今天小編分享的汽車經驗：技術換市場初見成效，星途加速出海向“全球車企”晉級，歡迎閲讀。
汽車工業作為國家工業的基石，發展百年間，中國汽車產業一直處于大量進口的狀态。但随着汽車新四化的轉型更新，一眾自主品牌紛紛開始發力，走出國門，攻略世界已不再遙不可及。作為擁有 27 年歷史的自主汽車品牌，奇瑞汽車一直向往着海外廣闊市場，根據數據統計奇瑞汽車已經連續 21 年蟬聯中國品牌乘用車出口第一，是當之無愧的自主品牌出口 " 一哥 "。
根據奇瑞汽車發布的數據來看，2023 年全年奇瑞汽車出口汽車 937,148 輛，同比增長 101.1%，至此，奇瑞集團全球汽車用户累計超過 1300 萬，其中海外用户就達到了 335 萬。從最初 2001 年的首批 10 輛風雲轎車出口叙利亞，再到奇瑞在巴西建廠，瑞虎 8 壟斷當地警務市場，如今奇瑞經歷了 20 年國際市場沉澱，其高端品牌星途汽車正在快速布局海外市場。
星途開啓奇瑞海外新紀元
2022 年 3 月攬月、凌雲兩款車亮相沙特，随後不到 2 年時間，星途已經入駐沙特阿拉伯、阿聯酋、卡達、科威特 4 個中東國家市場，市占率快速增長。尤其值得一提的是，憑借優異的產品力和成功的品牌建設，星途在中東市場的車輛銷售均價超過 30 萬元，成功跻身高端、豪華汽車品牌之列，如今星途汽車又攜最新力作星紀元 ES、星紀元 ET 再次開啓一場出海遠征之旅。
還記得就在 2019 年 4 月 14 日的星途品牌發布會，奇瑞集團董事長尹同躍聲情并茂的講述了對于星途的寄語：" 星途是我多年的夢想，别人的車可以是錢做的，是工程師做的，我們是用靈魂來做的，我們用靈魂去設計，用靈魂去賣車，用靈魂去服務。"
星途對于奇瑞集團來説不單單是一個高端汽車品牌，奇瑞集團董事長尹同躍，曾把奇瑞形象地比作大眾，把星途比作奧迪。星途汽車對于奇瑞汽車來説更重要的是一次對于品牌價值的向上挑戰，是對于全球汽車市場的一次全面跨越。可以説星途汽車從誕生的那一刻起瞄準的就是全球市場，做的就是全球車型。
2022 年 4 月，EXEED 星途開始全面進軍中東市場，第一個主攻對象就是沙特阿拉伯。最初 EXEED 星途與 MYNM 集團合作推出了兩款型号：TXL 和 VX。之後在 2022 年 11 月，EXEED 星途又在科威特成功上市銷售并引入 EXEEDER 理念，通過舉辦了一場由當地各行業精英參加的科威特星路發布會直接打響了星途在科威特的汽車市場。2023 年 8 月 30 日，EXEED 星途在迪拜哈利法塔的阿瑪尼宴會廳舉行了官方媒體活動。2023 年 10 月，EXEED 星途将在卡達開設最大展廳，實現又一個裏程碑。2024 年 1 月 7 日，2024 迪拜馬拉松正式開跑，奇瑞旗下高端汽車品牌 EXEED 星途作為本次賽事的唯一指定用車贊助商，提供了 20 輛星途瑤光和星途凌雲作為官方賽事用車，為參賽者提供了優質的出行服務的同時也再次打響了星途在當地汽車市場的知名度。
對于星途汽車而言，作為奇瑞集團旗下的高端品牌，通過在世界各地舉辦發布會，同時贊助更多國際頂級賽事，這些動作對于星途汽車提升品牌的全球知名度和影響力影響重大。在活動舉辦的同時，也讓世界各地更多用户了解星途，了解中國汽車。
星途助力奇瑞汽車 " 走上去 "
早在 2017 年，奇瑞發布海外 WWW 計劃，首次官方将出海過程分為 2013 年以前，以發展中國家為切入點，進行貿易的 " 走出去 "；2014-2020 年是主動規劃管理，積極布局新興市場的 " 走進去 "；和 2020 年之後将進入完成全球布局，實施品牌戰略，成為具備全球國際一流品牌的 " 走上去 " 階段。
尹同躍董事長認為，質量是中國汽車出口的 " 敲門磚 "，技術是走向國際市場的 " 通行證 "。奇瑞在出口的過程中，除了整車出口以外，CKD、發動機以及整車制造技術和裝備都進行了出口，用技術換來了市場。
一貫主打 " 理工男 " 精神的奇瑞汽車從來都有着非凡的技術底氣，奇瑞常年在巴西、沙特、俄羅斯等全球多個國家開展整車試驗，測試内容覆蓋極寒、極熱等極端工況，滿足不同地區的全天候試驗标準，滿足當地用户的需求。
為了從根本上擺脱過去世界對于中國汽車低端化的認知，這次星途汽車從出口的那一刻起，主打的就是高端豪華。與很多車企在國内内卷不同，星途在海外市場已經實現量價齊升，其在中東市場的車輛銷售均價超過 30 萬元就是最好的印證。由此可見星途在海外從售價到銷量已經擠身豪華品牌。在智利、科威特、哈薩克斯坦等十幾個國家，EXEED 星途與奔馳、寶馬一起被當地人習慣性稱之為 "B B E"。甚至哈薩克斯坦宇航員、科威特奧運冠軍都為其代言或站台。此情此景，不免讓人想起了國内消費者對 "BBA" 的信仰與崇拜。
作為此次 2024 迪拜馬拉松的計時車的星途瑤光，在中東市場已成為星途品牌最暢銷車型，其憑借着 CDC 懸架、飛魚底盤和亞特蘭蒂斯光之美學的外觀設計被當地媒體譽為 " 阿聯酋市場最受期待的 SUV 車型 "。在阿聯酋市場，星途瑤光的銷量占比超過 40%。根據星途計劃來看，2024 年中東依然是其主要海外市場出口國，與此同時，星途還會進一步拓展南美、歐洲等市場中去，通過更具性價比的車型產品，進一步擴大奇瑞在海外市場的表現。
作為奇瑞金字塔尖的明珠，星途誕生于奇瑞汽車巨人的肩膀上，從品牌成立之初就打出了 " 生而全球 " 的口号。在 2023 年日内瓦車展上，星途宣布其會在 2025 年加速全球化市場布局，預計會在 2025 年将市場版圖擴展至全球 25+ 國家及區網域。可以預見，未來中國會有更多像星途這樣的品牌，攜自己的產品走出國門，走向海外，好似 600 年前的鄭和那般，向世界展示中國汽車技術的先進和產品的強悍實力。
