英飞凌推出新型MOTIX™ MCU嵌入式电源IC系列 提供更快的通信和更高的性能

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盖世汽车讯 8 月 7 日，英飞凌科技股份公司（Infineon Technologies AG）推出 TLE988x 和 TLE989x 系列，扩展了其全面且经过验证的 MOTIX™ MCU 嵌入式电源 IC 产品组合。通过将栅极驱动器、微控制器、通信接口和电源集成在单个芯片上，英飞凌的片上系统解决方案可实现最小的占地面积。

图片来源：英飞凌

新 TLE988x 和 TLE989x 系列可提供更高的性能，并采用 CAN（FD）作为通信接口。这些 IC 符合 AEC Q-100 标准，非常适合车身、舒适性和热管理应用中的汽车有刷直流和无刷直流电机控制应用。

英飞凌 Smart Power 高级副总裁兼总经理 Andreas Doll 表示：" 凭借用于主机通信的快速且非常强大的片上 CAN FD 收发器，新型 MOTIX MCU 嵌入式电源 IC 系列满足客户对最小集成智能电机控制解决方案的需求。与成熟的 TLE987x 产品系列相比，新产品系列还提供约 60% 的处理能力，并提供功能安全和网络安全功能，而这些对于电动汽车热管理系统中的油泵非常重要。"

新器件分别使用 B4 或 B6 桥 N 通道 MOSFET 驱动器、Arm® Cortex® M3 微控制器，以及支持 2 Mbps 通信速度的 CAN（FD）控制器和收发器。客户不仅可以受益于快速、稳健的通信，还可以受益于高系统频率（60 MHz）及其支持边写边读操作的双闪存的最高计算性能。新产品的相关功能符合 ISO 26262（ASIL B）标准，并且某些版本内置网络安全功能。所有这些器件均采用 7 mm x 7 mm TQFP 封装，具有市场领先的占位面积。

MOTIX MCU TLE988x 2 相桥式驱动器系列和 MOTIX MCU TLE989x 3 相桥式驱动器系列包括多种器件，可提供高达 256 kB 的闪存大小，并支持高达 175°C 的温度范围（T j max）。此外，这些 IC 还采用英飞凌获得专利的自适应 MOSFET 控制算法，可通过自动调节栅极电流来补偿系统中 MOSFET 参数的变化，以实现所需的开关。因此该系统能够在 EMI（电磁辐射、慢转换速率）和功耗（短死区时间）方面进行优化。自适应 MOSFET 控制还可以在 MOSFET 生产批次的变化或 MOSFET 供应商之间的差异中保持相同的开关行为，从而实现供应链的灵活性。

为了加速评估和设计流程，MOTIX MCU 嵌入式电源 IC 由一个全面的生态系统完善，其中包括軟體、评估板和套件，以及用于仿真、配置和可视化的多种工具。英飞凌还提供 150 W 冷却剂泵参考设计。除了示例和演示軟體之外，英飞凌还提供全面的商业軟體产品堆栈，涵盖汽车 ASPICE 级合格电机控制库（包括 FOC 算法）。