今天小編分享的汽車經驗：國產“吉姆尼”？奇瑞這台方盒子也太帥了吧！，歡迎閲讀。
4 月 7 日，iCAR V23 正式迎來首發亮相，該車是奇瑞與智米科技共同打造首款車型，定位純電動小型 SUV，續航裏程可達 500km。同時它也将開創 iCAR 全新的 V 系列，聚焦越野風格（iCAR 03 為代表的 0 系列将主打精致科技風格）。據悉，該車有望在北京車展與大家正式見面，并計劃于下半年開啓預售、上市和交付。
來看新車，其外觀雖然依舊是方盒子造型，不過将很多經典設計進行了現代化處理，包括厚實的保險杠、圓燈設計、隆起的前艙蓋以及加寬的輪眉造型等等，使它即復古又時尚。細節方面，我們可以看到該車還将采用全新的 LOGO 設計，并配備毫米波雷達。
來到側面，新車采用四輪四角的布局以及方正的車身造型，不僅視覺效果出眾，還能幫助提升車内空間表現。另外該車還配備車頂行李架、隐藏式門把手以及側踏板等等，細節滿滿。車身尺寸方面，新車長寬高分别為 4220/1915/1845mm，軸距 2730mm，接近角 42/43 °，離去角 40/41 °，最小離地間隙 206/212mm（前兩驅版、後四驅版），并分别提供 19 英寸和 21 英寸輪圈。
新車的尾部同樣設計滿滿，小書包設計十分搶眼，不過它其實是和内部貫通的，可以看作是額外的儲物空間，從外部無法打開。新車尾門将采用側開方式，同時在左側預留了 2 處錨點接口，豐富後續個性化改裝的可行性。值得一提的是，該車共配備 4 顆毫米波雷達，可以實現 L2+ 智能駕駛輔助功能。
進入到車内，新車繼續大量使用圓角矩形的設計元素，同時通過雙色設計搭配黃色點綴提升視覺效果。中央搭載大尺寸螢幕，下方配備物理按鍵，旋鈕上還印有浮雕裝飾。值得一提的是，實拍車型還處于試裝狀态，因此具體功能還無法體驗，據官方介紹，該車将會搭載 8155 芯片。
動力方面，新車将會在全新平台架構打造，提供單電機後驅以及雙電機四驅版車型，官方并未透露具體參數，不過表示後驅版車型續航裏程在 400km 以上，四驅版車型的續航裏程則是 500km 以上，預計電池容量也會有比較大的差異。
奇瑞 + 智米的合作方式：
智米科技是小米生态鏈企業，其團隊涵蓋了造型設計、工程研發和營銷等部門，與奇瑞的合作将采用融合的模式，智米科技造車團隊融入到奇瑞内部，團隊的核心成員也在 iCAR 品牌獲得新的任命。因此，奇瑞 + 智米的合作與華為智選車模式不同，也與小米集團以及小米汽車沒有直接關聯。
以 iCAR V23 為例，它的產品定義、造型設計、工程預研和創新營銷都由智米科技團隊負責，而開發、生產制造、渠道建設和銷售、交付、服務等均由奇瑞 iCAR 負責。雙方後續還将以此模式打造更多產品，按照規劃，未來三年将推出 6-8 款車型。
編輯點評：
也許是最近一段時間看到超前、科幻風格的設計比較多，像 iCAR V23 這種将復古與現代風格相結合的產品反而更讓人眼前一亮，并產生好感。不過這款車的定位人群将會瞄準 95 後甚至 00 後等年輕消費群體，如果沒有歷史情懷的加持下，不知道他們是否也會喜歡這樣的設計風格。此外，iCAR 與智米科技的合作也同樣十分新穎，他們後續的發展以及新產品也同樣值得期待。
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