今天小編分享的汽車經驗:奇瑞瑞虎8L實車曝光,車身長度近4.8米!,歡迎閲讀。
日前,我們從互聯網平台獲得一組奇瑞瑞虎 8L 實車圖片。該車型将是瑞虎 8 家族的全新旗艦車型,定位中型 SUV,它的車身尺寸要大于現款瑞虎 8 系列,将提供 5 座版和 7 座版,并搭載 2.0T 發動機。
瑞虎 8L 的車型命名後邊加上了 "L" 的後綴,預示它的尺寸 / 軸距将是一大亮點,它的長寬高為 4795/1930/1725(1737)mm,軸距 2770mm。和現款瑞虎 8 系列相比,瑞虎 8L 的車身長度、寬度、軸距明顯加長,在全場景下也可以帶來更大、更豐富的空間感。
從内飾來看,瑞虎 8L 借鑑了風雲 T9 的布局設計,實車的車内采用黑棕雙色風格,中控台的下沿覆蓋木紋飾,并配備了環繞式氛圍燈,整體營造豪華氛圍。此外,該車配備 10.25 英寸全液晶儀表盤、15.6 英寸中控螢幕、平底式方向盤,車機系統則将會搭載 8155 芯片,以提高流暢度的表現。值得一提的是,瑞虎 8L 采用懷擋式的電子換擋機構,在中央通道區網域設定有無線充電面板、物理按鍵以及旋鈕控制等,實車還放有車鑰匙。
從外觀來看,瑞虎 8L 的車頭和車身變化比較大。它的車頭采用全新設計,配備尺寸更大的進氣格栅,内部采用點陣式方塊填充;采用更為扁平造型的大燈組,并更換了燈腔,每側燈組配備兩個透鏡大燈。前包圍采用三段式設計,兩側為大尺寸的深邃式導風槽,每側導風槽還有三圈的 LED 燈帶點綴;底部則為梯形進氣口,整個前臉看起來相當大氣和新潮。
和現款瑞虎 8 系列的平直車頂不同,瑞虎 8L 的車頂從 B 柱開始以小角度下沉到 D 柱,整個車身比例更顯修長。并且它取消了現款瑞虎 8 系列的傳統車門把手,換成隐藏式車門把手;第三排側窗明顯拉長,D 柱明顯變得更窄、更加往前傾斜。
相對來説,瑞虎 8L 的車尾變化就沒那麼大了,基本就是在瑞虎 8 PRO 的基礎上進行小幅改動,它延續貫穿式尾燈組,更換了尾部燈腔;後包圍進行了局部調整,同樣采用了雙邊共雙出的矩形排氣。
動力方面,瑞虎 8L 将搭載 2.0T 渦輪增壓發動機,匹配愛信 8AT 變速箱或者 7 速雙離合變速箱,發動機的最大功率 187 千瓦,最大扭矩 390 牛米,瑞虎 8L 的申報油耗分别為 7.8 升 / 百公裏和 8.5 升 / 百公裏,預計分别是兩驅和四驅版本的油耗。
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