今天小編分享的科技經驗：首款後五連杆獨懸超混車！比亞迪海豹DM-i實拍：真沒合資啥事了，歡迎閲讀。
快科技 9 月 7 日消息，比亞迪海豹 DM-i 于昨日晚間上市，共推出 6 款車型，售價 16.68-23.68 萬元，比亞迪方面稱，這是首款搭載後五連杆獨立懸架超級混動車型，就在今日，我們拍到了這款車。
外觀設計方面，該車沿襲了比亞迪海洋網的美學理念，從水滴、漣漪、海浪中汲取設計靈感，前臉部分元素和海豹 EV 非常類似，不過它的尺寸要更大，長寬高 4980/1890/1495mm，軸距為 2900mm，達到了中型轎車的水準，同時還配備了溜背式設計，顯得更為流暢。
内飾經過了重新設計，整體布局較為簡單，但配備了全液晶儀表盤、大尺寸中控屏和 W-HUD 抬頭顯示，有意思的是，換擋區網域被比亞迪命名為 " 海洋之心 "，核心是小巧的電子檔杆，分布在周圍的則是啓動按鍵、動力模式選擇、駕駛模式選擇、空調和音響控制等多種功能。
值得一提的是，和新款唐家組類似，海豹 DM-i 也配配備了和高通共同打造的全新的 6nm 5G 芯片芯片，CPU 算力達到 136K DMIPS，跑分約 55 萬分，車機系統也同步得到進化，更為美觀、流暢和易用。
動力方面，海豹 DM-i 會有兩套比亞迪 DM-i 動力系統可選，包含有 1.5L 版本和 1.5T 版本，至于純電續航裏程，則會提供 121 公裏 /200 公裏（NEDC 工況）兩種版本，虧電油耗為 3.9L/100km，可以説非常省油了。
毫無疑問，新車上市後勢必要和合資品牌中型燃油車掰掰手腕，包括凱美瑞、雅閣、天籁、帕薩特、邁騰等，有綠牌，可免購置税，落地價沒比指導價貴多少，只要產能跟得上，海豹 DM-i 毫無疑問将又是爆款。
