今天小編分享的汽車經驗：蔚來2023年交付超16萬輛，歡迎閲讀。
汽勢 Auto-First| 劉天鳴
2023 年，蔚來汽車累計交付新車超 16 萬輛，同比增長 30.7%。截至 2023 年年底，蔚來新車已累計交付 44.96 萬輛。
除了保持產品交付持續增長外，蔚來汽車的 2023 年還專注于體系競争力的建設。在研發方面，蔚來發布智能電動汽車 12 項全棧技術布局，并正式發布了車企首個整車全網域作業系統 SkyOS · 天樞、蔚來首款自研芯片產品——激光雷達主控芯片 " 楊戬 " 以及 NIO Link 蔚來全景互聯，公布了已經量產的跨網域融合超算集群 ADAM CCC。2023 年 12 月 23 日，蔚來正式發布神玑 NX9031 自研智能駕駛芯片、自研全網域 900V 高壓架構、SkyRide · 天行智能底盤系統、旗艦級安全标準四大核心技術。
產品上，蔚來汽車 2023 年完成全系產品代際切換，先後交付包括全新 EC7、全新 ES6、ET5T、全新 ES8 和全新 EC6 在内的 5 款第二代技術平台產品，2023 年 9 月，推出首款旗艦手機 NIO Phone，蔚來智能電動行政旗艦 ET9 在 12 月的蔚來日上亮相。
智能應用方面，Aspen、Alder 和 Banyan 三大智能系統持續迭代，共發布 26 個版本，帶來 439 項體驗新增和優化。智能駕駛方面，全網域領航輔助 NOP+ 開啓先鋒領航，累計開通城區裏程近 32 萬公裏，分布在 208 個城市；新增高速服務區領航換電 PSP Beta，打造高速場景全自動化的補能體驗。智能座艙方面，NOMI 技術架構全面更新；NIO Phone 結合 NIO Link 蔚來全景互聯，為用户帶來極致易用的車手互聯體驗。智能底盤方面，ISS 智能舒适刹停系統為用户帶來刹車不點頭的舒适駕乘體驗；同時結合蔚來底盤自研經驗，對搭載了 Aspen 和 Alder 智能系統的空氣懸架車型也進行了懸架體驗更新。
銷售與服務網絡方面，在全球新建蔚來中心 47 家、蔚來空間 123 家，服務中心 84 家、交付中心 22 家；已累計建成蔚來中心 145 家、蔚來空間 335 家，服務中心 310 家、交付中心 62 家。
能源基礎設施建設方面，在全球新建換電站 1,035 座，累計建成 2,350 座，其中高速公路換電站 747 座，在中國完成 "7 縱 6 橫 11 大城市群 " 高速換電網絡布局；累計為用户提供超 3,500 萬次換電服務；新布局充電站 1,322 座、充電樁 7,707 根，累計布局充電站 3,608 座、充電樁 21,091 根；新接入 442,000+ 根第三方充電樁，累計接入 1,460,000+ 根第三方充電樁；新打通 21 條 Power Journeys 路線，累計打通 71 條 Power Journeys 路線。
同時，蔚來汽車在 2023 年與長安汽車、吉利控股開展換電合作，将在換電電池标準、換電技術、換電服務網絡建設及運營、換電車型研發等多個領網域展開全面合作。
全球市場拓展方面，蔚來繼續在挪威、德國、荷蘭、丹麥和瑞典推進由產品和服務等構成的完整運營體系，并開啓了 EL7（中國市場 ES7）、ET5、ET5 Touring（中國市場 ET5T）和 EL6（中國市場全新 ES6）的交付。
企業社會責任方面，2023" 蔚來杯 " 中國大學生方程式系列賽事成功舉辦；蔚來與蔚來用户信托、蔚來用户公益基金會攜手中華慈善總會，共同發起 " 蔚來應對氣候變化公益行動 "；蔚來聯合蔚來用户信托向甘肅臨夏州積石山縣及周邊多地地震災區捐款 500 萬人民币；Clean Parks 項目全年在 4 處國家公園和自然保護地開展，累計 17 處項目地，助力全球可持續發展。
