中國船舶迎來春季造船熱潮 本輪船舶大周期正處于“量價齊升”階段

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4 月 15 日，中國船舶集團有限公司旗下滬東中華造船（集團）有限公司聯合中國船舶工業貿易有限公司為加拿大 SEASPAN 公司建造的第 3 艘 15500TEU 大型貨櫃船 " 第一展望 " 号，較合同期提前 1.5 個月在中國船舶長興造船基地完工交付，标志着該系列船以高效率、高品質的形象圓滿收官。" 第一展望 " 号是該公司繼 4 月 9 日命名交付 13000TEU 液化天然氣（LNG）雙燃料動力大型貨櫃船 "CMACGMPARATY" 号，在一周之内交付的第 2 艘大型貨櫃船。

中國船舶產業由 " 大國 " 向 " 強國 " 轉變趨勢顯著，根據中國船舶工業協會數據，2023 年新籤船舶訂單 2589 萬修正總噸，占全球比例約為 60%。國投證券郭倩倩認為，本輪船舶大周期顯性驅動主要為 " 綠色動力 " 加速下的朱格拉周期，當前正處于周期早期 " 量價齊升 " 階段，看好 2024 年頭部船企将兑現 " 紅利三重奏 "，即產能紅利、價格紅利、盈利紅利。

據财聯社主題庫顯示，相關上市公司中：

中國重工為中國船舶旗下上市企業，主要從事海洋防務及海洋開發裝備、海洋運輸裝備、深海裝備及艦船修理改裝、艦船配套及機電裝備、戰略新興產業及其他等五大業務板塊。

昆船智能為中國船舶旗下上市企業，主要從事智能物流系統及裝備、智能產線系統及裝備、運營維護及備品備件、專項產品及相關服務。