今天小編分享的汽車經驗：江淮钇為首款車型钇為3上市，欲重新定義純電A級車，歡迎閲讀。
編輯 / 徐嘉璐
6 月 16 日，江淮钇為旗下車型钇為 3 全球上市，共推出 6 款車型，官方售價 8.99 萬 -12.79 萬元。
江淮钇為是江汽集團旗下的最新純電品牌，于今年四月發布，產品陣容主攻 7-15 萬元價格區間。作為江淮钇為的首款產品，钇為 3 基于全球第二代純電平台 "DI 平台 " 打造，宣告将以 80 多項全系标配重新定義純電 A 級車。
動力方面，钇為 3 搭載的全球首款九合一電驅動系統，是目前集成度最高的電驅動系統，峰值功率 100kW，最高車速 150km/h。
安全方面，钇為 3 搭載 00 熱擴散蜂窩電池。該電池采用圓柱電芯的仿生學設計，擁有熱隔絕、電隔離、熱電解耦技術，可實現電芯不同生命階段、失效模式、失效位置的 0 熱擴散，避免電池包出現熱失控引起自燃。同時，钇為 3 還配有 0 動力失控安全系統、主被動措施等一系列安全保障措施。
智能方面，钇為 3 采用融合解決方案，整車配備 3 個毫米波雷達、5 個攝像頭和 2 個超聲波雷達，以及 L2 級的智能駕駛輔助系統。江淮钇為與用户共創智能語音助手小钇，可實現真人口語化互動。
作為 A 級純電動轎車，钇為 3 的主要競争對手是五菱缤果、比亞迪海鷗、歐拉好貓等代表車型。與售價 8.98 萬的比亞迪海鷗 2023 款飛翔版和 8.48 萬的五菱缤果靈犀互聯 + 款相比，售價 8.99 萬的钇為 3 搭載了功率為 70W 的電機，為三者中最大，這也使其性能表現更加出色，其最高時速可達 150km/h，百公裏加速僅為 7.8s。續航方面，钇為 3 和比亞迪海鷗 2023 款飛翔版同為 405 公裏，高于五菱缤果的 333 公裏。車身尺寸方面，钇為 3 是三者中車長唯一超過 4 米的，軸距也是最長的，達 2620mm。
從上述對比可以看出，從產品力上來説，钇為 3 在同價位車型中具有較強的競争力，甚至在面對售價達到 12 萬區間的歐拉好貓和比亞迪海豚時也不顯遜色。
事實上，進入到電動化智能化時代的江淮汽車，近年來發展迅速。通過與華為、蔚來、大眾等品牌的合作，江淮汽車具備了制造從 20 萬價格區間到 100 萬價格區間的中高端車型的能力，而這樣的能力，也側面反應出了江淮的體系力，于是，江淮汽車依托如此體系力，開始了車型的下探。
相比于賽道中的其他車型而言，钇為 3 作為 " 新秀 " 入場，表現出一定的實力和底氣。
發布會上，钇威汽車董事長夏順禮宣布，自 5 月 20 日開啓預售以來，钇為 3 已獲得超過 10000 輛訂單。6 月 15 日，钇為 3 迎來了第 3000 輛整車下線。6 月 17 日起，钇為 3 在全國各地的江淮钇為體驗中心正式開啓交付。
