今天小編分享的科技經驗:停飛14個多月後,藍色起源新謝潑德号火箭拟下周恢復升空,歡迎閲讀。
騰訊科技訊 12 月 13 日消息,據外媒報道,美國當地時間周二,亞馬遜創始人傑夫 · 貝索斯(Jeff Bezos)旗下太空旅遊公司藍色起源表示,該公司正準備于下周發射 " 新謝潑德号 "(New Shepard)火箭。這是自從該火箭發動機出現故障以來,藍色起源一年多來首次進行發射。
藍色起源表示,最早将于下周一進行一次無人駕駛的亞軌道測試飛行,前往太空邊緣。此後,有望恢復載人飛行服務。該公司在社交媒體上發帖稱:" 我們的目标是在 12 月 18 日開啓一個發射視窗,用于我發射們的下一個新謝潑德号有效載荷任務。"
最新的發射任務名為 NS-24,将是一次貨運任務,攜帶 33 個研究和科學有效載荷,外加 3.8 萬張由學生寄來的明信片,這是藍色起源的非營利教育組織 " 未來俱樂部 " 組織的活動。藍色起源公司沒有公布進一步的細節,但至少部分有效載荷(和明信片)可能是從 2022 年 9 月那次發射任務中遺留下來的。這次任務将标志着這枚亞軌道火箭重返飛行。
新謝潑德号火箭由兩部分組成,分别是底部的助推器和頂部的太空艙。它的設計目的是将多達六人帶到 96 千米以上的高空,在那裏他們會經歷幾分鍾的失重狀态,并從大氣層上方觀察地球。
新謝潑德号火箭将在無人駕駛的情況下自主飛行,并在一組降落傘的幫助下在得克薩斯州的沙漠中降落。新謝潑德号火箭助推器可以重復使用,返回降落在發射場附近的混凝土平台上。
2022 年 9 月,新謝潑德号火箭從藍色起源位于得克薩斯州西部的私人設施發射升空約一分鍾後發生故障。明亮的火焰從火箭上的 BE-3 發動機中迸發出來,随即緊急中止系統啓動,将太空艙抛棄。自那以來,這款火箭已經中斷飛行了 14 個多月。
今年早些時候,美國聯邦航空管理局(FAA)結束了對 NS-23 任務失敗的調查。該機構要求藍色起源公司采取 21 項糾正措施,以防止事故再次發生,包括 " 重新設計發動機和噴嘴部件,改善運營過程中的結構表現,并進行組織變革 "。
今年 3 月,藍色起源在一份聲明中表示,該公司已經确定了去年發生故障的原因,稱發動機噴嘴的温度 " 超出了噴嘴材料的預期和分析值 "。該公司當時表示,正在進行設計變更,并将 " 很快 " 重返飛行。此次事故的調查由藍色起源公司牽頭,并由美國聯邦航空管理局監督。
藍色起源表示,太空艙及其攜帶的 36 個有效載荷在降落傘幫助下安全着陸,可以再次飛行。在正常情況下,火箭助推器也會返回地球,降落在着陸墊上,這樣就可以重復使用,但這次發射火箭助推器墜毀了。不過,該公司能夠在指定的危險區網域内回收火箭的所有碎片。
藍色起源正在為首次恢復飛行做準備,這似乎意味着該公司已經完全解決了糾正措施。然而,美國聯邦航空局表示仍有些工作要做。該監管機構在一份電子郵件聲明中表示:"FAA 和藍色起源公司正在繼續處理與許可證修改申請有關的未決事項。"
貝索斯本人于 2021 年搭乘新謝潑德号參加了首次載人飛行。自那以後,該飛船還完成了五次載人飛行任務,其中一次搭載了《星際迷航》演員威廉 · 夏特納(William Shatner),另一次搭載了電視評論員邁克爾 · 斯特拉漢(Michael Strahan)。迄今為止,藍色起源公司已經用新謝潑德号将 31 人送入太空邊緣。
貝索斯的未婚妻勞倫 · 桑切斯(Lauren Sanchez)表示,她将參加即将到來的一次載人飛行,并帶着另外五名女性乘客同行。
在藍色起源停飛新謝潑德号的同時,英國大亨理查德 · 布蘭森(Richard Branson)創立的太空旅遊企業維珍銀河(Virgin Galactic)一直在定期運送乘客往返太空邊緣。
藍色起源公司還在繼續研制體型更大、推力也更大的火箭 " 新格倫号 "(New Glenn),該公司希望它能夠進入軌道,并使其能夠競争政府和商業發射業務。藍色起源已經籤訂了發射衞星的合同,亞馬遜打算在其柯伊伯系統中使用這些衞星,這些衞星将向地面站發送互聯網。
然而,新格倫号的研發一再被推遲。最近,面臨将大部分衞星送入軌道的最後期限的亞馬遜宣布,它已經從藍色起源的競争對手 SpaceX 購買了三次發射服務。(編譯 / 金鹿)