今天小編分享的汽車經驗：陳虹：擁抱新能源汽車市場化全球化新時代，歡迎閲讀。
汽勢 Auto-First| 賈妮
上汽集團董事長陳虹 9 月 6 日在慕尼黑舉行的世界新能源汽車大會的主題演講中表示，汽車產業需要同心同行、共創共赢，擁抱新能源汽車全上市場化的全球新時代。
随着全球新能源汽車的蓬勃發展，市場加速突破的拐點已經到來，其中藴含着重大轉型更新機遇。
從保護地球環境看，發展新能源汽車是企業履行綠色低碳使命的共同社會責任。當前，全球氣候變化的影響正在加劇，綠色低碳發展是人類社會的共同心願。發展新能源汽車，一方面，将極大促進能源革命與汽車革命實現雙向高效協同。另一方面，将極大促進汽車產業鏈全面綠色低碳化的深度變革。
從經濟社會進步看，發展新能源汽車是多元產業生态互融共進的價值創造之路。新能源汽車的發展方向，是成為具有很強牽引力和帶動力的智能化大終端， 必将與新一代信息通信、新能源、新材料、人工智能、大數據等新興產業進行深度融合，產生裂變效應，形成新的產業大生态。
從汽車產業自身看，發展新能源汽車是技術創新促進用户滿意的市場開拓載體。新能源汽車要在全球市場繼續發展壯大， 技術創新對用户需求的有效滿足，至關重要。面向用户需求，全球車企正在加緊推動新一輪關鍵技術的不斷突破。在滿足用户 " 長續航、 快充電、低能耗 " 等需求方面，半固态電池已開始裝車量產， 全固态電池和鈉電池等新一代動力電池正在加快研發；以碳化硅（SiC）為代表的第三代半導體和 800V 高壓系統，正在成為主流技術。在滿足用户 " 智能、愉悦、舒适 " 等需求方面，整車電子電氣架構正在向 " 中央集中式 " 轉變； 車用芯片算力飛速躍升，整車級的作業系統正在抓緊落地； AI 大模型正在從感知領網域向更深層次的應用領網域推進。
在全球新能源汽車蓬勃發展的過程中，一些問題與挑戰也不可避免，需要攜手應對。針對區網域發展不平衡、商用車領網域的電動化進展緩慢、基礎設施建設亟待完善等全球新能源汽車產業發展 " 不均衡 " 問題，陳虹建議：各國政府在政策引導、產業配套等方面，繼續加大支持力度，繼續完善基礎設施建設， 滿足全氣候、全場景使用需求，在進一步促進新能源乘用車市場普及的同時，全力加快商用車全面電動化進程，從而推動交通領網域的綠色低碳整體轉型。
針對全球相關政策法規标準體系 " 不協調 " 問題，陳虹建議：各國政府、各主要車企要進一步加強全球汽車產業在碳排放管理、碳減排激勵、智能駕駛等領網域的對話交流，形成以公平、科學、透明為原則的國際汽車貿易低碳管理協同機制， 以更加完善統一的政策法規、标準體系、制度規範，推動產業間的融合發展與各國間的協同共進。
針對全球汽車產業組織形态和人員結構，與技術變革浪潮 " 不适應 " 問題，陳虹建議：相關各方充分認識組織和人才對產業轉型的重要性，在企業内部消除組織壁壘和系統邊界，從整車集成的維度，來重新構建組織架構。同時，積極探索汽車人才培養新模式，打造跨學科、跨產業的復合型人才， 為產業創新發展持續注入新動力。
作為中國領先的整車集團，上汽研發制造新能源汽車國内起步較早，產品年銷量從 2014 年的千輛級，到 2022 年的百萬輛級，年復合增長率接近 110%，全球累計用户超過 300 萬名。面對新時代的新機遇、新挑戰，今年上汽明确了加快發展新能源汽車的新目标：到 2025 年，上汽整體新能源汽車的滲透率，以及未來三年的年銷量復合增長率，将力争達到 50% 左右。
陳虹表示，" 我們将堅持技術創新、以人為本的理念，持續提供高品質的產品與服務，促進用户滿意 "。
通過電動化技術迭代， 練好新能源汽車的 " 基本功 "，讓用户擁有更安全、更經濟的電動產品。明年，上汽半固态電池将上車量產，安全性能更高、能量密度提升；後續還将實現全固态電池上車量產。未來三年，上汽将進一步提升混動驅動系統的熱效率，并挑戰純電整車能耗 9.5km/kWh 的新紀錄，讓用户花最少的電，跑更遠的路。
通過智能化技術迭代，提升用户對產品的 " 體驗值 "，讓用户充分享受出行過程中的流暢體驗與友好互動。今年 9 月份，800V 碳化硅電軸就會量產裝車，上汽純電動車将進入 "2 秒加速俱樂部 "。未來三年，整車中央協調運動控制器（VMC）技術将取得突破，讓車輛輕松應對各種復雜路況；" 中央計算 + 區網域控制 " 銀河全棧 3.0 智能車解決方案将全面落地，實現 " 艙、駕、算、聯 " 四網域合一，硬體架構更加簡化，物聯網（IOT）生态深度互融，支持數據閉環，讓車輛具備較強的自學習、自進化和自成長能力，實現端到端的用户安全舒心出行體驗。
陳虹強調，" 我們将堅持聯手共創、合作共赢的理念，與有關各方深化戰略合作，共建生态體系 "。在電動化方面，除了積極布局固态電池、燃料電池領網域，上汽與英飛凌、麥格納等企業合作，推進第三代半導體、高性能電驅系統等關鍵技術研發和產業化落地；還與寧德時代、中石化、中石油， 共同開展換電業務，探索補能新模式。在智能網聯方面，圍繞車規級高性能芯片、智駕算法和平台、智慧出行生态的打造，與恩智浦、亞馬遜、地平線、Momenta 等國内外知名企業，開展廣泛而深入的合作。
