今天小編分享的汽車經驗：一汽奔騰搶灘新賽道 向新而行開啓悦意新生活，歡迎閲讀。
撰文 / 牛跟尚
編輯 / 黃大路
設計 / 師 超
全球車壇進入中國時刻。
進入 11 月，中國成為世界上第一個年產銷新能源汽車 1000 萬輛的國家，新能源汽車滲透率穩在 50% 以上，中國新能源汽車在世界新能源產銷量的占比也穩在 60% 左右。
40 年前，中國汽車看世界；今天，世界汽車看中國。這是一個創新的時代、澎湃的時代、奔騰的時代。
11 月 24 日閉幕的 2024 廣州車展吸引觀眾 85.3 萬人次，近 5000 家海内外媒體機構的 1.2 萬名記者參與報道了展會盛況。 閉幕當天适逢周末，展會也再次迎來客流高峰，過來看車的消費者大多是奔着訂車而來。
本屆車展，全球首發車、跨國公司首發、中國首發共 512 台新能源汽車，争奇鬥豔。其中，又有 78 款新車、78 個發布會成為新聞關注點。
而來自中國一汽的新款城市純電 SUV 悦意 03 全球首秀，展現了國家隊新能源汽車應有的風格和品格。這是一汽奔騰新的新能源產品家族的首款車型，它以 " 時空光影美學 " 設計理念和親和、松弛、時尚、活力的清新形象，驚豔觀眾。
這款為年輕小家庭用户而生的 A 級純電 SUV，以能耗、空間、智能三個第一為設計目标，旨在成為用户松弛感出行 TOP 之選。它将于 2025 年 1 月開啓全國公測，并在 2025 年 3 月正式上市發售。
這樣一款吸引着當代年輕人對美好生活和家庭夢想與向往的理想之車，呈現出了共和國長子中國一汽及其一汽奔騰應有的姿态、品格與精氣神，也标志着那個曾牽動國民和大家的一汽奔騰已完成華麗轉型，正式湧入新能源賽道。
如今的一汽奔騰，滿血復活，電格滿滿，提速向新，更加自信地發起魅力攻勢。
奔騰之悦：產品向新
世界百年變局正在中國演進。每交付 2 輛新車有一輛是新能源汽車。新能源汽車銷量占比連續三個月超 50%，10 月，新能源乘用車銷量占乘用車國内銷量更是達到 54.5%。
1-10 月中國轎車與 SUV 銷量排行榜 TOP10 名單顯示，冠亞軍及 5-6 席全是新能源汽車。而昔日的燃油車、合資車已經處于下風。
就在 11 月 14 日——廣州車展前夕，中國成為世界第一個新能源汽車年產量突破 1000 萬輛的國家。這是中國汽車的新時代。" 新科技，新生活 " 恰如其分地成為 2024 廣州車展的主題。
作為中國一汽繼紅旗之後的第二大自主乘用車品牌，一汽奔騰正在以活力奔騰的新姿态加速向前、向新。
中國一汽在 2023 年宣布 ALL in 新能源後，一汽奔騰作為一汽自主的生力軍，在 2024 年全面向新，依托于中國一汽 70 年集團造車品質标準，聚焦純電新能源平台技術和智慧座艙能力構築。
2024 年上半年，奔騰推出面向國民代步出行的 A00 級純電車型奔騰小馬，這款好看、好玩、好開、好省、好安全的網紅小車，一上市就收獲年輕人的喜愛，在上市第 5 個月實現月銷破萬，成為奔騰在新能源汽車市場第一個爆款。
在大廠品質獲得用户高口碑和市場高銷量的前提下，一汽奔騰在本次廣州車展正式推出奔騰新能源產品向新的 A 級純電車型——悦意 03。
悦意，是奔騰新的新能源產品家族產品序列，它基于智慧綠色出行夥伴的定位和一汽高标準的產品品質打磨，希望傳遞其 " 親和、松弛、時尚、活力 " 的 DNA。
奔騰悦意 03 一亮相，就被貼上 " 三個第一 " 标籤。具體來説，能耗方面，悦意 03 采用先進的純電驅動技術，搭載由華為數字能源技術有限公司提供的電機以及中創新航生產的磷酸鐵锂電池。這一組合不僅使得悦意 03 的最大功率達到 122 千瓦，還實現極低的能耗表現。根據官方數據，悦意 03 的能耗僅為 11.8kwh/100km，這一數據在同級别車型中處于領先地位，因此敢于稱為 " 同級最省 "。
空間方面，悦意 03 在空間設計上同樣表現出色。其采用對稱式寬庭環抱座艙設計，并配備 1.2m ² 的蒼穹之頂全景天幕，使得座艙得房率高達 78%。這一數據在同級别車型中同樣處于領先地位，為乘客提供寬敞舒适的乘坐空間。因此，悦意 03 敢于稱為 " 同級最大 "。
智能化方面，悦意 03 在智能化配置上也毫不遜色。新車搭載先進的智能駕駛輔助系統，包括自适應巡航、車道保持輔助、自動緊急制動等功能。這些功能不僅提升駕駛的安全性，還為駕駛者提供更加便捷、舒适的駕駛體驗。此外，悦意 03 還首次搭載 AI 大模型，配合奔騰自研的智慧座艙系統，能夠提供更智能、更個性、更有温度的場景智能體驗。這一智能化水平在同級别車型中同樣處于領先地位，因此，悦意 03 敢于稱為 " 同級最懂你 "。
這些優勢不僅滿足年輕小家庭用户的用車需求，還展現一汽奔騰在新能源領網域的創新實力和市場洞察力。而這來自奔騰在 18 年的產品開發上 " 源于市場、忠于市場 " 的用户法則。
奔騰聽勸：客户向新
據一汽奔騰未來三年的產品規劃，這個汽車國家隊将在主流大眾價區投放超過 6 款全新產品，根據用户使用場景需求提供純電、混動等多種選擇，為客户提供一種新的悦意生活，賦能他們的進取人生。
" 我們始終堅持，產品不只是冷冰冰的配置參數和不明覺厲的傳播話術，而是貼合你我需求的温暖的智能伴侶。" 一汽奔騰汽車股份有限公司副總經理、首席用户官方楊表示：" 一汽奔騰一定要做最聽用户勸的品牌。和用户在一起，比用户更懂用户，是我們必須踐行的理念。未來，我們希望和用户一起探索輕松、愉悦的悦意新生活。"
" 和用户在一起，比用户更懂用户 " 是一汽奔騰多年踐行的理念。奔騰車主記得，奔騰獨有的 518 服務權益今年更新到 4.0 版本，在為所有奔騰用户提供行業标杆的 " 整車和三電終身質保 " 的基礎上，圍繞用户的用車旅程持續打磨我們的服務流程和标準，為用户打造買車放心、用車安心、養車貼心的全新服務體驗。
正是這樣一份承諾、一份信賴，才成就一汽奔騰矚目成績：1-11 月交付汽車 11.7 萬輛，同比增長 36%，高出行業和自主乘用車的水平。其中，奔騰小馬上市 5 個月累計交付 4.5 萬輛，新能源車型同比增長 190%，增幅高于主流車企水平。
在育成小馬傳奇的過程中，一汽奔騰收獲大量小馬萌友的建議和意見。比如，10 月，奔騰推出了小馬長續航版，滿足更多長距離通勤用户的出行選擇；為了匹配不同市場用户的實際使用場景，小馬長續航版本保留了慢充和快慢充的 SKU 組合，讓用户能夠自由選擇。
再如，針對小馬的用户大多數為家庭增購的第二台車而家庭多車的服務痛點，奔騰行業首創推出全家用車服務小馬 CARE+，這樣，擁有奔騰小馬，即可全家車輛享受不限品牌的共享服務權益，讓奔騰的服務門店為用户的全家車輛提供來自一汽高标準的服務保障。
目前，小馬用户中有超 10% 的用户選擇了小馬 CARE+，而且，無論是小馬還是盟友、小馬 CARE+ 的數量正在擴張。
活力奔騰：品牌向新
汽車，早已不僅是從 A 到 B 點的移動工具，也不僅是智慧交通工具，而是第三空間、人類夥伴，是生活方式、生活态度、人生哲學的展現。車展，不僅展示汽車產品，還傳遞汽車科技如何為人們的生活帶來更多便利和舒适，以及如何通過創新技術引領更美好的未來生活。
廣州車展作為國際車展前沿性和引領性，展示了汽車行業對未來的展望和追求。本次車展，一汽奔騰打破車企常見的布展形式，颠覆式創新，把展台打造成最 city 的 " 奔騰活力街區 "，觀眾不僅可以近距離體驗悦意 03 與奔騰小馬，還能參與到街區特色互動場景中，抛開壓力焦慮，像 city drive 一樣歡樂打卡，感受時尚活力的生活方式，展示消費新風尚和新風向。
像造車新勢力愛秀愛曬的那樣，眾多一汽奔騰車主以志願者的身份活躍在展台現場，毫不掩飾對奔騰的喜愛，為新老朋友分享用車感受，也将自己對品牌、產品的理解傳遞給更多人。這幅圖景令人羨慕。通過這種新產品、新體驗展現出的花樣年華和花式整活，一個 " 活力奔騰加速向新 " 的全新形象脱俗而出。
在燃油車加速向新能源賽道轉型中，一汽奔騰傳承創新，通過產品創新、營銷策略、與用户互動以及品牌精神的踐行，不僅提升了品牌形象和知名度，更助力了市場銷量的逆勢上揚。
在新能源汽賽道，奔騰小馬展現奔騰品牌向新、體驗向新的努力，體現了根據用户需求進行產品迭代和采用更多元營銷玩法。其中，根據用户需求做迭代也是奔騰小馬的一大亮點。奔騰小馬提供超過 100 種個性化改裝方案，允許用户根據個人喜好定制車輛，無論是外觀還是内飾，都能滿足不同消費者的需求，增強了用户的歸屬感和參與感。這種以用户需求為導向的設計策略，使得奔騰小馬在同類車型中脱穎而出。
奔騰小馬還采用明星代言和創新的購車體驗等方式來吸引年輕消費者。比如邀請知名跨欄運動員吳豔妮和人氣偶像張新成作為品牌代言人和大使，與年輕消費者建立了良好的情感連接；在購車體驗方面，奔騰小馬推出了 " 購車打白條 " 的服務和 " 一價全包 " 的購車模式，使得購車流程更加簡便和透明。
在燃油車賽道，第四代奔騰 B70 歷久彌新，借助潮流樂隊狂歡、國潮盛典等創意活動，玩轉國風潮流，打破了傳統汽車品牌的營銷邊界，吸引了更多年輕消費者的關注。這些創新的營銷玩法提升了奔騰 B70 的知名度和美譽度，促進了銷量的增長，再造奔騰常青藤車型的傳奇。
與用户互動上，一汽奔騰舉辦多場粉絲派對，與用户面對面交流，收集用户反饋，增強用户粘性。秉持 " 中國奔騰，進取不止 " 的品牌精神，一汽奔騰展現出了大廠大牌大玩家的風範。
讓奔騰再次奔騰，正從今天開始。從此，新能源汽車賽道，一汽奔騰的中國優勢和中國答案，将被大家看見，新能源汽車國家隊的未來可期，前程似錦。
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