今天小編分享的财經經驗：波音麻煩不斷，歡迎閲讀。
罷工或影響波音最暢銷機型的生產，并加劇波音現金流惡化，有機構評估罷工将導致波音損失 30 億至 35 億美元之間。另外，波音面臨被降級為 " 垃圾級 " 信用評級風險，多家機構周五公開表示，正在評估波音評級是否要下調，一旦波音的信用評級被降到 " 垃圾級 "，它的借貸成本将上升，這對波音來説，無疑是雪上加霜。受此影響，波音股價周五一度跌超 4%。
本文來自：華爾街見聞，作者：房家瑤，原文标題：《波音麻煩不斷，大罷工影響生產，信用評級面臨被降至 " 垃圾級 " 風險》，頭圖來自：AI 生成
文章摘要
波音面臨罷工影響生產、信用評級下調和現金流惡化風險。
• 罷工影響波音最暢銷機型生產
• 波音信用評級面臨降至垃圾級風險
• 罷工導致波音現金流惡化損失 30 億至 35 億美元
波音公司遭遇了 16 年來的首次大規模罷工，導致其最暢銷的 737、777 和 767 噴氣式飛機被迫停產，進一步打擊了本已陷入困境的波音。
這場罷工始于美東時間 9 月 13 日周五午夜，數千名機械師在拒絕了工會領導與波音高管之間達成的勞工協定後，停止了工作。
該協定提議在四年内總計為工人加薪 25%。但該協定未能滿足工會成員要求的四年内加薪 40% 的預期，因此波音工會成員 16 年來首次拒絕工會領導人推薦的合同。
他們對新合同的不滿主要集中在起薪和福利上。許多員工認為，考慮到過去十年工資增長停滞，而生活成本卻在不斷上漲，合同中提議的加薪幅度遠遠不夠。
一位員工指出，新合同提議的起薪為每小時 21 美元，這與當地漢堡連鎖店 Dick's Drive-In 的起薪相當，而後者還為員工提供健康保險和 401 ( k ) 退休金匹配計劃。這位員工諷刺地説：" 你翻漢堡都能賺更多錢。"
波音面臨現金流惡化、信用評級下調風險
罷工對波音來説無疑雪上加霜。
其一，波音會面臨延產問題。西雅圖是波音的歷史發源地，也是其最大的生產中心。除了生產 737 飛機，波音還在西雅圖北部的埃弗雷特工廠制造 777 和 767 型号的飛機。罷工可能會打亂這些工廠的生產計劃，并影響更廣泛的供應鏈，導致原本精細運作的生產體系陷入混亂，加劇飛機短缺問題。
其二，罷工會加劇波音現金流惡化。工會員工上一次籤訂勞資協定是在 2008 年，那次談判導致了長達 57 天的罷工，每天給波音造成約 1 億美元的損失。而據 TD Cowen 分析師 Cai von Rumohr 估計，如果此次罷工持續 50 天，類似于之前的罷工，波音的現金流将損失 30 億到 35 億美元。波音在今年 1 月的阿拉斯加航空事故後，已經陷入了現金流緊張和債務增加的困境，波音還背負着 450 億美元的巨額債務。
其三，波音面臨信用評級下調風險。穆迪将波音公司置于下調觀察名單，罷工可能會使其下調波音信用評級至垃圾級。穆迪在周五的聲明中表示，正在評估波音的評級是否會被下調，并将考慮罷工的持續時間、對現金流的影響，以及波音可能采取的籌集資金措施，以增強流動性。此前，波音的無擔保債務評級自 4 月以來一直保持在穆迪評級的 Baa3。
波音一直在努力保住投資級評級，如果波音的信用評級被降到 " 垃圾級 "，它的借貸成本将上升，這對于目前正努力扭轉商業和國防業務的波音來説，無疑是雪上加霜。波音還在一些國防合同上虧錢，太空業務也因為延期和成本超支問題受挫。根據穆迪的數據，波音在 2025 年有 40 億美元的債務到期，2026 年還有 80 億美元到期。
如果波音的信用評級被降到 " 垃圾級 "，還會帶來其他财務影響，比如願意購買波音債務的投資者會減少。一般需要有兩家評級機構将公司的評級降到投機級（垃圾級），它的債務才會被從投資級指數中移除，不再被視為高質量的債務。
但信用評級機構 Fitch（惠譽）在周五表示，波音的投資級評級因罷工問題面臨 " 有限的緩衝空間 "。與穆迪一樣，惠譽也将波音的評級維持在比投機級（垃圾級）高出一檔的水平。同樣的情況也适用于标準普爾（S&P），他們将波音評級為 BBB-，這是投資級的最低級别。
波音的首席财務官 Brian West 在摩根士丹利會議上對分析師表示，公司正在考慮采取必要措施來加強财務狀況。他説，波音正在評估資本結構，以确保能夠在未來 18 個月内償還到期債務。
West 還表示：" 我們仍然致力于謹慎管理資產負債表，我們的優先任務是保持投資級信用評級。"意思是，波音會盡量采取行動保住它的投資級評級，以避免更高的借貸成本。
受此影響，波音股價周五盤中一度跌超 4.1%。
員工對起薪和福利表示不滿
工會領導表示，國際機械師和航空工人協會（IAMAW）中有 94% 的成員投票反對該合同，96% 的成員投票支持罷工。工會官員還表示，他們将尋求重新與公司進行談判。
波音質量檢查員 Marcus Amador 在離開位于華盛頓州倫頓市的波音 737 制造工廠後表示：" 我們認為我們要求的并不過分，自上次勞資協定以來已經 16 年了。"
波音公司财務總監 Brian West 在投資者會議上表示，公司正在制定新的合同提議，以解決工會的擔憂。他警告説，罷工可能會 " 危及我們的復蘇 "，并透露公司目前正在盡可能地節約現金。首席執行官 Kelly Ortberg 上周訪問了工廠，聽取員工的反饋，并強調重建與員工和工會的信任關系是公司的當務之急。
