今天小編分享的财經經驗:凌晨通報:西安在建地鐵試車致1死2傷,歡迎閲讀。
西安市安全生產委員會辦公室 21 日凌晨發布通報,西安地鐵 10 号線于 2024 年 4 月 18 日 23:50 許,在進行試驗路線車輛型式試驗時,因車輛公司調試人員操作不當,發生車輛追尾事故,造成該公司試驗人員 1 人不幸身亡,2 人受傷。
事故屬安全生產責任事故。事故發生後,西安市已成立事故調查組展開深入調查。西安市安委辦要求西安市軌道交通集團要加強安全統籌管理,車輛調試方西安中車長客軌道有限公司要履行好主體責任,規範操作流程,認真舉一反三,杜絕此類事故再次發生。
4 月 19 日,有網友稱陝西西安地鐵 10 号線(在建),有地鐵車輛在試車時發生事故,導致車輛受損。
20 日 16 時許,西安中車長客軌道車輛有限公司通報稱,2024 年 4 月 18 日 23 時 50 分,該公司在西安地鐵 10 号線(在建未開通)試驗線路執行車輛型式試驗時,因現場試驗人員處置不當等原因導致車輛追尾,造成車輛局部受損,目前事故原因正在調查分析中。下一步該公司将舉一反三,制定整改措施并嚴格落實,保證車輛保質保量按期交付投運。
工商信息顯示,西安中車長客軌道車輛有限公司成立于 2013 年,注冊資本 17349 萬元,中車長春軌道客車股份有限公司持股 57.64%,中國鐵路西安局集團有限公司持股 27.95%,西安軌道交通投資發展有限公司持股 14.41%。
西安地鐵 10 号線 2020 年 7 月 1 日開工建設,一期工程全長約 34.418 千米,設計最高速度 100 千米 / 小時。2024 年 9 月将具備初期運營條件。
西安市政府 3 月 18 日公布的附件《開通運營地鐵線路實施方案》中提到,地鐵 10 号線一期的進度計劃為:2 月,地下段具備動車調試條件;3 月,啓動綜合聯調;4 月,聲屏障施工完成;5 月,環園中路停車場開始動車調試;6 月,正線信号系統取得空載試運行安全認證;7 月,空載試運行;8 月,車站站内精裝修基本完成;9 月,具備初期運營條件。
西安日報近日報道稱,2024 年,西安地鐵 8 号環線将于 12 月開通運營。此外,還有地鐵 6 号線一期南段與地鐵 5 号線一期東段将于今年開通運營。待上述地鐵線路相繼開通後,西安地鐵總裏程将突破 400 公裏,極大緩解主城區的交通擁堵情況。
編輯|盧祥勇 蓋源源
校對 |陳柯名
每日經濟新聞綜合自央視新聞、潇湘晨報、西安日報
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