今天小編分享的汽車經驗:英飛凌推出新型MOTIX™ MCU嵌入式電源IC系列 提供更快的通信和更高的性能,歡迎閲讀。
蓋世汽車訊 8 月 7 日,英飛凌科技股份公司(Infineon Technologies AG)推出 TLE988x 和 TLE989x 系列,擴展了其全面且經過驗證的 MOTIX™ MCU 嵌入式電源 IC 產品組合。通過将栅極驅動器、微控制器、通信接口和電源集成在單個芯片上,英飛凌的片上系統解決方案可實現最小的占地面積。
圖片來源:英飛凌
新 TLE988x 和 TLE989x 系列可提供更高的性能,并采用 CAN(FD)作為通信接口。這些 IC 符合 AEC Q-100 标準,非常适合車身、舒适性和熱管理應用中的汽車有刷直流和無刷直流電機控制應用。
英飛凌 Smart Power 高級副總裁兼總經理 Andreas Doll 表示:" 憑借用于主機通信的快速且非常強大的片上 CAN FD 收發器,新型 MOTIX MCU 嵌入式電源 IC 系列滿足客户對最小集成智能電機控制解決方案的需求。與成熟的 TLE987x 產品系列相比,新產品系列還提供約 60% 的處理能力,并提供功能安全和網絡安全功能,而這些對于電動汽車熱管理系統中的油泵非常重要。"
新器件分别使用 B4 或 B6 橋 N 通道 MOSFET 驅動器、Arm® Cortex® M3 微控制器,以及支持 2 Mbps 通信速度的 CAN(FD)控制器和收發器。客户不僅可以受益于快速、穩健的通信,還可以受益于高系統頻率(60 MHz)及其支持邊寫邊讀操作的雙閃存的最高計算性能。新產品的相關功能符合 ISO 26262(ASIL B)标準,并且某些版本内置網絡安全功能。所有這些器件均采用 7 mm x 7 mm TQFP 封裝,具有市場領先的占位面積。
MOTIX MCU TLE988x 2 相橋式驅動器系列和 MOTIX MCU TLE989x 3 相橋式驅動器系列包括多種器件,可提供高達 256 kB 的閃存大小,并支持高達 175°C 的温度範圍(T j max)。此外,這些 IC 還采用英飛凌獲得專利的自适應 MOSFET 控制算法,可通過自動調節栅極電流來補償系統中 MOSFET 參數的變化,以實現所需的開關。因此該系統能夠在 EMI(電磁輻射、慢轉換速率)和功耗(短死區時間)方面進行優化。自适應 MOSFET 控制還可以在 MOSFET 生產批次的變化或 MOSFET 供應商之間的差異中保持相同的開關行為,從而實現供應鏈的靈活性。
為了加速評估和設計流程,MOTIX MCU 嵌入式電源 IC 由一個全面的生态系統完善,其中包括軟體、評估板和套件,以及用于仿真、配置和可視化的多種工具。英飛凌還提供 150 W 冷卻劑泵參考設計。除了示例和演示軟體之外,英飛凌還提供全面的商業軟體產品堆棧,涵蓋汽車 ASPICE 級合格電機控制庫(包括 FOC 算法)。