“油電共進”戰略初見成效，全新一代邁騰助力一汽-大眾再啓新程

今天小編分享的汽車經驗：“油電共進”戰略初見成效，全新一代邁騰助力一汽-大眾再啓新程，歡迎閲讀。

2023 年，國内汽車行業迎來巨大變革。新能源汽車快速發展，同時傳統燃油車市場依然巨大。面對能源結構和消費結構的雙重變革，汽車企業面臨巨大的轉型壓力。

面對這一挑戰，一汽 - 大眾提出了 " 油電共進 " 的競争戰略。該戰略強調燃油車與新能源并重發展，在鞏固燃油車業務的同時，大力布局電動汽車。通過電動化和智能化，不斷優化產品結構，使企業能夠順應市場格局變化，實現平穩、可持續發展。

憑借 " 油電共進 " 的獨特戰略，一汽 - 大眾在這場行業變革中初露峥嵘。有數據顯示，一汽 - 大眾全年銷量達 191 萬輛，同比增長 4.8%。其中大眾品牌全年向用户交付整車 105 萬輛，同比增長 0.9%，行業排名從 2022 年的第五進步到第三（保險口徑）。

燃油車堅定不移做頭部，投放更多全新產品

在一汽大眾銷售有限責任公司副總經理 ( 大眾品牌銷售 ) 趙英如看來，大眾品牌之所以能夠取得如此成績，最重要的就是過去一年裏堅定不移的實施了 " 油電共進 " 戰略，滿足了用户需求。

可以預見的是，2024 年，中國汽車產業将面臨更嚴峻的挑戰，一汽 - 大眾将繼續以 " 油電共進 " 為競争戰略，制定規劃、開展業務，為廣大用户提供更加優質的產品與服務。

據了解，2024 年，一汽 - 大眾燃油車會全面更新產品陣容，投放兩款全新產品及多款年型，增強產品競争力。其中邁騰将迎來全新換代，預計将于今年北京車展迎來亮相，年内正式上市。

作為 B 級車市場的常青樹，邁騰已經推出過 8 代車型，累計銷量超過 3400 萬輛，在全球擁有大批忠實擁趸。在中國，也有超過 200 萬車主選擇了它，足以證明其受歡迎程度。

全新一代邁騰造型設計出自現任大眾外飾設計總監、傳奇設計師 Marco Pavone 之手，秉承 "Timeless" 超越時間的創作理念，令這款車型在保留經典基因的同時，又呈現出嶄新活力。

前臉采用簡潔線條勾勒，LED 大燈科技感十足，前保險杠層次分明；側面線條流暢優雅，與豪華車型途鋭風格一脈相承，充滿動感；尾部 " 鴨尾 " 造型運動而不失優雅，獨特的 X 形尾燈與鉻裝飾帶增加了識别度與高端感。

" 不改裝，不妥協 " 是邁騰一直堅持的底色，也造就了它經久不衰的魅力。作為 B 級車市場的标杆，無論碰撞測試還是用户反饋，邁騰一直名列前茅。這次全新車型更是繼承了德系原汁原味品質，從動力總成到底盤調校，從電氣架構到車身結構，處處體現出對優質駕乘體驗的執着追求。

新能源挖掘用户需求，打造極致的用車體驗

基于 " 油電共進 " 戰略，一汽 - 大眾在新能源車型方面，精準挖掘用户需求、打造極致的用車體驗。

在市場價格戰最激烈的時候，大眾品牌抓住了純電 SUV 的市場機會，聚焦重點發力的車型，從產品、政策到渠道和營銷都迅速做出了調整。使得新能源銷售勢能得到迅速釋放，帶動 ID. 車型的銷量逐步攀升。去年，ID. 家族以近 5 萬台的銷量位居合資純電 SUV 銷量第一，ID.4 CROZZ 全年銷量超過 3.7 萬輛。

相比于燃油車，新能源汽車已進入下半場，完成了從小眾到主流的歷史性躍遷，新能源用户，也完成了從早期的先鋒嘗鮮用户向務實的廣泛大眾用户的轉變。

正是洞察到這種消費需求，一汽 - 大眾在去年年底發布了定位為安全智享新旗艦的 ID.7 VIZZION。作為大眾品牌全球首款純電旗艦轎車，它正是為 " 務實向新 " 用户傾力打造的一款 " 高安全、高品質、高實用性 " 的智能化產品，凝聚了大眾品牌科技，實現了智能躍遷，邁向了 ID. 家族 2.0 全新時代。