今天小編分享的科技經驗：萬裏黃河第一隧！國内在建最大直徑公軌合建隧道雙線貫通，歡迎閲讀。
快科技 3 月 7 日消息，據 " 中國鐵建 " 官微發文，由中鐵十四局施工的濟南黃河濟泺路北延工程東線隧道順利貫通，标志着國内最大直徑公軌合建盾構隧道雙線全部貫通，為全線建成通車奠定了堅實基礎。
據悉，濟泺路穿黃北延工程項目起自濟泺路隧道敞開段，終點至國道 308 線，路線全長 4383 米。
其中盾構段長 2045 米，管片外徑 15.2 米，盾構機刀盤開挖直徑 15.76 米，設計為雙洞雙向六車道，上層為 3 車道公路，下層是軌道交通線路，為目前國内在建最大直徑公軌合建隧道。
項目團隊多次邀請錢七虎院士、李術才院士等專家進行論證，優化施工方案，在總結濟泺路黃河隧道施工經驗的基礎上，對 " 黃河号 "" 泰山号 " 兩台盾構機的刀盤、衝刷系統等進行針對性更新優化，更加有效地适應黃河流網域特有的粉質黏土底層，工效提升 20%，成型隧道不滲不漏，内實外美。
在保護好水庫及周邊環境的前提下，做到了工程建設穩中有進，最高日進尺 18 米，最高月進尺 332 米。
工程建成後，将進一步優化黃河兩岸交通布局，對于推進濟南 " 攜河發展 " 戰略，拓展城市空間，引領城市發展，完善城市道路和公共交通體系具有重要意義。
