今天小编分享的汽车经验：国产“吉姆尼”？奇瑞这台方盒子也太帅了吧！，欢迎阅读。
4 月 7 日，iCAR V23 正式迎来首发亮相，该车是奇瑞与智米科技共同打造首款车型，定位纯电动小型 SUV，续航里程可达 500km。同时它也将开创 iCAR 全新的 V 系列，聚焦越野风格（iCAR 03 为代表的 0 系列将主打精致科技风格）。据悉，该车有望在北京车展与大家正式见面，并计划于下半年开启预售、上市和交付。
来看新车，其外观虽然依旧是方盒子造型，不过将很多经典设计进行了现代化处理，包括厚实的保险杠、圆灯设计、隆起的前舱盖以及加宽的轮眉造型等等，使它即复古又时尚。细节方面，我们可以看到该车还将采用全新的 LOGO 设计，并配备毫米波雷达。
来到侧面，新车采用四轮四角的布局以及方正的车身造型，不仅视觉效果出众，还能帮助提升车内空间表现。另外该车还配备车顶行李架、隐藏式门把手以及侧踏板等等，细节满满。车身尺寸方面，新车长宽高分别为 4220/1915/1845mm，轴距 2730mm，接近角 42/43 °，离去角 40/41 °，最小离地间隙 206/212mm（前两驱版、后四驱版），并分别提供 19 英寸和 21 英寸轮圈。
新车的尾部同样设计满满，小书包设计十分抢眼，不过它其实是和内部贯通的，可以看作是额外的储物空间，从外部无法打开。新车尾门将采用侧开方式，同时在左侧预留了 2 处锚点接口，丰富后续个性化改装的可行性。值得一提的是，该车共配备 4 颗毫米波雷达，可以实现 L2+ 智能驾驶辅助功能。
进入到车内，新车继续大量使用圆角矩形的设计元素，同时通过双色设计搭配黄色点缀提升视觉效果。中央搭载大尺寸螢幕，下方配备物理按键，旋钮上还印有浮雕装饰。值得一提的是，实拍车型还处于试装状态，因此具体功能还无法体验，据官方介绍，该车将会搭载 8155 芯片。
动力方面，新车将会在全新平台架构打造，提供单电机后驱以及双电机四驱版车型，官方并未透露具体参数，不过表示后驱版车型续航里程在 400km 以上，四驱版车型的续航里程则是 500km 以上，预计电池容量也会有比较大的差异。
奇瑞 + 智米的合作方式：
智米科技是小米生态链企业，其团队涵盖了造型设计、工程研发和营销等部门，与奇瑞的合作将采用融合的模式，智米科技造车团队融入到奇瑞内部，团队的核心成员也在 iCAR 品牌获得新的任命。因此，奇瑞 + 智米的合作与华为智选车模式不同，也与小米集团以及小米汽车没有直接关联。
以 iCAR V23 为例，它的产品定义、造型设计、工程预研和创新营销都由智米科技团队负责，而开发、生产制造、渠道建设和销售、交付、服务等均由奇瑞 iCAR 负责。双方后续还将以此模式打造更多产品，按照规划，未来三年将推出 6-8 款车型。
编辑点评：
也许是最近一段时间看到超前、科幻风格的设计比较多，像 iCAR V23 这种将复古与现代风格相结合的产品反而更让人眼前一亮，并产生好感。不过这款车的定位人群将会瞄准 95 后甚至 00 后等年轻消费群体，如果没有历史情怀的加持下，不知道他们是否也会喜欢这样的设计风格。此外，iCAR 与智米科技的合作也同样十分新颖，他们后续的发展以及新产品也同样值得期待。
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