迪 DM-i 插混系統一直以來的低油耗和增程式系統相對較高的油耗，N8 就數據看，油耗是要比 L8 更低一些的。

所以我們針對這三款車給出的建議是，考慮到多方面產品力，如果您對空間的要求相對不太高，但希望車輛具有一定的運動性和動力性的話，騰勢 N8 是更好的選擇。但如果您并不需要車輛擁有運動性，單純的只是想要一台大空間的、舒适的 SUV 的話，那麼 L8 顯然是更好的選擇。

接下來讨論一個相當有意思的話題：騰勢 N7 和 N8 這兩款車，到底怎麼選？首先，它們的價格是相近的，N8 是 31.98 萬起，而 N7 是 30.18 萬起，兩者之間價格差異并不大。兩款車最顯性的差異當然在于尺寸上，N7 是中型 SUV，而 N8 是中大型 SUV，N8 要比 N7 大了一圈。

而且這兩款車在動力系統上也完全不同，N7 是純電動而 N8 是插混。其實上文提到的那台蔚來 ES6，其實它嚴格對标的競争對手應當是騰勢 N7（都是純電且都是中型 SUV）。而且從車型調性上兩款騰勢 N 系車型也有不同。N8 因為其更大的體型，它的定位是在運動的基調上更傾向于家庭需求。而更小的 N7，定位是比較純粹，比較明顯的運動風傾向。