今天小編分享的汽車經驗：某新勢力創始人或面臨11年監禁！，歡迎閲讀。
據外媒報道，美國造車新勢力 Nikola 創始人 Trevor Milton 可能面臨着長達 11 年的牢獄之災，原因是他在 10 月的宣判中被指控兩項電信欺詐罪以及一項證券欺詐罪。據了解，檢察官認為 Milton 從 2019 年開始就針對散户投資者對 Nikola 進行虛假宣傳，并要求法官對其施以 " 重刑 "，該案件聽證會将在 12 月 18 日舉行。
2014 年，借着新能源汽車的風口，32 歲的 Trevor Milton 成立 Nikola 公司，被稱為卡車界的特斯拉，因為 Nikola 和 Tesla 合起來正是美國發明家尼古拉 · 特斯拉（Nikola Tesla）的名字，而當時特斯拉憑借 Model S、Model X 兩款電動車已經成為全球知名的電動汽車制造商，Trevor Milton 将公司取名為 "Nikola"，頗有蹭熱度之嫌。不同的是，Nikola 是一家研發和生產氫燃料電池卡車、純電動卡車并提供加氫站服務的公司，旗下產品線包括重卡、皮卡和全地形越野車，這似乎與特斯拉并沒有太大的關聯，但實際上特斯拉早在 2017 年就發布電動卡車 Semi，只是由于資金、生產鏈等問題遲遲沒能量產，甚至 Nikola 将 Tesla 告上法院，認為 Tesla Semi 存在侵犯專利，但最終被法院駁回訴求。
2016 年，Nikola 舉辦發布會，推出其首款氫能源卡車產品 Nikola One。對于 Nikola One 的技術，Trevor Milton 描繪得天花亂墜，稱這輛氫能源卡車單次充電只需 15 分鍾，充一次電能跑超過 1000 英裏，而且還零排放、無污染。在當天的新聞稿中，Trevor Milton 表示，Nikola 在技術領網域已經領先其它車企 10-15 年，更誇下海口稱在 1-2 年内下來超過戴姆勒、沃爾沃等主流卡車公司。
憑借 Trevor Milton 的言論，Nikola 成功吸引到商用車公司 WABCO、氫能設備生產商 Nel、光伏制造商 Hanwha 等，這些全球性巨頭不僅與 Nikola 達成戰略合作、共同進行技術研發，還參與融資。
2019 年 11 月，特斯拉發布旗下第一款電動皮卡 "Cybertruck"。緊跟其後，Nikola 于 2020 年 2 月發布全新電動皮卡—— Nikola Badge，這款電動皮卡的性能同樣不容小觑。據 Nikola 宣傳，Nikola Badge 擁有 906 馬力，980 磅英尺扭矩和超過 8000 磅的牽引能力，燃料電池混合動力版本有 600 英裏的續航，電動版本則有 300 英裏的續航裏程，百米加速時間和特斯拉 Cybertruck 成績完全相同。從各項指标數據上來看，Nikola Badge 直接狙擊 Tesla Cyber。
2020 年 6 月 3 日，Nikola 宣布與特殊目的并購公司 VectoIQ Acquisition Corp. 完成合并，成為全球 " 氫能重卡第一股 "。上市三天之後，Nikola 股價翻番，市值最高達到 340 億美元，超過百年車企福特汽車。
2020 年 9 月 8 日，美國通用汽車宣布與 Nikola 達成戰略合作，以等值非現金資產投資獲得 Nikola 新發行的 20 億美元普通股，通用汽車将擁有 Nikola 公司 11% 股權，并可提名一位董事會成員。受該消息影響，當天通用汽車股價上漲 7.93%，Nikola 股價暴漲 40.79%。
僅隔一天，Nikola 遭到做空機構的當頭一棒。9 月 9 日，做空機構興登堡研究公司（Hindenburg Research）針對 Nikola 及其創始人發布了措辭嚴厲的報告。報告指出，Nikola 從未研發出氫燃料技術，并通過偽造大量訂單來套現。更令人匪夷所思的是，機構指出 Nikola 對外展示的 Nikola One 算不上一輛卡車，因為這輛車自身并不具備動力。Hindenburg 稱，在官方宣傳視頻中，Nikola One 之所以看起來可以行駛，是将其放置在山坡上，依靠重力向下滑行。Nikola 在視頻拍攝過程中通過調整拍攝角度和剪輯加速，使得這個汽車模型看起來像是在飛馳一樣。最終，Nikola 承認相關指控，創始人 Trevor Milton 于 2020 年 9 月 20 日辭職。
令人難以理解的是，Trevor Milton 只靠汽車模型和視頻，就将公司市值吹到 340 億美元，還将博世、通用汽車等巨頭騙入坑内。其實，也不單單是 Trevor Milton 的忽悠技倆有多高超，背後還是新能源市場的過度吹捧，除了特斯拉和尼古拉外，包括 Rivian、Lordstown 等眾多新能源初創公司都受到追捧，但如今很多公司都只剩下一地雞毛。截至目前，Nikola 的股價僅剩下 0.718 美元，總市值僅 8.31 億美元。
最新财報顯示，2023 年前三季度，Nikola 實現營收 2431 萬美元，上年同期為 4426 萬美元；淨虧 8.13 億美元，上年同期為 5.62 億美元。其中，第三季度 Nikola 營收為 -173 萬美元，上年同期為 2424 萬美元；淨虧損為 4.26 億美元，上年同期為 2.36 億美元。财報顯示，截至 2023 年 9 月 30 日，Nikola 的現金及等價物增加至 3.628 億美元，主要通過出售新股權實現。2023 年 2 月，Nikola 在一份政府檔案中表示，公司可能會在未來 12 個月内耗盡資金，因此可能需要 " 修改或終止 " 其業務。
除此之外，Nikola 頻繁高管離職。11 月 17 日，Nikola 宣布首席财務官阿納斯塔西亞 · 帕斯特裏克（Anastasiya Pasterick）将辭職，以 " 尋求其他機會 "。更早之前，邁克爾 · 羅謝勒（Michael Lohscheller）将立即辭去公司總裁兼首席執行官職務，董事會主席史蒂夫 · 吉爾斯基（Steve Girsky）被任命為新首席執行官。
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