今天小編分享的軍事經驗：美國空軍“竹鷹”演習 C-17運輸機為F-22戰鬥機加油 場面很特别，歡迎閲讀。
近日，美軍官方發布了一組 " 竹鷹（Bamboo Eagle）" 聯合演習的照片，很有看點。
" 竹鷹 24-1" 聯合演習是美國空軍作戰中心首次指揮的此類演習，來自美國、英國、澳大利亞的約 3000 名軍人參加了此次演習。其中的美軍來自美國西部十多個基地的 24 個部隊，總共有 150 架各型飛機。
演習地點位于内華達州内利斯空軍基地，這裏就是美國空軍作戰中心的所在地。
一架 C-17" 環球霸王 III" 戰略運輸機來到停機坪，準備進行地面加油作業。
地勤人員将輸油管線連接 C-17 運輸機的放油口，通常這裏是用于排空油箱的裝置。
然而，今天它的作用非常特殊，C-17 将會将自己的一部分燃料輸送給一架 F-22" 猛禽 " 隐形戰鬥機。這也是美國空軍空中機動司令部（AMC）所屬飛機首次為 F-22 戰鬥機加油。
打開 C-17A 運輸機的蒙皮，可以看到排放燃料的控制面板。
考慮到燃油管線需要一定的壓力，管線中間還要設定一個以上的電泵，電源由 C-17A 運輸機提供。
這架 C-17 運輸機來自南卡羅來納州查爾斯頓聯合基地，
一名地勤人員正在通過筆記型電腦，接收相應的信息。
接受燃料的 F-22 隐形戰鬥機來自阿拉斯加州埃爾門多夫 - 理查森聯合基地的第 525 遠征戰鬥機中隊。
在這張照片中，F-22 打開座艙蓋和兩側的彈艙，露出内部的 AIM-9X" 響尾蛇 " 近程空空導彈。
美軍官方表示，" 竹鷹 24-1" 聯合演習将為美國和盟友提供一個靈活的、具有戰鬥能力的多維戰場環境，檢驗最新的戰術和高級培訓能力。
C-17" 環球霸王 III" 運輸機的設計師，恐怕從未想過它還能充當地面加油站。
聯想到美國空軍 KC-46" 飛馬座 " 加油機因為空中加油資格并未完全獲得，被迫在地面上為其他飛機進行加油。
四舍五入之下，現在的 C-17 運輸機與 KC-46 在某些加油程式上，就是完全相同的。
美軍攝影師坐在地面上拍攝演習照片，拍攝角度低一些，可以顯得飛機更加巨大。
第 57 聯隊公共事務部的 Elizabeth Tan，負責拍攝這個環節的照片，通過她的名字推測，應該是一位華裔。
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