今天小編分享的汽車經驗:特斯拉召回近20萬輛汽車!,歡迎閲讀。
今日,據美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)網站信息信息,因後視攝像頭影像顯示問題,特斯拉将在美召回 199575 輛汽車。此次涉及的車型有 2023 款 Model S、Model X 和 Model Y 等車型。
官方表示,此次召回的原因是因為軟體不穩定,可能導致後視攝像頭影像無法顯示。容易造成車輛在特定情況下,後視攝像頭無法正常工作,沒有辦法為駕駛員提供必要的後方視野,增加了駕駛員的行車風險。目前,特斯拉已發布 OTA 軟體更新來解決這個問題。
值得注意的是,近幾個月以來,特斯拉已經在美多次大規模召回。2023 年 12 月 13 日,特斯拉宣布在美召回超過 203 萬輛汽車,涉及的車型有 2012-2023 年款 Model S、2016-2023 年款 Model X、2017-2023 年款 Model 3 和 2020-2023 年款 Model Y。據了解,此次召回涵蓋了特斯拉自 2015 年底推出自動駕駛系統以來在美國銷售的幾乎所有車型。
此次召回的原因為,所有配備 FSD Beta(全自動駕駛)軟體的特斯拉車型存在安全隐患,沒有辦法保證司機在系統啓動自動駕駛時仍然保持足夠的注意力。FSD Beta 可能會導致車輛在十字路口附近做出不安全的行為,例如在只能轉彎的車道上直行、在需要完全停車的交叉路口沒有完全停車,或者在黃燈亮起時貿然駛入十字路口。為此,特斯拉将通過 OTA 更新來解決這個問題,通過無線通信技術,對設備進行遠程軟體更新。
此次召回不到 2 個星期,2023 年 12 月 24 日,因車輛的側邊車門在碰撞時可能會解鎖,增加乘員受傷的風險。特斯拉又宣布在美召回 120423 輛汽車,其中涉及的車型有 2021-2023 年款 Model S 和 X 兩款車型,官方表示将通過遠程方式(OTA)進行免費的軟體更新。
值得注意的是,除了美國市場召回外,在今年 1 月 5 日,特斯拉因車門解鎖邏輯控制問題,在發生碰撞時,非碰撞側車門鎖闩可能從鎖扣上脱離,使車門處于非鎖緊狀态,存在安全隐患。宣布在華召回生產日期在 2022 年 10 月 26 日至 2023 年 11 月 16 日期間的部分進口 Model S 和 Model X 電動汽車,共計 7538 輛。
此外,因在自動輔助轉向功能開啓情況下,駕駛員可能誤用 2 級組合駕駛輔助功能,增加車輛發生碰撞的風險,存在安全隐患。特斯拉在華宣布召回生產日期在 2014 年 8 月 26 日至 2023 年 12 月 20 日期間的部分進口 Model S、Model X、Model 3 及國產 Model 3、Model Y 電動汽車,共計 1610105 輛。
從特斯拉近來幾次召回的數量來看,數量達到了上萬。雖然説召回車輛,為車輛進行 OTA 軟體更新,體現了車企負責任的态度。但是過于頻繁大規模的召回,難免會對品牌口碑帶來不利的影響。
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