今天小編分享的财經經驗：快手，終究還是做了攜程的馬甲，歡迎閲讀。
恕我直言，核銷率説明不了太多問題。
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欄目 | 文旅商業觀察
領網域 | 在線旅遊
01
上周的某一天，我朋友圈裏，很多人在聊快手。
為什麼？
因為那天，快手在青島舉辦了一場規模盛大的本地生活大會，規模号稱史無前例，商家、達人、服務商雲集，説的一些話也頗為耐人尋味。
大會上，快手想證明它的本地生活核銷率特别厲害。
有個快手酒旅商家代表在台上稱，" 我們春節期間在快手最高的核銷率達到了 78%，肯定比其他平台要高很多了，甚至也超過了 OTA。"
接近 80% 的核銷率确實驚人，我很感興趣，查了下這家發言的唐山南湖開灤旅遊景區，發現今年春節燈會期間，快手為這個 "0 粉絲 " 起步的景區做了力度不低的價格補貼。
至此明了，若抛開營銷成本談核銷率，似乎意義不大。
除了唐山南湖開灤旅遊景區，酒旅方面，被快手擺上台面的還有遼寧紅河峽谷漂流，數來數去，就這麼兩家中小景區撐台面，樣本挺小。
一時間，對于快手發力酒旅，旅界行業社群裏聊啥的都有，大家的疑惑無非是：
這兩家景區當時的打折力度如何？
補貼力度又如何？
最後的總銷售額和往年相比又如何？
很遺憾，千篇一律的新聞稿背後，上述關鍵數據會後無人分享。
若以區區兩個景區核銷率來證明快手強過 " 其他平台 "，那誰家過年不吃頓餃子呢？哪個平台起步的時候還能不扶持幾個經典商家案例呢？
于是，對于快手商家們的 " 自信滿滿 "，行業裏不乏質疑之詞。
畢竟作為中小景區，若垂涎快手的核銷率，真的躬身入局後忽略了 " 大力出奇迹 " 的補貼因素，核銷率達不到這個量級又能找誰解釋？
至少這場大會後，快手給酒旅同業留下的問題很多，懸念更多。
經營一家景區，就像駕駛一輛汽車，要在紛繁復雜的數據中，找到真正起決定性作用的那個要素，核銷率顯然只是一個説出來 " 好聽 "，但需要認真分析其背景的數據之一。
説白了，不要以為做短視頻沒有成本，平台又不是你爹媽，流量和補貼都只是一時的，中小商家把時間、人力、物力成本投入到一個平台前肯定要好好核算清楚。
總之，這種大會一般是流量與金錢齊飛，快手在會上宣布推出 10 億級補貼、千億流量扶持，立下豪言，要去 " 重新發現 7 億老鐵的價值 "。
但圈裏 " 老炮 " 都知道，你不要聽他怎麼説，要看他怎麼做。
一個平台是不是真心要做好酒旅其實特别容易分辨，那就是他真的下場入局了嗎？
當年，美團發力酒旅，地推開進了縣城，飛豬親自下場做旅遊，标志就是從純電商平台轉型到旅遊服務平台。
幾乎沒有任何在線旅遊基礎設施的快手為何這麼自信？
直到我看到了春節前快手和攜程們的合作新聞稿，這才恍然大悟，原來快手在酒旅板塊已經鐵了心給自己變成攜程們的一個 " 小馬甲 " 了。
從合作内容看，攜程把景點門票、度假線路等產品供應鏈陸續接入快手平台，説的好聽是通過快手的 POI 入口進一步優化消費閉環，説直接點就是靠快手的流量來分銷攜程庫存。
再想想之前，快手已經和同程、去哪兒、美團籤過類似流量入口協定，這種類似滴滴打車聚合平台的操作，其實還是個販賣流量的生意。
那麼，快手為何不自己下場做酒旅？
從這場大會披露的信息來看，快手也做了，只不過精力有限，僅僅圍住了迪士尼、環球影城幾個大 B 客户做直采，而對于 "7 億老鐵 " 們真正剛需的下沉市場，顯然套用 OTA 的 " 馬甲 " 模式更為簡單粗暴。
02
你看，做在線旅遊生意就是這麼簡單。
正所謂打不過就加入，或許快手想的明白，與其用户在我這刷完視頻去攜程下單，那我還不如直接把流量給攜程，賺它個小小的 " 通道費 " 不香嗎？
有了攜程加持，快手高級副總裁、本地生活事業部負責人笑古直接放話，快手将是今年團購消費市場的最大增量平台。
快手很自信，但本地生活這塊戰場從來不缺玩家。
美團從千團大戰裏殺出來使出了渾身解數，抖音做本地生活突破千億 GMV 花了三年時間，突然間快手就準備 " 破繭成蝶 "，總讓人覺得有些不可思議。
據公開可查數據，快手用 6 年從近百億到超千億營收，但仍不足 " 抖音 "1/8，其 7 億月活用户已經被 9 億用户的視頻号後來居上，從 " 萬年老二 " 掉到了 " 老三 "。
同時，随着快手近年來降低補貼力度，日活和月活近三年增速也整體呈現放緩趨勢，尤其日活用户已經從去年一季度增速的 8.3% 掉到了 4.5%。
你們發現沒？這裏面又出現一個悖論：快手為了實現盈利，在拼命 " 降本增效 "，本地生活卻喊出了 " 燒錢 " 口号。
快手要在本地生活拿出 10 億級補貼力度，可它去年全年淨利潤才首次破百億，如果快手説的是真話，那相當于補貼力度是淨利潤的 1/10，可謂下足血本。
快手 2023 年财報，營銷費用大減
反觀抖音本地生活去年年初就宣布推出百億現金扶持商家活動，今年大概率還會繼續狂砸錢，若成真，快手要不要跟牌？跟得起嗎？開天辟地第一次盈利這事是不是過眼雲煙？
我們説補貼是劑猛藥，一旦開始吃，想停真就沒那麼容易。
以上類似問題，其實抖音也存在，但對于本地生活剛剛起步的快手尤其致命，停藥會讓自己在這場已經硝煙四起的本地生活賽道更無一席之地，雷聲大雨點小，會與慢性自殺無異。
2021 年至 2023 年 , 抖音生活服務的總成交額 ( GMV ) 從 110 億元快速攀升至了 3100 億元左右，另據晚點消息稱 , 抖音生活服務今年目标為 6000 億元 , 幾乎等同美團到店去年的體量。
另一方面，美團和抖音已經卷到了下沉市場，包括下調扣點和傭金、降低甚至免年費等，抖音服務商衝鋒陷陣，美團的地推鐵軍也重出江湖。
獅子搏兔，體量上的差距也會讓快手投鼠忌器。
更重要的是，靠低價得來的用户，忠誠度往往不會太高，一旦平台停止補貼，人們是否還願意繼續回到快手當中，這裏也得打一個問号。
畢竟市面上的本地生活、酒旅平台多如牛毛 .....
説起來，快手本地生活還能值得驕傲的大概就是業績增速了。
最近這場大會上，快手 " 濃墨重彩 " 地亮出數據：2023 年第四季度，快手本地生活下單用户數同比增長了 23 倍，GMV（商品交易總額）同比增長 25 倍。
又是一組驚人的數字，快手卻對 GMV 總金額諱莫如深。
置評前，我想先問問，老鐵們有沒有見過這樣一種情況：
隔壁小明百分答卷一年級考了 10 分，二年級考了 20 分，和媽媽高興地説自己增速 200%，然後挨了頓毒打。
互聯網人常説你都沒有什基數的存在，再牛的增速又有什麼用，只有 10 個基數，同比 1000% 又能解決什麼問題？
有些事，淺顯易懂，有些數字，除了讓大家笑得熱淚盈眶，屬實沒有太大意義。
03
" 行業老三 " 到底有沒有未來？卸任的宿華把問題抛給了快手董事長程一笑。
快手目前洗腦循環的本地生活核心故事之一是，快手的基本盤在下沉市場，這部分市場線上滲透率普遍較低，因此在所謂 " 小城老鐵 " 的盤子裏，快手更有優勢。
但實際上，這件事可真沒有這麼簡單。
一方面，下沉市場的線上滲透率不高，背後的原因是這個市場更為復雜、更不好做。低線城市和縣城是熟人關系主導的市場，人們更相信自己熟識的門店和身邊朋友的推薦。
就拿景區門票來説，" 羊毛補貼 " 的價值是能帶來一次爆發式的訂單，但未必能沉澱成為下沉市場景區穩定的復購客源。
通常的故事是羊毛沒了，老鐵散場，如此反復，飲鸩止渴。
而從用户畫像來看，MobTech 數據顯示，快手與抖音最大的差别正在于：快手用户生态更下沉，在三線及以下的城市占比超過抖音，其他維度差别相對較小。這就讓快手的本地生活業務面對競争時顯得捉襟見肘。
且快手三四線及以下城市用户數占比高，收入和消費實力相對有限，這些都會影響本地生活、酒旅廣告主選擇投放快手時的熱情，尤其在抖音和快手二選一時更為明顯。
快手最怕别人説它 low，但廣告主投廣告往往最忌諱這一點。
對快手而言，本地生活僅僅是 " 試水 " 抑或 " 玩票 "，廣告才是根本，若因為本地生活、酒旅等領網域的弱勢被金主看穿，丢失了廣告陣地，那才是偷雞不成蝕把米。
快手去年線上營銷服務（廣告）營收占比 53.15%
事實上，随着這場 " 酒旅聯姻 " 的深入，快手還很可能淪為攜程攫取流量的 " 管道 "。
雖説快手能通過内容激發更多消費需求，但攜程始終掌控着商家及交易結算話語權；而快手扮演的渠道角色缺乏議價能力，更像在拿自身江河日下的短視頻紅利為攜程穩固門票、度假線路等領網域的優勢地位。
這世界其實很公平，你偷了基礎建設的 " 巧 "，就注定要吃搬運流量的 " 苦。"
説到底，酒旅從供給到履約是一個挺龐雜的服務系統，快手和美團當年大張旗鼓 " 互聯互通 "，到現在又想保持獨立姿态，卻發現想甩開美團也不是件那麼容易的事情。
如今，快手已具備一定的實力，但既有 " 降本增效 " 的焦慮，又恰恰缺乏那套最重要的底層毛細血管式服務網絡。
這也再次證明了一個道理，" 專注自己 " 才能走得更長遠，" 盯着别人 " 往往是邯鄲學步。
新老玩家的集體内卷之下，這幾年的本地生活乃至酒旅行業，充滿了大躍進、浮誇風的味道。
一場大會後，快手究竟有多大動力和能力去瓜分這塊 " 不好啃 " 的蛋糕，也依舊是個未知數。
而宿華卸任後首個财季，出血補貼這事能不能持久，" 快手本地生活 " 這個命題是真是偽，程一笑注定是要糾結一下了。
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