今天小編分享的汽車經驗：理想L6将于4月上市，增加鐵锂電池版本，歡迎閲讀。
文｜李安琪
編輯｜李勤
1 月 15 日，在工信部第 379 批《道路機動車輛生產企業及產品公告》中，出現了理想 L6 的產品信息。
同一天，理想汽車高級副總裁鄒良軍在接受觀察者網等媒體采訪時表示，理想 L6 将于 2024 年 4 月上市，這将是理想汽車第一款 30 萬以下的車型。
從產品矩陣來看，L6 是理想汽車增程系列的第四款車。與全尺寸 SUV 理想 L9、中大型 SUV 理想 L8 和理想 L7 相比，理想 L6 的定位是中型五座 SUV，可視為 mini 版理想 L7。
理想 L6
在外形設計上，L6 保留了理想 L 系列車型的貫穿式燈光設計、隐藏式門把手等。根據工信部申報信息，理想 L6 的長寬高尺寸分别為 4925mm/1960mm/1735mm，軸距為 2920mm。新車可選裝激光雷達和不同樣式的輪辋。
動力方面，理想 L6 搭載了 1.5T 增程器，最大功率 113kW，以及欣旺達或寧德時代的磷酸鐵锂電池組，最高車速 180km/h。
20 萬 -30 萬之間市場競争向來激烈。而在試圖撬動寶馬 X3、奔馳 GLC、奧迪 Q5 等 BBA 市場之際，理想還需要面對特斯拉 Model Y、華為問界 M5/M7、小鵬 G6、以及即将上市的零跑 C16 等競品產品。
此前，理想汽車 CEO 李想也曾在微博上表示，2024 年的挑戰目标之一是單車型月銷 3 萬。理想 L6 則被視為扛起銷量重任的車型。此前理想最走量的車型是理想 L7，2023 年 12 月 L7 銷量為 20428 輛。
2024 年是理想汽車的產品大年。除了理想 L6 之外，理想的純電旗艦 MPV 車型 MEGA、以及三款純電產品也将于今年發布。
