今天小編分享的汽車經驗：奇瑞瑞虎8L實車曝光，車身長度近4.8米！，歡迎閱讀。
日前，我們從互聯網平台獲得一組奇瑞瑞虎 8L 實車圖片。該車型将是瑞虎 8 家族的全新旗艦車型，定位中型 SUV，它的車身尺寸要大于現款瑞虎 8 系列，将提供 5 座版和 7 座版，并搭載 2.0T 發動機。
瑞虎 8L 的車型命名後邊加上了 "L" 的後綴，預示它的尺寸 / 軸距将是一大亮點，它的長寬高為 4795/1930/1725（1737）mm，軸距 2770mm。和現款瑞虎 8 系列相比，瑞虎 8L 的車身長度、寬度、軸距明顯加長，在全場景下也可以帶來更大、更豐富的空間感。
從内飾來看，瑞虎 8L 借鑑了風雲 T9 的布局設計，實車的車内采用黑棕雙色風格，中控台的下沿覆蓋木紋飾，并配備了環繞式氛圍燈，整體營造豪華氛圍。此外，該車配備 10.25 英寸全液晶儀表盤、15.6 英寸中控螢幕、平底式方向盤，車機系統則将會搭載 8155 芯片，以提高流暢度的表現。值得一提的是，瑞虎 8L 采用懷擋式的電子換擋機構，在中央通道區網域設定有無線充電面板、物理按鍵以及旋鈕控制等，實車還放有車鑰匙。
從外觀來看，瑞虎 8L 的車頭和車身變化比較大。它的車頭采用全新設計，配備尺寸更大的進氣格栅，内部采用點陣式方塊填充；采用更為扁平造型的大燈組，并更換了燈腔，每側燈組配備兩個透鏡大燈。前包圍采用三段式設計，兩側為大尺寸的深邃式導風槽，每側導風槽還有三圈的 LED 燈帶點綴；底部則為梯形進氣口，整個前臉看起來相當大氣和新潮。
和現款瑞虎 8 系列的平直車頂不同，瑞虎 8L 的車頂從 B 柱開始以小角度下沉到 D 柱，整個車身比例更顯修長。并且它取消了現款瑞虎 8 系列的傳統車門把手，換成隐藏式車門把手；第三排側窗明顯拉長，D 柱明顯變得更窄、更加往前傾斜。
相對來說，瑞虎 8L 的車尾變化就沒那麼大了，基本就是在瑞虎 8 PRO 的基礎上進行小幅改動，它延續貫穿式尾燈組，更換了尾部燈腔；後包圍進行了局部調整，同樣采用了雙邊共雙出的矩形排氣。
動力方面，瑞虎 8L 将搭載 2.0T 渦輪增壓發動機，匹配愛信 8AT 變速箱或者 7 速雙離合變速箱，發動機的最大功率 187 千瓦，最大扭矩 390 牛米，瑞虎 8L 的申報油耗分别為 7.8 升 / 百公裡和 8.5 升 / 百公裡，預計分别是兩驅和四驅版本的油耗。
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