今天小編分享的汽車經驗:極狐汽車煥新更新大放血,最高可享6萬元價值權益,歡迎閲讀。
臨近歲末,各大車企紛紛祭出促銷、新品等大招,吸引消費者關注。近期,在 20 萬級的家用純電市場上,正在進行煥新大動作的極狐引起了廣泛關注。
1 月 25 日,極狐阿爾法 S/T 森林版 PRO 整體在原森林版基礎上,圍繞前後排座椅加熱 / 按摩、真皮方向盤、熱泵空調等豪華、舒适性配置進行多維更新。其中,配置更新價值最高的版型為阿爾法 S 森林版 PRO 525E 版,主要增加了方向盤加熱、駕駛席座椅通風 / 按摩、副駕駛席座椅通風 / 按摩等多項實用性配置,價值高達 1.6 萬元。再加上至高 4 萬元的購車權益,用户至高可享 5.6 萬元的超級寵粉福利。同時,極狐汽車還新增了阿爾法 S 森林版 PRO 650E、阿爾法 T 森林版 PRO 618E 兩款車型,官方指導價分别為 22.78 萬元、22.58 萬元,讓用户在續航裏程上有了更豐富的選擇。
随着年末假期到來,密集的車輛和行人往往存在着很大的安全隐患,極狐汽車不僅為用户出行送上大紅包,更以創新先進的技術保障出行安全。那麼極狐是如何做到的呢?我們一起來看看。
怎樣的安全性才能給你最後的保護?鋼鐵堡壘車身!
眾所周知,在嚴重碰撞事故中,車身結構是車輛保護車内人員的一道重要安全屏障。要想确保車身結構足夠堅固,必須在材料上下足功夫。
極狐汽車在材料的選擇和應用方面可謂非常慷慨。為了打造出強健 " 身體 ",極狐汽車采用籠式車身框架,在 A 柱、B 柱等關鍵部位采用了 1500MPa 熱成型鋼,而且阿爾法 S 森林版 PRO 白車身鋁合金總量達 46.6%,熱成形鋼、高級高強鋼和高強度鋼應用占比達 33.8%;阿爾法 T 森林版 PRO 車身鋁合金材料占比 45.5%,高強鋼占比 36.5%,已達到領先水平。
阿爾法 S 森林版 PRO 的車身抗扭剛度達到天花板級的 60000N.m/deg,阿爾法 T 森林版 PRO 也達到 55000N.m/deg,超越勞斯萊斯幻影的 40000N.m/deg。此外,鋼鋁混合車身實現了輕量化和安全性的兼顧,發生碰撞的時候不容易變形,有效保障乘員艙的安全。
電池安全令人憂心忡忡?極狐汽車 0 自燃帶來足夠安全感
除了牢固的車身安全,極狐汽車還在電動車的核心部件電池上,采用最先進的技術來保障安全。極狐汽車采用的高性能電池組,不僅充電速度快,安全性能也同樣高。
" 硬體 " 上,極狐不僅在電池包周圍還計了緩衝區和可變形區,以四橫一縱加強梁給電池包安上 " 龍骨 " 護甲,極大程度降低撞擊時對電池的傷害,還為電池配備耐 800 ℃高温的陶瓷纖維防火毯,即便發生意外短路,也能保證半小時内不會有明火。" 軟體 " 上,采用最新的電池管理系統來監測電池的狀态和健康狀況,避免出現熱失控等問題。超高的電池防護标準,讓極狐汽車保持迄今為止 0 自燃記錄。
冬季續航衰減成難以解除的困擾?極狐汽車天生 " 不怕凍 "!
許多新能源車主表示,冬季嚴寒低温環境下,車輛經常出現續航大幅衰減、充電故障等,讓人煩擾不已。極狐汽車配備市面上能量密度最高的電池組,電池容量密度最大達到 194Wh/kg,高出行業平均水平 20% 左右,将續航成績提升約 30km,為 " 長跑能力 " 打下強悍的基礎。
為解決車輛 " 怕冷 " 難題,極狐采用全新一代 IBTC 智能仿生熱管理系統,可以在充電後對動力電池進行恒温保護,使車輛在-7 ℃的低温環境下,電池容量保持在常温狀态下 92% 左右的水平,更加抗凍。
寫在最後
總的來説,極狐汽車在結構安全、車身剛度、三電技術等方面都有着卓越的表現,為消費者提供更加安全、可靠的出行體驗。想要趁年底選購新車的消費者,安全技術領先的極狐汽車是不可錯過的選擇。