今天小編分享的汽車經驗:在跑車平權上,哪吒GT前進了一大步,歡迎閲讀。
眾所周知,電動汽車在中國的發展走在了世界的前列,随着這個市場逐漸走向成熟,必将呈現出越來越多的形态。比如説我們除了我們常見的轎車、SUV、MPV 外,更多的個性化、可玩性強的產品将會出現,讓人欣喜的是,哪吒 GT 就是這樣一款突破性的車型。
哪吒 GT 被定位為 " 新一代 GT 科技電跑 ",看到 GT 兩個字,很多人可能會将其與跑車、性能等詞匯聯系在一起。沒錯,這款車雖然有些向這方面靠攏,但在這裏,GT=GrandTouring,即為 " 壯遊 " 的意思,指長距離穿越大陸的自駕旅行方式。區别于 " 運動跑車 ( Sports Car ) ",運動跑車側重性能,而 "GT 跑車 " 兼顧性能和豪華舒适。因此,如果太過于注重其運動性能,可能會有少許的不盡如人意,但其舒适和可玩性又将這方面的遺憾拉平。
從顏值上來説,哪吒 GT 非常符合我們心目中跑車的形象。有寬體的既視感,有橫貫的筋線,各種純正跑車設計元素,使哪吒 GT 造型顯得比一般的電動轎車更動感,更激進,更犀利。
值得一提的是,在設計上除了凸顯美感外,還兼顧了駕乘的便利。比如,0.21 的超低風阻系數,大大降低動力的損耗。前蓋壓低的造型,為駕駛位提供更好的俯衝視效;25.8 ° 側窗黃金視覺傾角,亦提供了更好的視角。另外,展翼無框車門在增添這款車的運動感和豪華氣息的同時,66 ° 最大開門角度為進出提供了很大的便利。前輪輪拱最高點與輪胎中心點處于同一條直線上,更利于普通駕駛者對車輛位置的判斷。
内飾方面,采用環抱式 T 形布局,顯得簡潔明快又極富運動感。中間懸浮式的大螢幕,彰顯科技和輕盈的感覺。同時,運動座椅的麂皮效果、碳纖維紋理、有機硅皮革材質等元素也将運動氛圍拉滿,瞬間點燃駕馭的衝動。同時,作為一款造車新勢力打造的產品,全景隔熱天幕又昭示着它的時尚感。
哪吒 GT 長寬高分别為 4715/1979/1415mm,軸距為 2770mm,相對于傳統的跑車,尺寸會大一圈,但在觀感上,整車塊頭不算大,顯得輕盈運動感十足。但空間會寬敞很多,大大提高了駕乘的舒适度,同時,GT 風格運動座椅采用柔軟填充材料,不僅包裹支撐性強,而且柔軟舒适性也得到了充分保持,使長途駕駛時的長時間乘坐不會那麼累。
作為一款 GT 跑車,哪吒 GT 在動力方面是有自己的優勢的。首先作為一款電動車,先天上動力就比燃油車有優勢。這是科技帶來的進步,并非人力可以抗拒的。從數據上來看,哪吒 GT 後驅版功率為 170kW,扭矩 310N · m。四驅版動力更是加倍,擁有 340kW 功率,扭矩為 620N · m,達到 3.7 秒破百的效果。
為了更徹底的體驗這款車,我特意選擇了一款四驅版車型,實際體驗中,起步加速确實非常給力,速度提升很快,相比一般的電動轎車要來的猛一些。為了增加這款車的駕駛感,哪吒 GT 還設定了彈射模式,撥動實體按鍵,等待扭矩預加載 3 秒,雙踏板同時踩下,松開刹車,強烈的急加速和推背感讓腎上腺急速飙升,讓人心潮澎湃。
在車身的穩定性方面,哪吒 GT 的表現優于普通的轎車,超低的重心、前後 50:50 的配重比,使它在設計上天生就具備更好的駕控優勢。然而在底盤調教方面,相對于傳統的跑車,這款車更偏向舒适。它采用雙橫臂前懸 + 五連杆後懸的設定,雖然在橫向控制力和多向獨立控制方面都有所兼顧,但由于為了照顧舒适性,在一定程度上削弱了運動感。
可以説,在動力和配置上,這款車的可玩性值得肯定。美中不足的是,動力的優勢主要體現在前段加速上,而在中後段加速過程中,動力的提升感不如前面來得那麼明顯。當然,這也是電動車的局限性,也是非人力所能控制,希望在以後通過技術的進步來解決。
這台車搭載了一個 17.6 寸的超大螢幕,并非為了譁眾取寵,它裏面集中了許多新鮮有趣的功能。
首先在算力上,它搭載了當前高端車普遍配備的 8155 芯片,保證了靈敏的反應速度。而在螢幕上,集中了哪吒特别打造的豐富應用。尤其針對當前年輕人推出的哪吒工具箱,集中了燈光秀、大嗓門、四感音樂體驗等功能。燈光秀可以讓這款車的燈光随着音樂的節奏閃耀,大嗓門可以通過車載的外放喇叭播放各種有趣的音效,四感體驗則集中了聲光電以及震動,在播放音樂的時候,人除了可以通過 12 個揚聲器獲得極致的音樂聽感,還可以通過座椅随着音樂頻率的震動帶來的觸感,讓人似乎置身于音樂的海洋,将音樂變成了有形有質的存在。
如果以傳統跑車的習慣來看待哪吒 GT,可能不會完全在你的審美點上。但在對新時代 GT 電跑的理解上,這款車有着一定的建樹。在本意上,哪吒并非想将這款車打造成一款極致的運動跑車,而是希望将其門檻拉低,讓更多的年輕人體驗到駕駛的樂趣。因此,他們将跑車從少數人的大玩具轉化成被更多人所接受、可負擔、更舒适的出行夥伴。
哪吒 GT 也許并非那麼完美,離一些人心目中真正的跑車還有一點差距。但中國品牌能取得今天的成就,在哪個領網域不是敢于挑戰,争取 " 平權 " 所得來的?從這方面來講,哪吒 GT 開創一個新的品類,這種做法也契合它 " 我命由我不由天 " 的精神氣質。也正因為這種氣質,讓更多的品類被中國品牌所定義,而哪吒 GT 無疑讓跑車 " 平權 " 往前邁了一大步。
文 / 李俊傑